Vaz-21115: sifooyinka, muuqaalada

Dhaqan ahaan, inta badan suuqa maxaliga ah ee gaariga qaadataa waxyaabaha Vaz. Next, ka fiirso Vaz-21115, kaas oo ilaa maantadan la joogo mid ka mid ah baabuurta ugu caansan, inkastoo xaqiiqda ah in ka mid ah wax soo saarka muddo ku dhow 5 sano.

Features

model Tani - a Ruush sedan subcompact fasalka B, qayb ka mid ah qoyska "Samara-2". Iyadu waa farac ka mid ah-Vaz 21099 oo waa restyling ah ay version.

Waxaa loo tixgeliyaa gaariga noqday xubin koowaad ee qoyska "Samara-2", uu bedelay line ah "Satellite / Samara". Waa in la ogaadaa in ka mid ah lagu daydo waxaa ka mid ah waxa ku jira baabuur ayaa lagu sameeyay isbedelka ugu weyn ee in ka badan ururka ka horeeyey. Iyadoo egyihiin weli si cad u arki karo oo u dhexeeya Vaz-21099 iyo Vaz-21115. caddayn Photo of this.

story

Gaariga ay bilaabeen in ay soo saaraan in 1997. Ka hor 2000, soo saaray beddelid pilot-qiyaasta, ka dibna bilaabay saarka mass, bedelida engine ah. Isla mar ahaantaana labada baabuur la soo saaray ee isku midka ah ilaa 2004, markii a Vaz-21099 waxaa laga saaro wax soo saarka. Sannadkii 2007, waxaan ka bedelay engine ah, iyo in 2008 model maray restyling dibadda. In 2012, gaariga laga saaro wax soo saarka.

jirka

Vaz-21115 waxaa wakiil gaar ku tahay nooca yaryar ah. Its design ayaa dhaxlay gaariga ka horreeyay. Xaaladdan oo kale, waxay u muuqataa si weyn u bedelay ay sabab u tahay isticmaalka xubno cusub jirkaaga. Sidaas daraaddeed, baabuur helay goofo cusub, dabool boot, fenders hore, optics, bambarro, qaswadayaasha, iyo marinnadii albaabbada fairings, moldings albaabka. Intaa waxaa dheer, xaggiisa dambe dib uqaabaynta ee jirka iyadoo la fogeynayo guddi u dhexeeya nalalka, si height loading hoos.

Qaabka guud ee jirka ayaa noqday more siman. Waxaa intaa dheer, la Vaz-21099 aerodynamics 5% hagaagtay (ka 0,453 in 0.429) marka la barbar dhigo. Marka baabuur this dhigaayo in ay diiradda saaraan. Tani waxa ay saameyn ku dabeecadda qaybinta wiish weheliyaan faasaska, keenaya u dhaw in ay ku haboon ee.

Cabirka waa 4.33 m dheer, 1.65 m ballaaran, 1,402 m sare. Wheelbase waa 2,46 m, track hore - 1.4 m, gadaal -. 1.37 m culeyskiisu yahay 1 ton.

Marka restyling 2008 moldings albaabka bedelay in la rinjiyeeyay midab jirka waa cidhiidhi iyo strips on bambarro ayaa sidoo kale rinjiyeeyay midab jidhka.

engine

Inta lagu guda jiro soo saarka ee aqlabiyadda ah ee Vaz 21115 ku qalabeysan yahay saddex matoorada afar dhululubo.

Vaz-21083. On version pilot-miisaan, soo saaray 3-sano ee ugu horreeya, laga beddelo 1.5 litir kaarburatoore awoodda engine of 72 litir. a. at 5,600SoSh vol. / min, 106 nm ee Xuddunta at 3500 rpm. / min.

Vaz-2111. engine waxa uu bedelay hore la bilowgii wax soo saarka mass ee 2000. Waxa uu yeesho 78 l. a. at 5400 rpm. / min iyo 116 nm ee 3000 rpm. / min.

Vaz-21183. engine Tani badalay wali ee 2007. Ugu mugga a of 1.6 litir, awoodeeda waa loo siman yahay si ay u 82 litir. a. . At 5200 rev / min, Xuddunta - 120 nm ee 2500 -. 2700 rev / min.

Vaz-21114. motor ee mugga la mid ah 82 l yeesho. a. at 5200 rpm. / min iyo 125 nm ee 3000 rpm. / min.

