Halkee iyo sidee inay u tartamaan ganaax ah gaadiidka: edbinta

ganaaxyada gaadiidka, kamaradaha go'an oo helay by mail by mail diiwaangashan, ayaa muddo dheer naaneeso by dadka "waraaqaha silsiladda." Sida waafaqsan sharciga hadda jira, milkiilaha gaariga waxaa waajib ku ah in ay u oofin muddada statutory gudahood. Laakiin waxa haddii wadaha aan dembi? Sida loo murmi booliska oo ganaax ah?

Dembiyada la kamaradaha

Qalabka in darawalada arki on ulo iyo dhismayaasha kale wadada wakiil radar booliiska + sawir ama camera video. Mabda'a hawlgalka ee diirada - echolocation oo dib u dhac ah waxaa lagu go'aamiyaa xawaare la ruxruxo.
Ugu isla waqti liisanka go'an tirada waslad khafiif ah oo ula jeedkiisu yahay in dheeraad ah sameysatid codsi bixinta rigoore in milkiilayaasha ay a.
Kamaradaha ayaa waxay awoodaan inay soo qabtaan dambiyada sida:

• xawaaraha;
• gudbaya line labanlaab adag;
• la dhigto meelaha aan la ogalayn;
• tegaayo haadka ka soo horjeeda;
• xadgudub ku ah xeerarka ka sara maro,
• Xaaladaha kale.

Halkee si ay u tagaan?

Sidaas daraaddeed, haddii aad heshay a "warqad farxad" iyo rumaysan qaldan ashtako ah, aynu eegno waxa la sameeyo iyo sida si ay uga hortagaan ganaax ah gaadiidka. Waxaa jira laba hab meel ay aadaan:

• Sarkaal ka xoogbadan, (oo madax ah qaybta gaadiidka booliska);
• maxkamadda.

marka hore, halkii, waa rasmi ah, sida ku dhaqanka xeerarka ku dhowaad oo dhan ayaa weli ku sugan ciidamada. Laakiin maxkamadda runtii waa suurto gal ah si ay u caddeeyaan aan eed lahayn. Case, ayaa sal u ah waxa ay ahaayeen rigoorayaal in kamaradaha gaadiidka, waxaa loo arkaa by maxkamadda dagmada meesha dembiga. Sidaa darteed, waxaa jira oo soo diray cabasho.

taariikhaha rafcaan

By sharciga si ay uga hortagaan may wanaagsan, toban maalmood gudahood laga joogo fariin la helay. Xaaladdan oo kale, waxa loola jeedaa maalmood ah non-shaqada iyo saacadaha. "Letter of farxad" yimaadaan si ay caado, iyo halkan si shakhsi ah u dhiibay. Sidaas darteed, kaliya ka dib markii aad saaray saxiix helay baqshadda, muddo toban-maalin uu bilaabo inuu hoos u tirin.

Si kastaba ha ahaatee, haddii aad tahay sabab wacan oo aanaanu u codsatay in muddo in, laga yaabee in muddo ah dib u soo celinta. Markaas qoro codsi ku haboon oo tilmaamaya sababaha taas oo 10 maalmood oo aan ku filnayn in ay racfaan. Codsatay darina dokumentiyo caddaynaya arrintaas.

CTP Best

Waayo, kuwa kuwaas oo raadinaya sidii ay u tartamaan ganaax ah bilayska taraafikada, kaaliyaha MTPL doonaa siyaasadda, oo uu soo saaray tiro aan xad lahayn oo ah dadka, kuwaas oo loo ogol yahay in la xakameeyo gaariga.

Ikhtiyaar kale waxa laga yaabaa in siyaasadda, Gudaheedana waxaa ku qornaan yaraan qof qaar kale oo aan ahayn qofka iska leh baabuurka. Haddii kaliya milkiilaha gaariga, caddeynta waxaa inta badan ka adag loo aaneeyey inay u caymiska.

Inkastoo la baabiiyo ee 2014, awoodda qareenimada ee aan la si rasmi ah u dhammaan doonto. Sidaa darteed, waxay muujiyaan sida cadeyn u ah inuu dembi laawe.

si ay u caddeeyaan aan eed lahayn

Sidaas daraaddeed, haddii ay su'aashu waxay tahay meesha caqabad ku ah ganaaxyada gaadiidka, go'aan la sameeyo cabashada, kaas oo waxaa laga codsadaa dukumentiyada soo socda:

• nuqul ka mid ah ay baqshad iyo go'aanka dembiga;
• Liiska website-ka rasmiga ah ee Post Ruush ah;
• Nuqul ka mid ah OSAGO caymiska;
• sawiro iyo videos, haddii la heli karo;
• xogta iyo markhaatiyada, haddii ay jiraan.

