Airship ugu weyn ee dunida ahayd, waa ama waxay noqon doontaa?

Airship yeedhay diyaaradda, taas oo ka kooban wheel, engine rafaasad ah iyo biibiile. Thanks to qalab buufin tani waa ay awoodaan in ay si xor ah u guurto in hawada loo eegin gusts iyo jihada dabaysha.

hogaanka dheer

wakhti aad u dheer Zeppelin ugu weyn dunida oo ahaa "Hindenburg" (190 000 m ^3). Loogu magac daray airship tan ugu xun dunida ee xasuusta of German Reich Madaxweynaha Paul von Hindenburg.

Its dhismaha bilaabeen in May 1931. Oo horay bilowgii March 1936 markabka sameeyey bilowday duulimaadyadeeda. Waqtiga dhamaystirka waxa uu ahaa ugu in midkood halkaas waa qalab weyn oo in la dhaqaajin karin hawada. Oo dhererkeedu wuxuu ahaa 245 m, dhexroorka ka mid ah ubalaadhan ah - 41,2 m.

In airship wuxuu kaloo lahaa afar engine "Daimler-Benz» LÖF-6 awoodda wax soo saarka ee 900 litir. p., ugu badnaan waxay ahayd 1 200 l. a.

"Hindenburg" - a Saiarrada adag la hydrogen ololi kara buuxiyey. shidaalka loo baahan yahay si matoorada (oo ku saabsan 60 tan) waa in lagu shubo galay taangiyada (2 500 L kasta). airship oo qaadi kara hawada 50 iyo 100 oo tan oo xamuul ah. xawaaraha ugu badan "Hindenburg" wuxuu ahaa 135 km / h.

Bilowgii isticmaalka ganacsiga ee airship ah waxaa loo arkaa inay 31 March 1936. 37 rakaab ah, in ka badan 60 kg oo ah mail, iyo 1200 oo tan oo xamuul tagay South America.

Si loo kordhiyo awoodda load in airship ah waxay ahaayeen tiixo (halkii bad) iyo dhammaan waxaa laga sameeyey aluminium, xataa biyaano.

By bilowgii 1937, salon ah "Hindenburg" ayaa lagu casriyeeyey oo waxay bilaabeen inay meel 72 rakaab ah.

duulimaadka Last bilaabay May 3, 1937. maalintii lixaad May, afjaridda diyaarad transatlantic iyo hab, airship ee dunida ugu weyn ku burburtay. Sababtan aan la garanayn qaar ka mid ah, dab dhacay hydrogen, iyo diyaaradaha ku soo jabay. Sababo la xiriira shil 35 qof ayaa la dilay (oo dhan on board ahaayeen 97 rakaab ah iyo shaqaale aeronautics "Hindenburg" oo ka mid ah saldhig ganacsi Navy America). resonance waxa uu ahaa mid aad u sarreeya, inkastoo tirada dhibbanayaasha waxaa loo arkaa inay aad u yar oo shil diyaaradeed ku.

Maanta, waxaa jira laba nooc oo waxa dhacay. First, sarkaalka ku doodaysaa in "Hindenburg" dab qabsaday ay sabab u tahay ciladaha xarkaha. Suuroggalaan xanaajiyeen hore duufaan Zeppelin ka kaas oo isku dayaya in ay ka baxsadaan.

Second, aan rasmi ahayn ku hormartay by taariikhyahan American, dhigayaa in mid ka mid ah dhululubada gaaska qarxiyay waxyaabaha qarxa.

Best yaqaan for Carrier size Diyaaradaha airship

Zeppelin xaq "Akron" (184 000 m ³⁾ waxaa loogu talagalay inay ka qaybgalaan shan diyaaradood oo dagaalka. Waxaa la Been abuurtay in America ee 1929. qolalka hawada ay ka buuxsamay helium.

"Graf Zeppelin"

Cinwaanka "airship ugu weyn dunida oo dhan" iyo sheegashada "Graf Zeppelin", kaas oo sidoo kale loo arkaa mashruuca injineernimada ugu guulaha badan. Wuxuu ka dhigay in ka badan 140 oo duulimaad muddo ku dhow 19 sano. Duulimaadyada, xamuulka iyo rakaabka labada qaadeen guud ahaan Atlantic. Iyo 1929 ka "Graf Zeppelin" dunida kormeeray.

