Beijing Wadohoose: circuit, photos, balan Beijing Wadohoose

Beijing Wadohoose - foom cusub ee gaadiidka. u isticmaali ma aha oo kaliya in ay dadka dagan caasimada, laakiin sidoo kale dadka Martidii magaalada. Si aad u taariikhda, metro ah - foomka jaban ee gaadiidka, sidaas darteed waxaa aad loo jecel yahay.

macluumaad guud oo ku saabsan dhulka hoostiisa ah

Hoostiisa mara ee Beijing muuqday xilli danbe - 1969, oo taasuna waxay ahayd tareenka ugu horeysay ee Shiinaha. Wakhtigan, treenada ayaa la dhisay, London, Moscow, Tokyo iyo magaalooyin kale oo waaweyn. Baahida loo qabo dhulka hoostiisa ah ee Beijing wakhtigaas ahaa weyn, laakiin dhismaha waxaa markii hore la sameeyay ujeedooyin kale. Shaxda hoose waxay dejinaysaa tiro ka mid ah xogta dhulka hoostiisa.

Halbeegga	Data on tareenka ee Beijing sida ay u dhimaya nabadgelyada ah
dhererka line	527 km, 2 adduunka ka dib markii Shanghai metro (538 km)
xiiseeyaan dadka maalin kasta	. In ka badan 6 milyan oo qof, 2 adduunka ka dib markii Metro Moscow, halkaas oo ay gaadiidka rakaabka maalin kasta - in ka badan 6.5 milyan oo qof.
xiiseeyaan sanadlaha	In ka badan 3 bilyan.
Start dhismaha	1965
Number of saldhigyada	319

Dhismaha waxaa fuliyey iyadoo la kaashanayo ku takhasusay ka Moscow iyo lama asal ahaan loogu tala galay dad rayid ah. Iyada oo furitaanka warshadda ugu horeysay ee 1969 ilaa 1976 si ay u baaraan dhulka hoostiisa Beijing ee la oggol yahay oo keliya by ciidamada.

Si aad u taariikhda, saldhigga u adeegtaa sida bartamaha magaalada iyo hareeraheeda ee Beijing.

Sidee hoostiisa Beijing

Jadwalka Beijing hoostiisa waa wax fudud oo la mid tahay gooldhalinta ee treenada magaalooyinka kale Asian. Work bilaabmaa goor hore, at 5am. Wakhtigan, furi idaacadda iyo dhaqdhaqaaqa tareenada on laamaha bilaabo. Waayo, laan kasta oo ay jirto in ay jadwal u gaar ah hagaajiyay. Waa arrin sax ah, iyo waxa ay caan ku tahay dhulka hoostiisa Beijing. Saacadaha guud ahaan lagu qeexay sida soo socota: ka 05:00 si 00:00, laakiin khadadka tareenada qaar ka mid ah aan shuqulkiisa dhammeeyo kartaa 22:00 iyo 23:00, jadwalka u baahan tahay in si dhow loo kormeero.

tareenka dhulka hoostiisa Beijing

Beijing Wadohoose uu leeyahay 319 dhufto ee 18 khadadka. Dhamaan saldhigyada nidaamka sida uu habka ay u saareen qaybsan yihiin laba nooc:

• dusha;
• dhulka gacmeed.

Hat hoos u qoto dheer, ka No. Beijing saldhigga dhulka hoostiisa mara dhisay bilowga dhismaha hoostiisa ah, qurxiyey columns. Pathos taariikhda la mid ah, sida caadiga ah, waa sahlan more, waxay ku qalabaysan qoruhu kala nidaamka tareenka madal iyo ammaanka. Raac dayrarka sida caadiga ah, waxay ka samaysan yihiin dhalooyinka, albaabada u furan ka dib markii darawalka amraa gaar ah. nidaamka ammaanka hoostiisa Beijing waxaa loogu talagalay heerka ugu sareeya.

Inta badan sheegi dalxiisayaasha in magaalada dhulka hoostiisa ah ee Shiinaha - waxaa buux dhaafiyey gaadiidka, halkaas oo wasakh oo waxaad u dhiman karaa isriixidda ah. Ma aha, maxaa yeelay, xataa tiro madax adag ayaa sheegay in metro Moscow ee qaada inta lagu jiro saacadaha ugu sarreysa waa rakaab ah oo badan.

