Dusaya hiitarka: Sababaha iyo Solutions. Pike engine hiitarka qaboojinta

Engine hiitarka qaboojinta - qayb aad u muhiim ah gaariga. Nidaamkan ka saaraysaa oo aan la dhexgelin kulaylka xad-dhaaf ah motor oo u baaba'aan deegaanka. Iskubedelka kulaylka si buuxda u shaqeyn - damaanad heerkulka si mug leh for engine ah, waxa uu awoodaa inuu ku siiyo awoodda buuxda oo aan la dhexgelin ama dhibaato noqon doonaa.

Sida wax walba oo kale oo la sameeyey by nin, hiitarka ku xiran yihiin unu kala duwan oo dhici kara xilligan ugu xumaa. Mid ka mid ah dhibaatooyinka caamka ah - uu dareere deynayo hiitarka. Tixgeli sababaha oo exchangers kulaylka waxay dhici kartaa, sidoo kale ay bartaan sida loo baabi'iyo dhibaato this.

Sababaha dhaawac

Ma jiro sababo badan oo keeni dhibaato hiitarka. Dhamaan iyaga ka mid ah waxa loo qaybin karaa laba nooc. Taasina waxay keentaa in si farsamaysan iyo xirtaan iyo jeexa, kaas oo gacan ka dhaawacyo kala duwan, xad daacadnimada iyo cidhiidhi ah qalabka. Xitaa dhagax yar oo qalad ah u duulay ka giraangirihiina hoosteeda waxay keeni kartaa burbur iyo qulquli hiitarka.

Laakiin mararka qaarkood farsamo waxaa lagu wajahay arrin kale - a shilalka madaxa-on baabuur kale. Xataa raad yar go'ay waa ku filan si ay keeni burburka. Waxa intaa dheer in sababo farsamo waxaa ka mid ah dayactirka kala duwan in wax bilaabaan in ay darawallada. Tani waxay inta badan dhaawac u geystaa faahfaahinta muhiimka ah iyo qanjidhada qalab.

geeddi socodka daxalka, iyo sidoo kale rifanka iyo dillaaca caadiga ah - waa kooxda labaad ee ka mid ah sababaha keeni wax ka tifqayaan hiitarka. Waa in la xusuusnaado in xitaa xagashada yar ama chips si dhakhso noqon kartaa meel ay daxalka firfircoon. Haddii waqti ma bixiyo dhibaatada this dareenka, markaas sabab u ah geeddi-socodka burbur noqon doono furitaanka kaas oo coolant ku daadato doonaa nidaamka. dildilaaca yar adag tahay in la ogaado. Laakiin si dhab ah hoos u si ganacsi u hesho, inta badan waa dhan dhaawaca oo kale waxaa weli suurtagal ah in la helo.

Taasina waxay keentaa in labada qaybood ee model in cadhaysiiyaan waxyeello ku depressurization iyo Iskubedelka kulaylka iyo markii danbe baxsiga coolant ah. Intaa waxaa dheer, waxaa jira qaar ka mid ah dhibban hawlgalka, taasoo keeni karta wareegga ah aan joogto ahayn ee coolant nidaamka.

Hiitarka qubanayo: Saameynta

Haddii aan ka fiirsan in hiitarka la qabow ka hor taga - waa qeyb ka mid ah nidaamka qaboojinta engine ah, waa macquul in haddii motor ka waddaa halista dhibaatooyin kululaado. In kiiska ugu xumaa, waxay keeni madaxa iyo block engine laftiisa. Laakiin sidaas maaha oo dhan. coolant dusaya geli kari qaybaha kala duwan, oo ay ku jiraan rabarka, taas oo iniinahoodu ku dhex jiraan ma aha mid aad u wanaagsan.

Sidee si loo ogaado dillaac ah?

Haddii engine si joogto ah u noqday kulaylku, iyo in ka badan dhawaan ka dheregtay ee taangiga coolant dhaqso ah meel tagtay, baahi degdeg ah si loo soo ogaado hiitarka joogitaanka godadkii. Si aad u ogaato meesha godka, waxaa lagama maarmaan ah in ay kala furfuraan hiitarka oo taxadar leh loo baadho.

Laakiin ma uusan had iyo jeer ka shaqeeyaan si aad u hesho god aragga. Markaas waa in aad isticmaasho habab kale oo lagu ogaanayo. Sidaas, sida loo hubiyo hiitarka daadanaayo:

1. Si arrintan loo sameeyo, oo dhan furan xiran yihiin la gelanayo.
2. Markaas qayb ka mid ah waxaa lagu rusheeyey weel ku haboon biyo.
3. Next, waxaad u baahan tahay si ay u dhawraan - haddii ay jiraan kuwo goobooyin meelahaas on hiitarka waxaa jira burburka ah.

Cilad-baxsiga ka tuubooyinka ama ka Iskubedelka kulaylka ma noqon doonto dhibaato. Laakiin haddii aan dillaac ah dareere ah lagu arkay, iyo qabow ka hor taga ama qabow ka hor taga heerkulka dhaqaaq geeddi-socodka si deg deg ah u koraa si qiimayaasha muhiimka ah, ka dibna loo ogaado sababta keentay dhib badan. Caadi ahaan, xaaladda this dhici kara haddii coolant ah kuma filna ama hiitarka aan shaqaynayn si fiican. Haddii la helay raad coolant daboosho, waxaa lagama maarmaan ah in si degdeg ah lagu cusboonaysiiyo hiitarka.