In ka yar caadiga ah iyo qaar ka mid ah matoorrada kale. version gaar ahaan cajiib ah "Super-Auto" iyo rotor ah. First rakibay matoorada 21124 on qoyska ee 2110 iyo 21126 ka Priora. waxa kale oo uu leeyahay rigidity sare ee jirka, fidin iyada oo tiirarka hore iyo qaabka la safeeyey, iyo kor u qaadida tayada ay sabab u tahay bulkhead caadi ah. Ugu dambeyntii, gaariga ayaa ganaax iyo 14-inch ah giraangiraha modified. Oo haddii beddelid waxa ay soo saartay yar baaxad, sidaas suuqa waxaa jira baabuurta sida, fursad u heli a Rotary Vaz-21115 qalabaysan engine ee RAP ee 415 waa mid aad u adag.

gudbinta

Waayo, gaadhiga ku jiray 5-xawaaraha gudbinta buuga kaliya. Eryi keliya horteeda.

jiifku

Mashiinka si buuxda loo soo amaahday ganaax maamaan. nooca ganaax Front McPherson, gadaal - dogob.

On baabuurta taayirada 13-inch in 175/70 size.

Biriigyada Front - disc, gadaal - durbaanka.

Ansixin 170 mm.

gudaha

Marka la barbar dhigo ay horreeyay ee Vaz-21115 gudaha si weyn u soo hagaagtay. Sidaas daraaddeed, gaariga ayaa heshay bar ka badan oo casri ah. Waa dheeraad ah ergonomic iyo buuq badan ka yar. Intaa waxaa dheer, baabuur qalabaysan ah column isteerinka hagaajin ah ee Vaz 2110, kululeeyaha ku ool ah. Ugu dambeyntii, wanaajiyo macluumaad iyada oo tilmaamayaasha dheeraad ah.

Xaaladdan oo kale, size weli salon isku. Taasi waa wax yar meel u aawadiis size ee gaariga.

jir ayaa koray size in 427 litir. Intaa waxaa dheer, sida kor ku xusan, waxay si aad ah kor loogu qaado doonaa nolasha of loading ay sabab u tahay hoos u height loading.

qaab-wadidda

Vaz Production waxaa dhaqan ahaan lagu gartaa heerka waxqabadka yar yahay, oo kaliya lagu daydo ugu dambeeyay ayaa noqotay dhaw in ay facooda caalamka. No marka laga reebo iyo Vaz-21115. astaamaha farsamo ee engine ah, sida la qadariyo doonaa, ma ku siin kara tayada firfircoon sare. Iyadoo mid ka mid ah xawaaraha tixgeliyo motor 100 km / h ay qaadato in ka badan 13 ilbiriqsi. xawaaraha ugu badan wuxuu ku saabsan yahay 160 km / h. Waxaa intaa dheer, ka mid ah lagu daydo baabuurta Vaz dheeraad ah "Sputnik" qoyska of maaraysay wanaagsan oo kala duwan. In model this waa heer la mid ah sida waxay lahayd jiifku ay isku. Sidoo kale sare socda macaanaa, laakiin mashiinka waa mid aad u qeylo badan. Sababo la ansixin sare dhulka, joomateri wanaagsan iyo ganaax camiridda, gaariga ayaa karoos uu aad u wanaagsan oo lagu daydo gaariga.

qiimaha

Qiimaha baabuurta ugu waa ilaa 150 kun. rubles. Laakiin qalabka hagaagtay ilaa kici doonto 200 oo kun.

dhiig-miirashada

Habka hoos tixgelin waa mid fudud iyo dhaqaale ay ku shaqeeyaan. Marka hore, si ay matoorrada low-xoog iyo miisaanka iftiin mahad, Vaz-21115 gubtay shidaal yar. Marka labaad, waa mid fudud oo aan qaali ahayn, xitaa dayactir weyn ee gaariga. Waxaa jira sababo badan:

• Mashiinka ayaa dhismaha fudud iyo qalabka yar;
• qaybo ka mid yihiin kuwo aad u qaali ahayn;
• ay sabab u tahay xaqiiqada ah in suuqa maxalliga ah waa caan aad u sarreeya oo Vaz-21115 ee, caddaymaha, muuqaalada iyo meelaha si fiican u yaqaan;
• meel kasta oo aad ka heli kartaa dayactir.

In kasta oo tayo leh macaamiisha yar yahay, dib u eegista aad u yar oo xun oo ku saabsan baabuurka. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in, inta lagu guda jiro labada wax soo saarka iyo hadda waa mid ka mid ah ugu jaban qiimaha iyo hawlgalka baabuurta ee suuqa, laakiin ceebaha ay si fiican u yaqaan. Sidaas iibsada, garan maayaan waxay samaynayaan. Dhibaatada A ee isku halaynta magdhow maintainability sare iyo cheapness. Xitaa inta lagu guda jiro soo saarka ee baabuurta cusub khilaafeen ka tayo kasta oo dhista kale. Haddaba xaaladooda waxaa lagu go'aamiyaa tayada adeegga iyo hawlgalka.