Isbarbardhigga MiG-29 iyo Su-27 (sawir)

Tartanka waxaa mar walba oo kobcinaya horumarka farsamada. In Midowga Soofiyeeti, in kasta oo dhaqaalaha la qorsheeyay iyo monoboli gobolka on habka wax soo saarka ah, tartankan ayaa sidoo kale ka dhacay, inkasta oo aan in qaybaha oo dhan. KB, saartay nidaamo difaac, naxariis darro ah u diriray sarraynta iyo xaqa in loogu yeedho ugu fiican. Tusaalooyinka tartanka sida aad adeegi kartaan sida interceptors fiican helay by Army Soofiyeeti ee ku saabsan waqti isku mid ah, in ay 80s, kuwaas oo MiG-29 iyo Su-27. photo diyaaradaha soo jeedinaya uninitiated ee diiniga ah warshadaha duulista muwaadiniinta in aad ka fikirto in ay la mid ah. Dhab ahaantii, waxay u taagan yihiin fasalo kala duwan ee ka tirsan. Su-27 - interceptor culus oo MiG-29 - miisaanka yar. Oo dareen, mid kasta oo iyaga ka mid ah ugu wanaagsan.

Sheekada laba fasal ka tirsan

Durba waxaa jiray kala interceptors laba qaybood ee konton konton ah. Mid ka mid ah haddii ay dhacdo, dagaalku wuxuu ka si ay ula dagaallamaan dagaalka hawada ee dhaqdhaqaaq, duuliye ee loo yaqaan "dagaalka eyga" ama "carousels". Xaaladdan oo kale, guulo ka fili karto dagaal yar oo leh tiro yar oo dhul badan oo ah garabka. fasalka labaad ee interceptor loogu talagalay in lagu baabbi'iyo qarax istiraatiiji ah oo lagu gano. Markaas waxaa loo baahan yahay xawaaraha sare, saqafka ugu badnaan, a hub awood long-range oo hufan radar-Fi. interceptors culus oo qabsaday bartilmaameed iyo shubo on saamaynta ay ku kala duwan muddo dheer. In la ogaado oo ku dhaqan oo hirgeli dalalka haysashada hubka nuclear oo sheeganaya in ay hoggaanka gobolka ama caalamiga ah.

Waa kuwee waa ka wanaagsan - iftiin ama culus?

Laakiin taasi macnaheedu ma aha in labadan fasal ka tirsan ma aha inay la kulmaan oo cirka jooga. lid ku ah arrin. Tusaale ahaan, isugu yimid laba cadow aad u duwana, iftiinka iyo maneuverable MiG-21 oo culus F-4 "Phantom", iyo doonniyawadayaasha mid kasta oo iyaga ka mid ah isku dayeen in ay hirgeliyaan faa'iidooyinka dhismaha ee ay diyaaradaha, iyadoo ku xiran xaaladda cirka Vietnam.

Ratio of diyaaradaha culus iyo Nuur dagaalka ee Arsenal Ciidamada Cirka ee dalalka keentay sida caadiga ah waa 3 ilaa 7. Waxaa dhacaya in 2 ilaa 8, iyo xataa 1 ilaa 9. Si kastaba ha ahaatee, ka mashiinada qaalisan iyo teknoolajiyada casri ah, ie interceptors culus ka koobnaan laga tirada badan yahay taranta of raxan diyaarad military. Waxay leedahay sharraxaad macquul ah. Marka hore, ugu ergooyinka dagaalka uma baahna Fadilmo farsamo xad-dhaaf ah. Second, diyaaradaha raqiis ah oo hufan waa u fududahay in ay ka heli iibsadaha ah shisheeye badan qaali ah oo adag. dalalka oo dhan oo duniduna ma ay ka welwelsan tahay hanjabaad dheehan waano nuclear, iyo raxan hawada ciidamada ay u baahan yihiin, mararka qaar sababtoo ah tixgalinta xaaladda sida Switzerland, tusaale ahaan. Oo ma dhammaan miisaaniyadda difaaca dalka ee kuu ogolaanayaa inaad si ay u iibsadaan "alaabta lagu ciyaaro" qaalisan ee u baahan in la mid ah in tababar gaar ah oo duuliye iyo dayactirka qaali ah.

Ma garato in aan Maraykanka oo dhan u baahan interceptor culus, oo ogaa tirakoobka guud ahaan, waxaa lagu soo gabagabeeyey karaa in interceptors baxay kasta boqol oo maanta u duulay ee dhulka jawiga, sagaashan iyo saddex - iftiinka.

Xitaa barbar geeddi utahay ee MiG-29 iyo SU-27, keenaysaa garawsannay in dhoofinta dagaalka Mikoyanovsky iman kara ka badan "qalalan".