Xaaladaha kuwa hoos u galay dhulka hoostiisa ah

galo tareenka waa via escalators caadiga ah. Nidaamka maraa contactless elektaroonik ah. Sidoo kale talooyinka la hubiyaa Alaabtoodii rakaabka. Noqosho la dhibta doonaa tigidhka, waxaa halkan waa in akhriya kiro la'aan. The khadadka gaar ah madal ayaa tilmaamaya meeshii albaabbada ka furo doonaa joogsiga tareenka. In dhulka hoostiisa ah oo ku saabsan booliska waajib iyo ilaalada, hubinta si.

Inside baabuurta Nuur, waxaa jira meelo ay u fadhiisan. Waxaa hawada shuruud, taas oo badbaadiyaa kulaylka. By habka, saldhigyada badan musqulaha free, taas oo ah mid aad u muhiim ah inta lagu guda jiro safarada dheer.

nidaamka waa mid aad la mid ah si toos ah metro Moscow. Si aad u hesho in ay laan kale, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo kala guurka ah si ay madal kale lugaynaya. Waxay noqon kartaa sareeya ama ka hooseeya heerka this. Escalators ee dhulka hoostiisa wax yar markii safar dheer, waxaad u baahan doontaa samir.

xarumaha oo dhan waxay leeyihiin magac dalka dhaqanka. Odhaahda "Beydzhin dithie" waxaa loola jeedaa in Chinese "Beijing Wadohoose". Khadadka Wadista laalaaday ee tareenka iyo baabuurta. Waxaan u baahanahay in la hanuuniyey by xaqiiqada ah in ay leeyihiin tilmaamayaasha electronic. All khadadka la tiriyey, oo ka hawl yar in la xasuusto tirada laamaha badan ay magaca. Waxaan u baahanahay in lagu hogaamiyo saldhigga terminal. Xasuusta magaceeda, waxaa fududaan doonta si ay u fahmaan on boosteejo ah, taas oo jiho si ay u tagaan.

On dhufto ee ugu baahan tahay in ay dhex maraan ee screens, socdka ah. Tani waa halkii ku haboon. Sidoo kale, waxaa loo baahan yahay in la xasuusto magaca wax soo saarka. Sidaas waxaa fududaan doonta haddii rakaabka mar kale noqon doonaa saldhiga. Saarka waxaa loogu talagalay by xarfaha iyo lambarada Latin.

Haddii rakaabka ah iibsataa kaarka karo safarka on dhulka hoostiisa ah, waxaa sidoo kale isticmaali kartaa nidaamkan si loogu bixiyo safarka on basaska ee Beijing iyo badeecadaha dukaamada qaar ka mid ah.

rakaab

Price safarka ee dhulka hoostiisa ah ee Beijing ku xiran tahay masaafada u daboolay by rakaabka. Falkaan ayaa lagu soo bandhigay dhawaan. qiimaha ugu yar ee maanta - 3 yuan. marka laga reebo waa khadka isku xira garoonka iyo magaalada. Halkan, safarka ku kici doona 25 yuan, iyo qiimaha this go'an yahay, iyadoo aan loo eegin masaafada u.

Ilmaha ka gaaban tahay 1.2 mitir waa in la xaq u leedahay safar lacag la'aan ah. Dabcan, waa in la socon qof weyni. In la wado si ay u iibsadaan kaadh caag ah in dhulka hoostiisa ah, waxaad u baahan tahay dukaan a saldhiga. Its qiimaha waa loo siman yahay ilaa 20 yuanyam. Lacagtan waxaa rahaamad markii laabtay kaararka ay ku noqdeen. Nasto samayseen mid marka gadashada ama isticmaalo mashiinno gaar ah.

Sidoo kale, kala iibsiga lacag on kaarka ku hawlan yihiin xafiisyada tigidhada. Haddii aadan qorsheeyo a safar yar oo dhulka hoostiisa ah, ee saldhigyada ku yeelan doonaan in ay iibsato kaarka la tuuro.

Guud ahaan, Wadohoose Beijing waa mid aad u sahlan. In kasta oo xaqiiqda ah in aan dalxiisayaasha iyo dadka soo booqda ay fahmaan Chinese, halkan waa adag tahay si aad u hesho lumay ama aadan fahmin wax. Waxaa tiriyey khadadka, oo dhan waxay leeyihiin khariidado iyo qaab. Mid ka mid ah laga jaray - jacaylka Shiinaha in ay riixaan. Tani sifo qaran.

lacagta waayo, maanta waa kuwa ugu hooseeya dunida oo dhan. Waxaas oo dhan waxaa loo sameeyaa si loo yareeyo tirada gaadiidka dhulka rakaabka iyo hawo nadiif ah disastrously nijaas ah oo magaalada ka.

