Car "BMW X5": dib u eegista ah milkiilayaasha, faa'iidooyinka iyo khasaaraha

"BMW X5", oo kiisaska intooda badan ratings wanaagsan, isku xire ah. Waayo, markii ugu horeysay ee beesha caalamka ayaa lagu soo bandhigay sanadkii 1999. Magacani wuxuu la siiyey in ay gaariga, sababtoo ah "X" waxaa loola jeedaa drive afar giraangirta, iyo "5" - in uu ahaa aasaas u ah model ah gaari BMW E39. Farqiga u dhaxeeya waa in version cusub xoogaa gaaban ka badan hal hore, laakiin waa weyn ee width iyo height.

Habka cusub ee la soo saaray nooca isboortiga, si hawlaha off-road ayaa la dhimay. shirka gaariga meel Maraykanka ee suuqyada maxalliga ah iyo US labadaba, iyo Yurub. In iib ah "BMW X5" (naaftada - engine ugu weyn ee loo isticmaalo on daydo xogta) galay 1999-2000.

Marka 2003, bilaabay in la sii daayo X3 ah, waxaa restyled X5. Sidaas darteed, "ayuu Update" headlamps iyo nalalka, biruhu, Dhuunta, oo waxaa jira makiinado cusub oo ku saabsan 3 iyo 4 litir. wax soo saarka baabuurta E53 joogsadeen 2006 ay sabab u tahay in la sii daayo E70.

Jiilkii ugu horeeyay

Habka ugu horeysay ee "BMW X5" line (tixraac hoos) ayaa lagu soo bandhigay by darawallada adduunka ee 1999. Markii hore, shirkadda soo saaray gaariga sida crossover leh gaadiidka si caddaalad ah sare iyo maaraynta wanaagsan, dadka sidoo kale waxaa loo bixiyey SUV degganayn. In horumarinta shirkadda kama aan qarin gaariga la socday ay u abuuraan a "mucjiso", kaas oo noqon doona wax badan ka wanaagsan Range Rover. shirka waxaa loo sameeyey in Bavaria mar labadii suuqyada, America iyo Europe.

Shirkadda Jarmalka ayaa lagu yaqaanaa in waxyaabaha ay tayo wanaagsan, sidaa darteed waxaan dhihi karaa wax kasta oo xun ka iyo waxa la aan filayaa. Madaxda doonayay in la abuuro BMW cusub, kuwaas oo ay awoodaan in ay si fudud ay ka gudbaan sida kiiloomitir wadada oo ay adag tahay in ay gaaraan meelaha ay noqon doontaa.

sifooyinka Technical qarnigan ugu horeysay ee

Reviews gaariga si buuxda kharajka ay ugu kacayso iyo, dhab ahaantii, ku tiirsan iyaga on, waxaan dhihi karaa in dhaafo Range Jarmalka weli maamula. Tartiib tartiib, ka dib markii la sii daayo model X5 ah, BMW ayaa si joogto ah isku dayeen in ay bedesho saftay, cusboonaynta technology, sii daayo kala duwanaansho cusub. Tusaale ahaan, in markii gaariga ayaa durbaba lagu rakibay on engine 286 hooras ah. xulashada kowaad wuxuu ahaa motor of 6 dhululubada, ka dibna waxa lagu bedelay 8-dhululubo, taas oo uu leeyahay hab cirbad, dardargelinta degdeg ah, qaboojinta. dardar Horeba unit si tartiib tartiib ah helay, waxay noqotay mid aad u fiican iyo xoog. nidaamka kala jejebiyey The on nonstandard gaariga; waxaa loo qabanqaabiyaa sidan oo kale in kordhiyaa miisaanka taageerada, abuurista load xoog badan inta lagu guda jiro reakshanka. All daafigaw "BMW X5" ayaa isbedelo weyn, labada dibadda iyo gudaha. Aad bay u beddeleen canaasiirta taageero jidhka iyo go'ay.

jiilka labaad

Waxaan la yaabanahay, waxaa suurtagal ah in si guul leh u cusboonaynta gaariga, kaas oo uu horey u guul iyo caan sare? Shirkadda Jarmal nabdoon tahay in jawaab "haa", oo la sii daayay version cusub oo ka mid ah X5 BMW , loo yaqaan E70. Cabirka "BMW X5" jiilka labaad ha ku kala duwan yihiin wax badan kuwii hore. isbedelada gudbikaraa tani ma saameeyo. shirka gaariga meel meel ka mid ah, oo dalka Mareykanka ah. Mashiinka lagu qalabeeyey qalab cusub oo farsamada, safarka crossover tani waxay noqon doontaa sida ammaan ah, raaxo iyo daacad.