Our halganka weligeed ah ee wanaagsan iyadoo xataa si fiican

In dabayaaqadii 70-mada ay laba KB diyaaradaha Soviet ku dhibtooday inuu leeyihiin dagaalyahanada ay heshay amar difaaca. Waxay kastaaba wuxuu lahaa faa'iidada iyaga u gaar ah iyo, dabcan, khasaaraha. In raalli ah ee Su 27, ayaa sheegay in sifooyinka qaab fiican, awood ah saarnaayeen radar iyo payload weyn. Mig-29 khilaafeen qiimaha hoose, ruggedness, awood u leh inay iska qaado oo ku fadhiya a airfields liidata diyaar, halka sidoo kale isagoo sifooyinka diyaarad aad u wanaagsan. Waxa ay noqon doontaa macquul ah in aan bilowno taxane ah oo labada diyaaradood, siinta taranta faa'iido OKB, laakiin Wasaaradda Soofiyeeti Difaaca go'aansaday in la dhiso a "qalalan" dheeraad ah. Isbarbar dhigga ee MiG-29 iyo Su-27 ayaa la dhigay sababo rasmi ah, iyada oo aan iyada oo waayo-aragnimo account oo ka mid ah fasalada kala duwan ee baabuurta. Designer Guud Mihail Petrovich Simonov u suurtagashay in ay ku qanciso Wasaaradda Difaaca ee hoggaanka USSR ee Fadilmo waadaxa ah ee uu diyaarad.

Markaasaa waxaa jiray Manhajkooda guud, iyo lacag in khasnadda dawladda waxa uu noqday yaryar, kuwaas oo lagu qasbay in xukuumadda in ay si weyn u soo laabtay on kharashka difaaca gooyay. MiG tageen waddada dhankeeda yiil, barnaamijka 90 helay kaalmo badhkiis badan Su. OKB lahaa in ay wax ka qaban si ay ilmaheeda ka dhameystiran lagay badbaadiyo.

La dagaallama badan Lipetsk

At dagaalka tababar dibad this CB buuga "Marka" ee qofka ee R. Designer Guud A. Belyakova. MP Simonov diiday, isagoo sheegay in wax walba waa cad yahay, "qallalan" waa fiican iyo wax walba. Laakiin OKB taageeray S. Ascanio, oo ku hogaamiyay ee Xarunta Lipetsk ee shaqada dagaalka ee duulista, iyo dagaal lagu qabtay. Si chagrin Simoon, is barbardhig ee MiG-29 iyo Su-27 ayaa muujisay in dhaqanka underestimation cad ee mashiinada horjeeda. In siddeed ka mid ah tobankii dagaal uu ku guuleystay 29-ka, iyo oo dhan masaafo. goobta awood leh "qalalan" maaha mid faa'iido sabab u tahay tirada MiG geometry yar. Simonov ahaa awoodaan in ay ku qanciso maamulka inay soo bandhigto shuruudaha lagu xakamaynayo gooni for soo horjeeda, yaraynta xagal la ogolyahay ee weerarka isaga for. Natiijooyinka Su-27 ay ahaayeen kuwa ugu fiican, laakiin si aad u hesho ka isku dayga joogtada ah iyo guulaha ay marti u fadhiistaan jiidday ahaa suurtagal ahayn had iyo jeer. Isbarbar dhigga ee Su-27 iyo MiG-29, ma lagu dhawaaqay gebi ahaanba sax ah ay sabab u tahay diyaarinta fiican ee horyaalka ugu horeysay ee tijaabo ah. Sidaas tijaabiyaan this iyo ma keentay in wax kasta oo go'aamo asaasi ah.

War Afrika

Sida la saadaalin karaa, ee MiG-29 helay iibsada shisheeye. Kor buu u dhammaaday in madaxda sare ee Air Force Ciraaq, India, Itoobiya, Yugoslavia, iyo dalal badan oo dheeraad ah kuwaas oo ku dhacay in ay isku dayaan in kiiska. Xaaladda siyaasadeed ee dunida si degdeg ah la beddelo, iyo mararka qaar ka mid ah iyo nooca la mid ah diyaaradaha soo baxay in la hubeysan dhinacyada dagaalamaya. Ka dib markii goynta Eritrea ka Itoobiya u dhexeeya labada dal lahaa khilaaf ku salaysan dhul. Markaas, 1999, oo waxaan haystay inay la diriraan Su-27 ah, MiG-29. Loo yaqaan saddex arrimood hawada ka dhacay 21, 25 iyo 26 ee February iyo soo afjaridda ku guul duuliye Ethiopian toogtay hoos saddex MiG Eritrean (mid aan la tirin, si kastaba ha ahaatee, ayaa burburay, salka, aan ku soo laabtay on xogta sahaminta).