Qiimaha waxaa loo xisaabiyaa sida soo socota:

• 6 kiiloomitir - 3 yuan,
• 6 ilaa 12 kilomitir - 4 yuan,
• ka 12 ilaa 22 kiiloomitir - 5 yuan,
• 22 ilaa 32 kiiloomitir - 6 yuan,
• markaad raacaysid 32 km bixin doontaa 2 yuan 20 km kasta.

line hoostiisa Beijing

Scheme ee Beijing Metro ayaa siddeed iyo toban laamood. Dhammaan kuwa la tiriyey iyo qaar ka mid ah khadadka cusub (waxaa jira saddex) waxay leeyihiin magacyo qof. Balaadhinta Metro sii wadi doonaan mustaqbalka. Ilaa 2021 waxaa la qorsheeyay in la furo dhowr laamood oo waxaad iyaga keentaa in dherer guud ee 1050 kilomitir.

Fududaato hoostiisa Beijing waa la dafiri karin, tan iyo markii ay suurto gal tahay in ay gaaraan dhammaan qaybo ka mid ah magaalada. Asal ahaan, dhammaan metro oo waxaa lagu taagay oo dherer ah. line №2 iyo khadka №10 - ku tiil laba laamood kaatunkiisii, iyagu waa buluug, iyo buluug ee jaantus ah.

Scheme ee Beijing Metro ee Ruush - waa wax dhif ah, oo waxay u ma dhici karto si weyn loo heli karaa, laakiin waxa ay macnaheedu ma aha in muwaadiniinta Ruush-ku hadla adkaan doontaa in ay maraan dhulka hoostiisa ah. Digital iyo Ereyada waa mid aad u sahlan oo ay heli karaan qof walba.

xaqiiqooyinka taariikheed

Dhulka hoostiisa mara magaalada wax weyn oo uu leeyahay taariikh xiiso gaar ah. Tani waxay sidoo kale khuseysaa noocan ah ee gaadiidka, sida Wadohoose Beijing.

Xaqiiqdu waxay ugu muhiimsan waa in horumarinta lama hore loo qorsheeyay ee Beijing. ka xaqiiqda ah in ay dhismaha bilaabay halkii ay goor dambe laga reebo, horumarinta dhulka hoostiisa la helin. giraanta labaad ee 1971, waxaa la dhisay ka dib markii furitaanka laantiisa ugu horeysay. Ka dibna hoostiisa uusan balaariyay ilaa 1999.

Bilow horumarinta metro ahaa doorashada ee magaalada Beijing 2008 Games Summer Olympic. In muddo ah ka 2001 ilaa 2008 waxaa la dhisay shan dhirta iyo saddex ka badan la dhigay. horumarinta dhaqaalaha Shiinaha ayaa sidoo kale la siiyey boost a in horumarinta dhulka hoostiisa. Si loo ballaariyo noocan ah ee gaadiidka ayaa noqday ma aha oo kaliya in caasimadda, laakiin sidoo kale magaalooyinka kale ee waaweyn. Sidaas daraaddeed, in 2012, tareenka Beijing waxa uu noqday ugu weyn dunida oo dhan, laakiin kaliya in muddo ah, iyo in 2013-kii ayaa ku koreen oo meeshii Shanghai hoostiisa.

Inta lagu guda jiro dhismaha dhibaato samaynta. metro kasta line qurxiyey in style la mid ah. Tani waxay khusaysaa xataa tan midabka ah ee kuraasta gaariga.

Tallaabada by tilmaamaha tallaabo safar on tareenka ee Beijing

1. Marka hore, waxaad u baahan tahay in aad gadato tikidh. Si arrintan loo sameeyo, waxaad ka iibsan kartaa rasiid card isticmaali karo ama la tuuri karo. U dir shaqaalaha dukaanka ama baahida loo qabo in aynu wax soo iibsano marayo mishiinka, oo aqbala raso of 5 ama 10 yuan, iyo lacagta birta ah ee 1 yuan. Si aad u iibsato tigidh, waxaad u baahan tahay in ay doortaan the line iyo saldhigga, kuwaas oo rakaabka gaari doonaa. Fare ku kici doonaa ugu yaraan 3 yuan, nidaamka xisaabi doonaa dhererka kharashka jidka iyo arrinta. Ha iibsan tigidh dhowr maalmood ka hor. Its muddo ku eg tahay maalmood.
2. turnstile The galo hawl aan xiriir. tigidh A waxa ay si aad kaliya u baahan tahay in la sameeyo.
3. Hadda waxaad u baahan tahay in saldhigga tagaan. Mararka qaarkood waxaad ka heli kartaa in ay boosteejo kale, taas oo ah dhinaca safarka.
4. Markay saldhigga tarin, jabin in ay wax soo saarka. tigidh waa in la sii hayo ilaa dhamaadka safarka. Haddaba waxaad u baahan tahay inay u boodboodaan tigidhka dhex turnstile ee bixitaanka.