Waxa uu abuurtay in Germany 1928. Waxay waxaa ka buuxsamay helium.

The antenna radio ugu weyn

The Saiarrada ugu weyn dunida oo dhan - waa rakaabka ma aha oo kaliya ama gaadiidka millatariga ah. Waxaa kale oo la og yahay Zeppelin ugu weyn ee jilicsan ee dunida - ZPG-3W (23,648 m ^3), kaas oo loogu tala galay cabir radar. saabka oo dhan airship soo qaaday antenna radio a. Waxaan abuurtay 1950 ee America. Buuxinta - helium.

Laga soo bilaabo 1958 in 1961, noocan ah Saiarrada waxaa ay kor u duulaya in 200 saacadood. Waxay u adkeysan barafka, ceeryaan, gusts dabaysha ilaa 30 m / s.

teknoolajiyada cusub oo cirka jooga

UK oo cirka kasoo muuqdo airship August 17 sanadkan. Maanta waa ay diyaarad-airship ee dunida ugu weyn. Airlander 10 - waa maaxdey tiknolojiyada cusub. Waxay isku daraa xubno diyaarad, airship, iyo helicopter ah.

Awoodiisa ugu muhiimsan - sida laga soo xigtay khubaro - waa diyaarad labo isbuuc ah saarnayn. airship diyaarad la helium ka buuxsamay. Waa awood u leh kooxda on board inuu u duulo shan maalmood oo aan soo degtey, siday 10 tan oo xamuul. xawaare xisaabiyaa Airlander 10 - 150 km / h.

Si kastaba ha ahaatee, in airship labaad diyaarad duulimaad baaritaan uu ku aasay sanka dhulka. Qofna laguma yeelin. horumarinta ayaa sheeganaya in walax this. Ka dib markii saxo ayaa haddana ceebaha iyo baaritaan cusub airship ugu weyn adduunka (photo hoose) ayaa qorshaynaysa in ay bilowdo taxane ah.

Fikradda noqdo khuseeya mar kale

"Hindenburg" Weli waxbay ushafeeci idanka horyaalka ee "airship ugu weyn ee dunida." All la sii daayay ka dib buufinta ahaayeen si weyn u yar.

Maraakiibta aeronautical Cabirka ayaa loo Yeedhiyaa by baahida loo qabo in gaadiid tiro badan oo ah alaabta si dadka. Iyo rakaabka ku riyoonayaa duulay la raaxada ugu badnaan.

Sidaa darteed, Saiarrada ayaa qalabaysan weliba qolalkii hoose, cuntaqda for madadaalada, maqaayado raaxo leh. Mabda ', oo dhan ee markab safar raaxo ah, oo kaliya by hawada iyo si weyn u dhakhso.

Waxaa laga yaabaa in uu yahay sababta fikradda ah airship weyn raaxo markii hawada oo dhan. Samaynta aaminsan yihiin in, marka lagu daro xawaaraha iyo raaxada, ciyaaraa ah awoodda gaadiidka sida door muhiim.

Mid ka mid ah fikrado xiiso leh soo jeediyay arday British Mack Byers. Waxa uu horumariyo fikradda guud ee raaxada ah Zeppelin gaar ahaan ballaaran oo aaminsan in 2030, fikradda la fulin karo. Markabka ayaa waxaa loogu yeedhi doonaa Aether.

Oo dhererkeedu wuxuu la qorsheeyay - 250 mitir, sidaas darteed waxa uu noqon lahaa airship ugu weyn dunida oo dhan. meel gudaha waa mashruuc cajiib ah. Weyn u ololeeya laba sheeko oo loogu talagalay in style ah "bannaan". ka waxaad tagi kartaa makhaayadda waasac, kuwaas oo ku yaal oo dhan wuxuu looxyadii ku dhow daaqadaha weyn. qolalkii Individual yihiin, sariiraha boqorka-size waaweyn iyo raaxo leh, iyo musqulo ku leeyihiin tuubooyinka casriga ah. Qaar badan waxay aaminsan yihiin in Aether aad u duqaynta ah "Hindenburg" ...