Kit dayactir gadaal caliper kala jejebiyey. dayactirka baabuurta. Tools. dayactir

Mid ka mid ah hababka ugu muhiimsan oo muhiim ammaanka firfircoon ee gaariga - jejebiyey. From ay serviceability ku xiran tahay macno ahaan nolosha ka mid ah darawalka. Drivers aan had iyo jeer si fiican u adeegno nadaamka joojinta ah, iyo in uu noqdo sababta dhibaatooyin badan. iin xun wax kasta waa in la ciribtiray sida ugu dhaqsaha badan. In this article ayaan ka hadli doonaa oo ku saabsan sida loo isticmaalo Xidhmada hagaajinta caliper jejebiyey xaggiisa dambe, taas oo la mid ah in ay ka kooban, iyo in ka badan.

Qaar ka mid ah warbixin guud

Caliper - qayb ugu muhiimsan ee nidaamka wax kala jejebiyey gaariga. Marka darawalku riixay baydalka jejebiyey, ciidamada loo kala qaado si caliper kaas oo u riixay pads ku jejebiyey ka dhanka ah disc ah. Sidaas darteed, xaddi weyn oo nidaamka kulaylka laga saaro dheecaanka kala jejebiyey. Haddii inta lagu guda jiro ku istaago gaariga gees u baxo, ama aad isku aragto pads Duugga sinnayn, waxay muujinaysaa Gaf.

Marka ay timaado in dariiq dhexaad ka yar muxaafidka - danbe, ka dibna dhibaatada waxaa laga yaabaa in inta badan lagu saxayo by Xidhmada hagaajinta caliper jejebiyey danbe. Iyada oo ku xidhan nooca gaadhiga la isticmaali karaa naqshado kala duwan. Maanta calipers caan dhismeedka go'an, iyo caliper sabayn.

kala duwan asaasiga ah

design go'an muuqday wakhti dheer dheer. calipers Kuwani on baabuurta badan maanta. Noocan oo kale ah shirka ayaa ah biraha jirka iyo laba pistons oo ikhtiyaarkooda ee isku midka ah ee u dhexeeya iyaga waa la kala jejebiyey disc iyo pads. jirka caliper The si joogto ah waa in xaalad go'an, sida ay leedahay lifaaqa adag. Marka darawalku riixay baydalka jejebiyey, block dhululubo waxaa u riixriixan oo ka dhan ah disc ah. Ka dib markii in ay ku biiro kooxda ka qaado disk iyo go'an at ah oo meel fog by a guga. Si loo hubiyo labis iyo waafaqsan daran ee suuf for dheecaan disk jejebiyey bixisey in dhululubada ah.

Farqiga muhiimka ah ee u dhexeeya caliper iyadoo madaxu uu sabayn waa in mid ka mid ah blocks yahay in meel go'an, tusaale ahaan, waxaa go'an. caliper waxaa dhajinta on gudaha giraangirta. qalab a bixiyo design ka. Marka baydal biriig oo la niyad-u riixay suufka si disk ah, iyo waqti isku mid ah block labaad waxaa u dhaqaaqeen dhinaca biraha hago, kaas oo ku siin cadaadiska. Nidaamkan waxaa ka hawl yar si ay u ilaaliyaan, oo waxaa loo arkaa inay miisaaniyadda.

On eed ugu weyn

Marka laga nooca taageerada, oo ay design ayaa qaybo ka mid ah in la kulantay Duugga kordhay. Cadad iyo cajaladood oo ma aannu tixgeliyo, sida ay waxaa loo tixgeliyaa isticmaalo. Sida taageero, dhaqdhaqaaqa celinta qalab ah waxaa bixiya darafta caag ah. Marka dirawalka macsarada ku jejebiyey baydalka, ee qalab soo baxa jidhka iyo deforms ku darafta, marka baydalka la sii daayay, ka cabbire u egtahay in ay qaataan a bilaabo darajada iyo drags ah qalab.