Habboonaan iyo khasaaraha of metro Beijing

Dhab ahaantii, sahlanaato ee dhulka hoostiisa ay ku xidhan tahay inta ay la dhisay, in la isticmaalo mid ama waayo-aragnimo kale magaalooyinka kale. magaalada dhulka hoostiisa ah ee Shiinaha oo la odhan karaa mid ka mid ah kuwa ugu raaxo leh oo adduunka ah. Way fududahay in la maraan oo waxba ma jiraan dhiibida.

Xataa dalxiisayaasha ugu cadho ku ammaaneen Wadohoose Beijing. Photos posted on Web ayaa tilmaamaya in in dhulka hoostiisa ah oo ku filan oo nadiif ah, iftiinka iyo raaxo leh.

Ka mid ah qabsoomi la odhan karaa waa khadadka load diyaarin ee xarunta. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in dadka magaalada ayaa si weyn u kordhay, iyo saldhigga dhexe ee ugu horeeyay ee la dhigay. Gudbida ay yihiin kuwo aad u cidhiidhi ah, taas oo carqalad dheeraad ah.

Intaa waxaa dheer, ku hadla ee ku saabsan khasaaraha, waxaa in la xuso in dadka jacaylka garaacayaa. Xitaa haddii aan la rar-station, wali waa la idin kexeeyey doonaa. Waayo, kan kaliya aad u baahan tahay inuu la qabsado oo aadan cid kuma canaanan.

Advertising ee metro

Advertising ee dhulka hoostiisa wax yar, laakiin waa gaar ah. Sida caadiga ah, waxaa la diiradda on technology sare iyo marar aad u badan ka soobixi in foomka la wada qabanayo. Sidaas, waxaad ka arki kartaa xayeysiiska on qoruhu galaas ee madal ama wadidda tareen dhexdeeda Godoo kale.

Xaaladdan oo kale, dhulka hoostiisa aan la rar-tarabuunka iyo calaamooyin, taas oo abuuri jawi qaar ka mid ah istareexsan.

Metro-2

Dhexroor u dhexeeysa hoostiisa Beijing ayaa sheegay in ay jiraan dhulka hoostiisa ee ciidamada Beijing. In mabda'a, xaqiiqda kaama qarsoona. In Shiinaha ee caasimada leedahay saddex xiray rakaabka saldhigga military:

• "Fushoulin";
• "Heyshitou";
• "Gaodzin / Takai".

Dhamaan saddexdaas waxaa la dhisay ka hor 1970, waxaad iyaga ku ma aan tegi karo maanta. Waxay ku xiran yihiin la tareenka iyo Jeelal.

Metro iyo indhaha ee magaalada

dalxiisayaal badan ayaa xiiso u qabta sida loo helo in ay ka soo jiidashada ugu weyn ee dhulka hoostiisa ah. Sharaxaad ka bixi si faahfaahsan marinnada ugu muhiimsan.

• Beijing Zoo. Tani waa meel aad u fiican oo ku yaalla meel u dhow du Gare ee Nord. Waxaad gaari karo socda on line saldhigga №4 Beijing Zoo.
• Dhowridda, Museum Palace Qaranka, ee Museum of Revolution iyo taariikhda Shiinaha, adag madaxtooyada "Reebay City" - kuwaas oo dhan iyo soo jiidashada kale ku yaalaan qalbiga caasimadda. Waxaad ka heli kartaa iyaga, ku imanaya saldhigga bari Tian'anmen ama line galbeed Tian'anmen №1.
• Temple jannada - jiidashada kale ee Beijing, si ay u booqdaan. Si aad u hesho in ay dhulka hoostiisa ah, bixitaanka at Tiantan Dongmen Station Line №5 saarka A1.
• Summer Imperial Palace sidoo kale waa istaahilaa dareenka. Waxaad ka heli kartaa mid ka mid ah labada idaacadood metro: Xiyuan ama Beigongmen №4 line.

Tani waa magaalada dhulka hoostiisa ah ee Shiinaha. Waa weyn, si caddaalad ah habboon iyo la bedeli karin, iyadoo magaalada ah waxa uu ku yaalaa meel saxmad gaadiidka ah. iyaga oo isticmaalaya waa wax fudud, iyo kharashka safarka heli kara qof kasta.