In this "qeybtii" line isbedel weyn ayaa ka dhigay in engine ah: engine 6-litir lagu bedelay la unit a in uu leeyahay 306 hooras. versions The naaftada gaariga la ordaya on engine 6-dhululubo ah.

qarnigooda saddexaad

Daafigaw "BMW X5" qarnigooda saddexaad u gebi ahaanba ka duwan awowayaashood. On suuqa Ruush horta waxaa baxay on sale saddex nooc oo gaariga, laakiin ka dib la ballaariyey kala duwan. darawallada design Real of crossover cusub niyad jabin karaa, sida uu u muuqday sifooyin tur iyo dhedig. Laakiin haddii aynu eegno go'aanka ay shirkadda Jarmal ayaa dhanka kale, ka dibna design tani waa si buuxda u waafaqsan qaab casri ah.

"BMW X5" (dib u eegista wanaagsan loo xaqiijiyo dhab ahaantii ah kuwa soo socda) u noqday wax ka yar miisaantid, laakiin masaafo joojinta aan kordhay. Cabirka baabuurta ayaa waxba iska badalin tan iyo ab ka ugu horeysay, laakiin qalabka loo isticmaalo - haa. Marka taageerada aluminium iyo caag adkaysi u suurtagashay in ay la yareeyo miisaanka ah.

baabuur engine

Gaariga dhib kuma aha qalliinka ee xilliga qaboobaha, engine la bilaabay maroojin ah xataa kuwii dhintay ee jiilaalka. The "BMW X5" cusub ku qalabeysan yahay mashiin weyn, si fiican laftiisa naxli xaaladaha oo dhan. gudbinta si toos ah waxaa si fiican u beehsa la motor ka xoog badan, taasoo keentay in jawaab dagdag ah si ay u riixaya baydalka gaaska, iyada oo aan wax dib u dhac, iyo fashilaad. model X5 ma aha mid aad cir - isticmaalka shidaalka ee magaalada celcelis ahaan 11.5-12.0 l / 100 km, taas oo wanaagsan. kordhin kartaa isticmaalka shidaalka jiilaalka si 13,0 l / 100 km. Wadada, tiradaasi waa la dhimay si heer suubban ee 8 litir / 100 km. Marka baabuur si fudud diiro xawaaraha 160 km / h, ka dibna afhayeenka waxaa xoogaa hoos u, laakiin waxa ay si nabad ah u tegi kartaa oo 180-190 km / h.

Test "BMW X5" muujisay in ay tahay SUV wanaagsan, laakiin ma filan ka qaab model this roadless this "bahal". Mashiinka waa wax kalsooni guulaysta ah caqabadaha baraf ee yar yar iyo kuwa meel dhexaadka ah, laakiin waxaa la kulma dhibaatooyin cad la ansixin dhulka qodob sare. Waxaa jira halis ah in ay ku riday gaariga ayaa salka ku jira, iyo waxaa jira horeba aan majarafad ah waa lagama maarmaan.

decoration baabuur

wheel kursiga iyo shukaanta darawalka ayaa elektronastroek a tiro badan iyo hagaajin, jidaynayey qof kasta in la raaxada ugu badnaan joogo. The "BMW X5" cusub waa qumman yahay safarka fog, darawalka helo xaaladaha kaamil ah, ka dib safar dheer ma dareemaan daal, ma yeelin oo aan dib ugu soo qulquli. Maadaama uu muraayadaha weyn oo raaxo leh in qol ku abuuraa aragti fiican oo xagal arkaysid, ma jirto baahi loo qabo in uu madaxiisa u leexiyo in jiho oo kala duwan. sidoo kale ma aha dib u eegis lagu qanci karo oo ah meesha bannaan ee ka dambeeya gaariga, waxaad ka arki kartaa wax kasta si cad iyo si fiican.

Cajiib toogasho ningax baabuur, salon ma heli wax kasta oo dhawaaqa Ngcuka. Waxaan dareemayaa arrin raaxo iyo rakaabka ah ee gadaalka dambe ee baabuurka. Halkan ka buuxa ah si raaxo leh karo saddex dadka waaweyn.

Gudaha waxaa loogu talagalay in classic for BMW fudud oo goglan, qalab qaali ah ugu tayada sareeya. Bannaanka baabuurta kor ku ammaanan. bodywork Updated isku jiilka hore axmaqnimo leh xarrago casriga ah iyo nimcadiisa, gaariga uu u muuqdo mid adag oo xarrago leh waqti isku mid ah, u ogolaanin in ay si degdeg ah u soo jiitaan dareenka on wadada.

Reviews gaariga

Way adag tahay in la wado gaariga barafka, wax badan in uu bixiyo masruufka, sidoo kale marar badan si ay dib u shidaal qaadasho - kuwanu waa khasaaraha ugu weyn ee "BMW X5". Reviews si joogto ah buuxsamay statements cadhooday oo ku saabsan sida badan "cuna" gaariga. SUV adag yeesho off-road halis ah. Si kastaba ha ahaatee, ku dhowaad dhammaan macaamiisha ha ka xumahay my doorashada, sababtoo ah pros si fudud daboolo dhammaan ayna duleella u. Faa'iidooyinka: maaraysay fudud, gudaha raaxo iyo Waasacnimo, qol boorsooyinka waaweyn, xawaaraha sare.