Sida loo baabi'iyo baxsiga ah: dooran habka xaaladda

Waxaa jira dhawr fursadood oo ay suurtagal tahay. Habka sida loo hagaajin hiitarka Wabiyo ku xiran tahay inta uu la egyahay burburka ku sugan iyo meesha dillaac waxaa laga helay - wadada ama garaashka. Haddii failure la helay garaash iyo fursad u leeyihiin inay fuliyaan dayactirka yeereyso ka mid ah qalabka, markaas waxaad dooran kartaa habka dayactirka isticmaalaya alxanka a qabow ama kabida. Haddii dhibaato jidka ka dhacay, waxaad u baahan tahay in ay isticmaalaan qalab ay ka saarto dillaac hiitarka.

"Daaweynta" daweyn

By habka, darawallada ka qarnigii la soo dhaafay, loo isticmaalaa in lagu baabi'iyo darroor khardal. budada iniin khardal waxaa ku shubtay galay hiitarka, iyo si ay suurto gal ahayd in la helo si guriga. Laakiin waxaa jira khasaaro weyn ee habkan. Ka dib markii codsiga khardal u baahan tahay si aad u maydho hiitarka.

Maanta, iniin khardal le'eg ma aha khusayso. Haddii jidka laga helay dusaya dayactir hiitarka lagu samayn karaa iyadoo la isticmaalayo dawaayn gaar ah. Waa maxay mabda 'ee ka kooban? Waxaa ku shubtay galay taangiga ballaarinta ama hiitarka laftiisa. Markaas, iyada oo godad iyo waxay ka dhigan tahay dildilaaca ka soo duuli doona oo xoojiyaan. In lala daweyn hawada waxay bixisaa polymer film ku salaysan adag.

alxanka qabow

hiitarka Leak la suulin karin iyo hab more lagu kalsoonaan karo ka badan daweyn ah. Xaaladdan oo kale, ka caawin adhesives kulaylka u adkaysta budada macdan - alxanka qabow.

Hiitarka ama meel ay waxyeello waa in si taxadir leh loo degreased oo loola dhaqmo si xoqo ilaa roughness iftiinka. Markaas, at site ee metallogermetik dhaawac codsatay. markii goob ay ku saabsan tahay 3 daqiiqo. Laakiin muddo ka buuxa looga baahan yahay Adkaan - ka dhawr saacadood ilaa maalmo.

Repair Iskubedelka kulaylka, kabida,

Pike hiitarka qaboojinta engine - waa a dayactirka halis ah, taas oo u baahan doonaa xirfad qaar ka mid ah. Si loo soo celiyo qalabka ay u baahan doonaan Mashiinka alxanka ama bir ah, kabida waaweyn.

Sidoo kale waa inaad u diyaariso wax filler ah. Doorashada waxay ku xiran tahay waxyaabaha saxanka kulaylka. Inta badan lagu daro isticmaalo waa aluminium ama naxaas. Waayo, maaddooyinka isticmaali acetone caadiga ah.

brazing Hab-articles aluminium

Brazing kulaylka aluminium qaboojinta saxanka ee engine - waa xal wax ku ool ah si wax looga qabto dhaawacyada kala duwan. Laakiin dayactir madax banaan qorshe noocan oo kale ah waa ka wanaagsan in aan ku qaataan. Pike hiitarka qaboojinta engine - waa halkii adag iyo waqti lumis geedi socodka. Sidoo kale, waxaa jira dad badan oo Gudigga on diyaarinta ka daadanayo. Kabida, waxaa fiican inaad doorato awood - aan ka yarayn 50 watts. Waa in aysan noqon fiican kululeeyo ka hor inta shaqada.

Haddii hiitarka waxaa lagu gartaa derbiyada qaro weyn, waxay, sidoo kale, waa la jecel yahay in ay is kululeeyo. Alxan waa ku jira oo aan ka yarayn 50% waxa daasadda. Waxaad isticmaali kartaa POS-61 ah. Haddii qasacad waa yar ka dibna ugu tayada sareeya waa in aan la filayaa in ka Laxaamaddu.

Daadanayo codsatay in ay dusha sare ee lakabka qaro weyn. Kabida, waxaa lagu qabtaa tirid, iyo Alxan macno ahaan ay suuxaan galay aagga dhaawacan. Waa hab lagu kalsoonaan karo si loo baabi'iyo dildilaaca.

saxanka kulaylka Copper waxaa cusboonaysiiyey qalab awood badan leh Alxan PIC PIC-60 iyo 40. Sida for technology, waa ma ka duwan habka of brazing aluminium.

oo kooban

Haddii faleebo Iskubedelka kulaylka, ka dibna, sida aad u badan tahay ogaaday, daruuri ma aha in ay soo iibsato mid cusub. Waxaad isku dayi kartaa si uu u xaliyo dhibaatada aan bedelay. Ka dib oo dhan, waxaa jira siyaabo wax ku ool ah oo ku saabsan sida si loo baabi'iyo hiitarka dusaya.