Waxa intaa dheer in kala qeybinta bilayska taraafikada iyo maxkamadda degmada, waxaa weli waa xarun xadgudubyada auto-u dhiibayaa. Haddii aad tahay 100% la hubo ee uu eed lahayn, tixraac qoraal ah - in ay sameeyaan jeegaga on xaqiiqda. Xaaladdan oo kale, markii statutory ka dib ka hadlay arrinta sharcinimada rigoore.
Haddii wadaha ku dhaco ganaax ah hawlgalka ee gaariga, milkiilaha taas oo ay markii ugu ma aha, fadlan la xiriir Xafiiska ee bilayska taraafikada goobta oo waxaa jira cabasho. Waxaa la yimid nuqul ka mid ah heshiiska iibka, halkaas oo xaqiiqda ah in diiwaan taariikh gaar ah milkiilaha gaariga waa qof kale.

xawaaraha

Inta badan ee "warqad silsilad" milkiilayaasha baabuurta la ganaaxi doonaa xawaare sare. degaanka kasta oo ka shaqeeya hab-xawaaraha sare ah, taas oo darawalka waa inay u hoggaansamaan.
Qaado on babac ganaaxa haddii ay taasi ku, waxaa lagu talinayaa haddii:

• Waxaan kalsooni buuxda ku Calamooyin u gaar ah - ka dibna loo baahan yahay si ay u qabtaan kormeerida waafaqsan ka mid ah qalabka, taas oo diiwaan xadgudub ah;
• sawir ah suurtogal ma aha in la tixgeliyo tirada diiwaangelinta;
• Waxaan ahaa qofka kale;
• dambiga isku jirtey iyadoo dhowr rigoore,
• helidda soo socota si ay gaariga baabuur kale - taas aawadeed, inay jirto sabab shaki rakibo of dembiilaha dhabta ah.

Nasiib darro, tigidh xawaare aan la doodi karaa iyadoo adeegsanayo hab qamaar ay, sida rikoorrada video aan shahaado ee Russia. Sidaa darteed, mudnaanta ay dhacdo in this waxaa la siiyaa nidaamka gaadiidka. Si kastaba ha ahaatee, waxaad codsan kartaa macluumaad ku saabsan waqtiga qalabka baaritaanka.

Jooji-Line

Jooji line - waa tilmaamaha ah, taas oo u digaa darawalka si ay u joojiyaan. Maaddaama ay ka imanayaan iyada ka yihiin xaaladaha degdegga ah. Sababo la xaqiiqada ah in darawalada badan xadgudubta xeerkan, dhigay camera dhow line joogsiga. Mudaaharaadaan dambiga in arrimaha soo socda.

1. Ma si cad u ma arkaan liisanka iyo taarikada gaadhiga.
2. Behind wheel ahaa darawalka kale.
3. Waayo dembi qaadi jireen dhowr ganaax.
4. Socda lagu kor line stop ma ahaa.

Xaalada danbe, mararka qaar ay dhacdo in kamarad qabsatay gaariga ka dhacay line stop ah, laakiin dhab ahaan ay ahayd oo keliya cover a ay u soo go'ay. Ka dibna waxaa jira fursad dhab ah si ay uga hortagaan rigoore.
Sidoo kale, haddii ay suurto gal ahayd in la sameeyo joogsiga xaalad degdeg ah, iyada oo aan la abuurayo xaalad degdeg ah, dambiga sidoo kale waa laga dacwoon karaa.

garabka

Waxaan ka hadleynaa qaybta wadada, ku xiga si ay wadada. Weli oo la kulmay badan oo darawallada jecel wadista dhinaca wadada si loo badbaadiyo waqtiga ku saabsan wadada - saxmadda baabuurta. Sababta oo ah drive this ayaa sidoo kale xaaladaha degdegga ah. kamaradaha lagu rakibay waddooyinka iyo sug falalkan. Si ay uga hortagaan ganaaxa haddii ay taasi suurto gal ah haddii:

• Waxaa jira ganaaxyo dhowr dambiga kaliya,
• driving ahaa darawalka kale;
• dhinaca wadada si ay u joojiyaan gaariga eryay, laakiin waxaa lagu qasbay in la sii wado, ma si ay u abuuraan xaalad degdeg ah;
• si cad u arki karo liisanka iyo taarikada gaadhiga.

parking-darrada ah iyo dembiyada kale ee

dembi kale oo soo noqnoqda la dhigto meelo qoonadayn. Kamaradaha ayaa u qoraan kartaa wax badan. Sidee si ay uga hortagaan ganaaxa bilayska taraafikada dhigto? Tani waa suurto gal ah haddii:

• rogeen on gaariga 2 ama in ka badan ciqaabo dembi la mid ah;
• U dhow ma jiraan calaamado in la dhigto waa mamnuuc,
• iyo haddii calaamada halkaas, darawalka aan isaga jidh arki karin (tusaale ahaan, ay sabab u tahay xaqiiqada ah in calaamada Qarsoona dambeeya caleenta).