Waqti ka, caag ah lumiyo barti iyo crack. Tani waxay keenaysaa ma aha oo kaliya in ay xaqiiqda ah in qalab uusan si ay markii hore aan ku soo laabto, laakiin sidoo kale muuqaalka kore ee daxalka. cabbire ayaa sidoo kale loo isticmaalaa sida duster ah, sidaas darteed waa in la xilliyo gaar bedelay. Xaaladdan oo kale, waa in aad iibsato remkoplekty caliper gadaal kala jejebiyey, taas oo ay jirto collar dhamaystiran, iyo goobo nuskeed ah. Hadda waxaan on.

Soo saarida caliper jejebiyey

Waxa ugu horeeya ee qafaalasho, baabuurka iyo chocks wheel dhigay. Marka aad saaray wheel gadaal, waxaa lagama maarmaan ah in ay kala furfuraan guga qamaar ah. Wixii ay ka saarida waa habboon in la isticmaalo kaashawiito guri caadi ah. Markaas fiican si aad u nadiifiso dusha sare ee taageerada ah, gaar ahaan meel fiiriyey ee tuubada jejebiyey ah. Waxaad isticmaali kartaa dareeraha miridhku ama qoyaan displacer caan WD-40. Haddii aad ku talo bedelay dheecaan jejebiyey, u wareejin tuubadu kordhaya bool jirka caliper ah. Haddii dheecaan weli waa cusub, marka hore loo baahan yahay in noqanayaa tuubadu.

Sidaas daraaddeed in godka aan bandhigi biyaha ama wasakhda waa la xiri in a bool xidhnayn caadiga haboon. Markaas ka guurto on in ay biraha ku. First, ka saar bushing caag ah, oo markaas ugu muhiimsan 7 mm wareejin "faraha." Intaas ka dib qalab gadaal loo celin karo iyo saaro disc jejebiyey. Waxaad hadda samayn kartaa dayactir ay ka buuxaan caliper jejebiyey. Taas waxaa la samayn karaa ugu yaraan qalab.

Dayactirka calipers jejebiyey gacmahooda

First of dhan daboolka ka qaad dhululubo ah. Waayo, si aad u xidhi la kaashawiito guri iyo contractible. Haddii ay jirto caliper gadaal kala jejebiyey Xidhmada hagaajinta a, ciridka ma noqon karo ka xumahay, sababta oo ah ma aha mid waxtar leh. Hadda ka qaaddid oo ka soo qalab ka guryaha, waxaa kartaa in lagu sameeyo dhowr siyaabood:

• Haddii taageero weli ma ka bariyeelay, riix baydalka jejebiyey, qalab isaga qudhiisa ku dhaco dhowr jeer, ka dib markii taas oo aad u baahan tahay in ay wax miiran tuubo,
• noqanayaa guryaha arima ku ah, iyo "Yaxaasyada" ay ka soo baxdo qalab ee tirid,
• tuuji leh hawada tilmaantay Tifaftirayaasha BBC.

Hadda waxaad u baahan tahay in si fiican loo nadiifiyo collar kursiga. Waa in aysan jirin burrs iyo miridhku ku. Haddii aad ka tagto wax kasta oo sida uu yahay, xanjo aad u deg deg ah ka heli kartaa amarka, iyo dayactiro caliper jejebiyey waa in lagu celiyo.

Waxaan sii wadi si ay u qabtaan hawlo

Ku rakib Waakanaa caliper jejebiyey loo baahan yahay oo kaliya in gacmaha lagu nadiifiyo. Waxaa laga yaabaa inaad awoodo inuu saliidayn dheecaan collar jejebiyey, ka dibna dhigay jeexdin ah. Haddii dhululubo leeyahay goolasha cad ama cilado kale oo aan la suulin karin, waxaa lagama maarmaan ah si loo soo dajiyo mid cusub. Haddii ay jirto miridhku dushiisa, ka dibna waxa ay ka saar. Ka hor inta ku rakibidda dusha sare ee qalab iyo saliidayn dheecaan kala jejebiyey. Geli dhululubo galay jidhka jejebiyey caliper ee vertical. Si tartiib ah ruxid iyo riixaya faraha waxaa baxsan in ay taageero.

