Engine laga cabsado dayactir weyn?

Engine dayactir weyn - weedhan sneaks baabuurka kasta si maskaxda iyo lafaha. Dabcan, sababta oo ah qiimaha kala duwanaan karaa 10 ilaa 150-200 oo kun oo rubles, iyadoo ku xiran samaynta iyo moodelka baabuurka. engine kasta wuxuu leeyahay khayraadka gaar ah. Isagoo daalan ay farsamo u baahan yahay in la dayactiro. Waa maxay waxa ay tilmaamaysaa engine dayactir weyn? Bal aynu eegno tallaabooyinkiisa.

First aad u baahan tahay in meesha laga saaro unit ka gaari oo nadiif ah ka soo wasakh, saliidda shidaalka, tan iyo markaas, Soo dhisid this gudaha ka heli kartaa oo waxaad ka samaysaa shuqul kasta oo ah waxba oo dhan. Ka dibna waxaa fududaan doonta in ay la tacaalaan faahfaahinta, sida ay free kor u soo qaado oo iyaga ku sameeyaan wax alla wixii aad rabto noqon doonaa. Isdaahirinta bilaabi kartaa shaqada.

Bal aan ka bilowno qalbiga oo - in pistons ah, maadaama ay tani waa qayb ka mid ah ugu adag oo qaali ah dayactirka, taas oo u baahan qalabka iyo sax ah 0.01 mm. Tusaale ahaan, habayn weyn oo Vaz engine oo kharribma inta badan by xaqiiqada ah in pin qalab galay madaxa sare ee ul geliyo at heerkul ah oo ku saabsan 800 digrii ah, sidaa darteed in xirfad gaar ah lahayn iyo dexterity in ay sameeyaan waxa ay noqon doontaa si fudud wax aan macquul aheyn. Dabcan, wax sidan oo kale u dhashay dhululubo in la fuliyaa by takhasus. Tani waa kharashka lama huraan, sida darane iyo crankshaft joornaalada.

Engine dayactir weyn ee qaadataa badan oo waqtiga iyo meesha, sidaas shaqada waa in is ogow ka hor iyo in la hubiyo in ay tahay nadiif ah oo hagaagsan.

Ka dib markii caajiso block waxaa ku muujinaysaa fasalka qalab u dhigma ay le'eg. waxaa On waa pistons xulay iyo siddo qalab. In doorashada waa in la xusuusnaado in, waayo, dhululubada oo dhan waa la soo xulay miisaan la mid ah isku darka ushii qalab siddo + + + qalab farta. Maxaa yeelay, dhammaan dhululubada kala duwan yihiin waa in aanay ka badan 2 garaam. Waa macquul in loo qaato in miisaan waa in la fuliyaa on Cadilka electronic isku.

Repair dheeraad ah u saameeyaa hab kumbyuutarradeedu engine, oo ay ku jiraan crankshaft ah iyo Ulahoodii xira. Haddii miisaaniyadda waa aan xad lahayn, qoorta waa in la keenan kiis kasta. Haddii ay jiraan wax xadeyn, waxaa lagama maarmaan ah si ay u fuliyaan cabbirka iyo go'aamiyo haddii dayactir loo baahan yahay. Dabcan, pads u baahan yihiin in la bedelo si kasta. In cutubka la mid ah oo waa in bamka saliidda. Xaqiiqada ah in uu failure u keenaysaa in hoos u cadaadiska nidaamka of stroke, kaas oo sidoo kale ka dhigaysa shuqulkii oo dhan in aan micne lahayn a. Halkan waxaa lagu cabbiraa farqiga qaybo weheshiga, waxaa la sameeyaa baaritaan ku habboon.

Well, on this dayactir block la dhamaystiro. Hadda waxaad kartaa inaad u guurto madaxa. Waxaa jira hab qaybinta gaaska. Waxaa ka mid ah in farsamo waalka ah in camshaft ah. Halkan waxaa lagama maarmaan ah in ay fiiro gaar ah u xaaladiisa, sidoo kale loo sameeyo cabbirka iyo bedelo shaabadood stem waalka, dhar Hanuuniyaa waalka. Intaa waxaa dheer, waxaa lagama maarmaan ah in qaawi hawosaarihiisa. Tan waxaa loo sameeyaa iyadoo la isticmaalayo qalab ku haboon oo haraynayo bleach la grits kala duwan.

Ka dib oo dhan nidaamka la sameeyaa waa in fiiro gaar ah u nidaamka korontada ah, iyo sidoo kale on suuroggalaan ah, maxaa yeelay, markaan engine failure ma noqon doonto sidii jawaabaan dayactir, sidii ku habboonayd. Ugu horeyntii waa waxgarasho u qalantaa in habeeyn engine gacmahooda ku - ma ahan wax caynkaas ah mid laga cabsado, kaas oo xoogga shiidaa milkiilaha kasta oo baabuur kuwaas oo uu leeyahay xirfad asalka la farsamo. Ka dib dhammaystirka shaqada dib u samaynta la haboon in la xasuusnaado qayb muhim ah - jabsaday. Inkasta oo ay waa in aan la hoos geliyey in ay xirtaan culus iyo xawaaraha engine ka badan in ka badan 100 km / h, tan iyo waagaas waa la shiidi iyo processing kaamerada of qaybaha oo dhan.