Fikradda waa in camera waa inay awoodaan si ay u qoraan dambiyada oo dhan darawallada ka yar ah "field of view" ku dhici. Laakiin ma qof si dhab ah helay a "warqad farxad" dembiyada sida, sida midabayntu? Sidee si ay uga hortagaan ciqaabta toning bilayska taraafikada?

Under xeerarka cusub, haddii sarkaalka DPS a joojiyay gaariga oo ku beegnaa this, darawalka ku filan in ay ka saarto towns isaga la si looga fogaado ciqaabta. Haddii kale, digniin la soo saaro ka hor inta rigoore. Sida nidaamka this lagu fulin karaa camera ah? Sida muuqata, waxba.

kamaradaha badan oo lagu rakibay nalalka waddooyinka iyo isgoysyada dadka lugta ah. Laakiin waxaa suurto gal ah si uu u xaliyo dembi ku xiran dadka lugta ah? Sida loo murmi ganaax gaadiidka dadka lugta ah? Waayo, markii ugu horeysay ee nidaamka noocan oo kale ah la tijaabiyey in Zelenograd, iyo natiijooyinka ay ahaayeen wanaagsan. Dhab ahaantii, dembi waxaa lagu diiwaangeliyaa haddii wadaha aan hoos, u dhowaanin kala guurka ah, laakiin halkii ay korortay. Markaasaa fursad in aad ka doodid madhan yahay go'aanka.

Sida loo murmi gaadiidka oo ganaax ah

Sidaas daraaddeed, haddii ay jiraan sababo ku filan in ay racfaan ee xukunnadoodu ka, kaas oo soo raacay "warqad farxad", in la aado maxkamad. Tani category ka mid ah xaaladaha ay meesha baahida loo qabo lacag-bixinta waajibaadka dawladda.

Cabashadu waxay muujinaysaa xaaladaha oo dhan. First, la soco oo la wadista baabuurka. Haddii waxa aan ahaa milkiilaha gaariga, mas'uuliyadda qof kale laga yaabaa in aanay dhici. Indeed, haddii ay taasi ku xaakinku waa in kiiska baaritaan dheeraad ah u soo diri dib, iyo kala qeybinta u dhigma ee bilayska taraafikada - taas loo sameeyo. Laakiin waa lagama yaabo sabab u ah size yar ee ganaaxa qaadan doonaa on shaqo this.

Haddii milkiilaha doonayo rigoore iyadoo uu kubad oo uu leeyahay caddayn in uu ma wadidda gaariga, ka dibna waa in la sheego. ugu wanaagsan ee uu noqon doonaa mid ku salaysan maragga ka mid ah darawalka oo ahaa at giraangirta.
waraaqaha maxkamadda loo soo bandhigi doonaa:

• qofka iyada oo loo marayo xafiiska maxkamadda (waxa uu xaq u leeyahay in la sameeyo milkiilaha gaariga u soo bandhigaya dukumentiyada ku habboon);
• by mail warqad uu ka diiwaangashan yahay aqoonsiga.

gunaanad

Haddii rigoore ka dhalanaya waa xalaal, waxa fiican in aad bixisid. Haddii aad taas samayn 20 cisho gudahood ah "warqad farxad" gudahood, bixinta sharciyada cusub ka dhigan doonaa in% 50. Haddii joojiyay, oo aan isku dayaya in ay ka doodid go'aankan oo ah, ganaaxa waxaa la kordhin karaa.

Si kastaba ha ahaatee, xaaladaha ay jirto kalsooni in sharciga aan la jebiyey, waxa macno in ay qaataan on culeyska cadeynta. Laakiin ma seegi dhagaysiga maxkamadda. Haddii ay ku qaadan doonto waqti, mar labaad ayaa loo qaadan doonaa in aad ka maqan. Xaaladdan oo kale, waxay u badan tahay in go'aanka lagu sameyn doonaa ma ay guushu ku codsadaha.