Haboonba dhowr jeer si aad u aragto sida cabbire tuulada. Haddii ay meel waa in la leexiyo, ama iyadu si siman u fadhiisteen, waxaa lagama maarmaan ah in si toos ah loo dhigay. Marka wax kasta oo la sameeyo, oo aad sii wadi kartaa in tallaabada xigta.

About qaadee hagaha

Guuriso qaybta caliper jejebiyey fur hagaha. Haddii ay si adag u dubi jiray gal ay taasi dhacdo inta badan in ku filan, waxaa lagama maarmaan ah marka hore in ay ku shub Connect VD-40 oo sug. Sidoo kale kaa caawin haddii ay taasi ku isticmaali kartaa lever dheer.

Hadda waxaan u baahan tahay si ay u sahamiyaan ku Hanuuniyaa iyo kuraasta cilladaha. Ka saar miridhku iyo dufan harta la faraha, iyo sidoo kale ay raad. Mararka qaar, waxay u baahan yihiin Hanuuniyaa cusub. Ka hor inta rakibaadda, waa la jecel yahay si uu u bedelo bushings caag ah, sida ay marar aad u badan waa jajaban yihiin. Guides lubricates labeen ku haboon, taas oo waa in la baabi'iyo suurtogalnimada uu dhaawac. On dayactir slide this la oran karo waa sida dhameystirtay. Haddaba ha ka fikiro si aynu a faahfaahin muhiim ah.

About guide sifaynta

Munaasabaddan, marar badan waxaa jira khilaaf ku dhex darawallada. Qaar ka mid ah u isticmaali copper iyo graphite saliidaha, dadka kale - lithologic. Laakiinse ugu horeysay mana doorasho labaad looma tixgelin karo oo sax ah. Xaqiiqdu waxay tahay in muddo, saliid this for hogaamiyay calipers jejebiyey iyaduu, taasoo keentay in arrimha dibada farta. waxba Good in tani ay tahay.

Sida sifaynta saxda ah, waxaa lagu talinayaa in ay qaataan dardaro silicone dufan-heerkulka sare. koollada Tani wax ku ool ah ku shaqeeya heerkul ah ka -40 in +290 degrees. Sida copper, graphite iyo saliidaha kale, waxay waxaa loo isticmaalaa sida antiskripnye, laakiin ma xadiidka. labeen Universal for hogaamiyay calipers jejebiyey - SLIPKOTE 220-R. Iyadu ma ay Qofkoo waqti oo aan qalalayn soo baxay. Haysaa khayroon daahirnimo ee faraha iyo gaadiid siman. Labeen waa in si taxadir leh loo doortay, sababtoo ah haddii aad doorato qaldan, waxaa dib ugu for more qaali karo.

xoogaa A on kharashka

Sida kharashka shaqada, haddii uu ku rumoobo saldhigga lagaga adeego oo dhan, dhexe ee bulkhead taageerada ah xirfadlayaasha ka qaado 500 ilaa 2000 rubles. Dabcan, wax badan oo kiiskan ku xiran tahay astaanta ah ee gaariga. Dayactirka caliper ee wha doonista qiimaha jaban, laakiin at the "BMW" iyo "Mercedes" kuwaas oo yaryar shaqo doonista daataan a badan oo ka mid ah lacagta.