Sababaha soo gaartay oo ka mid ah duuliyayaasha Eritrea

Waxa ay noqon doontaa suurto gal ah in la soo gabagabeyn Fadilmo ah ee Su 27, haddii aan muddo laba xaalado muhiim ah. In labada kiisaska keentay uumi Eritrea ka dib markii la bilaabay gantaal diyaaradaha Itoobiya biloowday iyo doorbiday in ay ka cararaan. Oo dhan saddex dhacdooyin of Liibaanay waxaa gooni ilbiriqsi ka dhimashada. Itoobiya u tababaran ee dugsiyada duulaya Soviet oo lahaa xirfado fiican, ay awoodaan in ay ogaadaan in ay faa'iidooyin interceptor dhismaha in ka badan intii ay duuliye Eritrea. Intaa waxaa dheer, waxay sidoo kale ahaayeen xarfaan. Way adag tahay in xukumi sida Ujeedada cadaato barbardhigo legdinta ku ool ah MiG-29 iyo Su-27. Astaamaha u gaarka ah diyaaradda aan had iyo jeer si toos ah saamayn natiijada, waxaa jira xaalado taariikhda markii cadowgu si fiican u hubaysan waxaa adkaaday cadowga geesi ah.

Jarmalka

Duuliyayaasha of Air Force Jarmal ay fursad si ay u arkaan tayada sare ee diyaaradaha Soviet, ma aha oo kaliya inta lagu guda jiro Patriotic War weyn, laakiin ka dib 1989. Waxay waxaa loo isticmaalaa ay hoggaamiso mashiinka taagan oo ah mid aad u wanaagsan oo ku saabsan hubka NATO (F / A-18a, F-16a, «Tornado" et al.), Iyada oo sifooyinka u dhiganta heerka Su-27 ah. MiG-29 ka dib markii ay midoobeen ee Germany iyo Jamhuuriyadda Dimuqraadiga Jarmal la qaatay hub ciidan Luftwaffe ah. duuliye Jarmal u imid inaan ku farxaa dhamaystiran ka controllability, dhaqaajinta, qol ergonomic iyo sifooyinka kale, samaynta diyaarad jecel pilot ee. Waxay haatan ku sugan bundesrespubliki Ciidamada Cirka. Waxaa macquul ah in noocyada kale ee interceptors our looga mahadinayaa lahaa khubarada ee NATO, laakiin xaqiiqada dhabta ah ee taariikhiga ah iyaga ma siin fursad uu ku sameeyo is barbardhig ee MiG-29 iyo Su-27. Photo of diyaaradaha ee Soviet leh , iskutallaabtiisana Malta ku diyaarad iyo sooctey wakiil khilaaf ah oo cajiib ah ee aannu mar.

beegyada uu Ujeedada

isku dhacyo baaxad weyn oo u dhexeeya ciidammada, isagoo ku hubaysan farsamo Soviet iyo Ruush oo keliya ayaa weli ma dhacday, iyo in ay wanaagsan. Sidaa darteed, statistics Ujeedada, wuxuu tilmaan u ah Fadilmo ee model gaar ah diyaaradaha, ma. Marka la barbardhigo Waxba Su-27 iyo MiG-29 waxa lagu samayn karaa iyadoo la isticmaalayo dabeecadaha qaab la heli karo oo ka mid ah laba qabsatooyinkooduna. Beegyada uu ugu muhiimsan ee labada diyaaradood waxa lagu tusayaa jadwalka ku.

By mass index, size, xawaare, gacan ah la geeyo iyo saqafka leeyahay faa'iidooyinka ah Su-27. Isbarbar dhigga ee MiG-29 ka diyaaradda la eego fuulid waxyooday Marba interceptor Fadilmo sahlan ee dagaalka ku dhow. Labada shay-baarka dhisay on nidaamka mataanaha-engine a oo u hadla si ay isku halaynta sare iyo survivability.

cabs

Waxaa jira meel kale oo muhiim ah oo ku saabsan taas oo waa in aan isbarbar dhig ah oo ka mid ah MiG-29 iyo Su-27. qol Photo shaaca ka qaaday ku dhawaad buuxiso aqoonsigooda. Inkastoo ay tartan kulul u dhexeeya xafiisyada design ah, injineerada design ay awoodaan in ay ka heli dhulka caadiga ah ee danaha diyaarad dagaal Ruush. tababar Pilot la fulin karo si guul leh, iyo kuwii horeba waa la dhimi doonaa si ay u milmaan ee dhaqanka ee diyaaradaha ee xaaladaha muhiimka ah. isku mid ah oo meesha uu gacanta ku ah iyo la socodka saamayn wanaagsan ku soo jiidashada of dhoofinta labada nooc ee diyaaradaha.

horumarinta dheeraad ah

Currently, is barbardhig ee MiG-29 iyo Su-27 horeba uusan dareen badan sameeyaan. In meel of diyaarado kuwanu waxay ka iman beddelka ay, oo ay ku jiraan versions su'alaha qoto dheer oo xil gaar ah. Tallaabada xigta ahaa MiG-33 ah si loo hagaajiyo MiG-29 ah madal (ama MiG-29), kuna waari dhexdeeda ah aerodynamics updated, kor u haanta shidaalka oo ay gacanta ku HOTAS. Xitaa ka badan oo casri ah ka beddelid - MiG-35.

Sukhoi waxaa sidoo kale aan weli taagan. SU-34 iyo SU-35 bandhigay horumarka dheeraad ah ee T-10 boosteejo, kaas oo noqday progenitor ee Su-27. barbardhigi doonaa natiijada shuqulladan oo baaxad weyn.