Sida remkoplekty, waxay laga heli karaa samaynaysaa kasta oo model gaariga via diiwaanka internetka. Maanta waa habka ugu sahlan ee loo helo qalab dayactir, oo aan aad u badan. Tusaale ahaan, ka gadaal kala jejebiyey caliper Kit Hanuuniyaa kharashka 800 rubles dhinac, oo lagu daray ah set oo ka mid ah qalab (ku cabbire iyo giraanta) - weli ku saabsan 300 rubles. Isla mar ahaantaana qiimaha caliper ku jejebiyey gadaal ku saabsan 3-4 kun oo waa. Farqiga halkan waa wax iska cad. iyadoo muuqaalada ku tilmaamay in this article shuqullada Oo weliba, qabsan kartaa darawalka xitaa laylis. Waxaad u baahan doontaa ugu yaraan qalabka oo keliya waqti dhawr saacadood.

Ku rid cusub ama dib u habayn ka mid ah duq ah?

Xaaladaha qaarkood, shaqayn karto si ay u iibsadaan xirmooyinka dayactir. Tusaale ahaan, inta lagu guda jiro maroojin Hanuuniyaa ama dhaawici wadajirka ah ku dhafnaa waa fur bleeder jabay. Haddii weli in dhululubo waa cilladaha unrecoverable, waxaa wanaagsan in la iibsado rarka cusub. Dabcan, waxaad isku dayi kartaa in la dayactiro mid ka mid ah jir, laakiin waxa ay ku kici doona sida cusub, sidaa darteed ma dhibic badan ee in.

Laakiin haddii aad u baahan tahay si ay ugu bedesho kaliya darafta ama hagaha, waxa aad ku kici doona 1000 rubles. The caliper jejebiyey asalka Mar walba ma fududa in la helo. Oo tag qiimaha waxaa ku inta badan waa mid aad u sareeya. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay si ay u iibsadaan kaliya analog oo tayo sare leh. calipers Chinese suurad wacan si ay u helaan wareega. dhigooda Istaahil ku kici doona oo ku saabsan 20-30% ka jaban tahay warshada. Si loo taageero muddo dheer ku cusub shaqada, waa in la dayactiro kasta pads bedelka ama disc kala jejebiyey.

Si Loo soo kobo

Sidaas awgeed, waxaan soo baxay tirada yar oo ah sida gaariga sameeyaa dayactirka nidaamka kala jejebiyey. The qayb ka ugu nugul - calipers. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in ay ku shaqeeyaan at heerkulka sare. caliper The maalin lagu wareegyo badan oo kululaynta / qaboojinta. Khatarta ugu wayn waa deceleration fiiqan in ay dhici biyaha gudahooda. Xaaladdan oo kale, waxay keeni kartaa faahfaahinta aasaasiga ah.

Iyada oo ku saleysan ku qorani, waxaannu ku tirinnaa karaa in hawlgalka caadiga ah ee calipers jejebiyey waa teelteel ah loo baahan yahay si:

• baadho daacadnimada darafta qalab ah;
• baadho gobolka dusha dhululubada ah,
• saliidayn biraha ah;
• beddelo Hanuuniyaa bushings caag;
• nadiifiyaa meelaha miridhku, kuwaas oo u dhaco kabaha kala jejebiyey.

Haddii bedelay pads jejebiyey danbe waa la fuliyay 20 000 kiiloomitir kasta, waa iyada oo bareeg this waxaa lagama maarmaan ah inaad kormeerto calipers ah. Xaaladaha qaarkood waxa ay noqon doontaa filan kormeerka muuqaalka caadiga ah. Haddii mid ka mid ah cilladaha la arki karo, waxay la suulin karin by Xidhmada hagaajinta caliper gadaal kala jejebiyey ku habboon. Baaritaanka jejebiyey hore loo baahan yahay in ay sameeyaan waxoogaa ka badan inta badan, sababtoo ah waa ka badan muxaafidka. Pads on dariiq dhexaad hore duugoobin si deg-deg, tan iyo load uu ka sareeyo. Sidaa darteed, waa in aad si joogto ah lubricated dhululubada, la'u, wuxuuna beddeli kafka. Dayactirka nidaamka jejebiyey si fiican u shaqaynaya si ay u sameeyaan baabuur ammaan ah oo raaxo leh.