Kululeeyaha Vaz-2110. hiitarka kariyaha Vaz-2110

kululaynta gaariga iyo nidaamka hawo u adeegta si ay sharciyaynta cimilada ee qol rakaabka, iyo kor u wareegga ah ee hawada dhexdeeda. Kululeeyaha Vaz-2110 waa mid ka mid ah waxyaabaha ugu muhiimsan ee nidaamka this. Waxay ku xiran tahay caafimaadkiisa, waxa aad naftaada dareemi doontaa in gaariga ee heerkulka baraf ka baxsan. Its design waa mid fudud oo ku filan, balse waa si weyn u kala duwan ka "classic" iyo "Samara" qoyska Vaz. In this article waxaan eegi doonaa waxa a kululeeyaha Vaz-2110, sida ay u shaqayso, waxa dhibaato kici in ay qaab-dhismeedka, iyo sidoo kale sida loo baabi'iyo.

Waa maxay farqiga u ka daydo hore

Si aad u "toban" daydo Vaz ayaa qalabaysan oo dhan "kariyaha", bixinta loogu rakibo ee kululaynta Hiitarkasta in qol rakaabka. Si kastaba ha ahaatee, wuxuu ahaa taambuugga dhankiisa rakaabka ah ee aad u xanibayo dayactirka iyo bedelka goobta. Si aad u gaaraan, hal lahaa in guuriso nus ka mid ah qol ay. Intaa waxaa dheer, xeerka hawada kulul ee gudaha waxaa fuliyey by wiish gaar ah wada cable ka buugiisa on guddi ay gacanta ku kordhin. waalka qaadashada Tani overlaps coolant ee hiitarka kululeeyaha ah, oon ku qabsado heerkulka hawada sahayda. Wax walba uu noqon doono ganaax haddii saratoosiyuhuba way dumiyeen inta badan ka yar. Inta badan darawallada la bilawga qabow ogaaday in lever gacanta kululaynta si fudud u dayn inay guuraan, taas oo ahayd natiijada xumaado canaasiirta gudaha ee qalabka quful ah. Sidoo kale, failure sida uu inta badan la Jidka dillaac ah ee coolant ka tuubada. Aniga waxaan ku orday u, dabcan, in gudaha, abuurista raaxo dheeraad ah.

The hiitarka kulaylinta Vaz-2110, ee darawallada farxad, aan la rakibay in qol rakaabka iyo engine qol ah, oo aad bay u fududeeyaa marin, furitaanka suurtagalnimada of diagnosis fudud, dayactirka iyo beddelo element ah. Intaa waxaa dheer, ee "top toban" Ma aha in dhibaatadan oo had iyo jeer jebiyey qasabada. Its doorka ayaa haatan buuxiyo waalka gaar ah, kaas oo, dhab ahaantii, gacanta ku hayso socodka hawada diiran.

Qorshahaa waxa ka mid ah "kariyaha"

Sam kululeeyaha Vaz-2110 waa qaab buusmeynin ka kooban oo ka mid ah ka dib markii xubno ka aasaasiga ah,

• sanduuqa battariga caag ah (guryaha);
• hiitarka;
• motor koronto la taageere;
• leewarka (mikromotoreduktor) waalka,
• sacadda.

Features of control kululeeyaha ah

coolant ku wareegaya nidaamka, si joogto ah maraa hiitarka, "kariyaha", waxaa kulaylinta. Laakiin waxaa durbaba waa kululeeyaha gacanta ma by gacanta, iyadoo la isticmaalayo nidaamka iswada, oo xataa waxay leedahay shidma heerkulka in qol ka. Darawalkii ayaa ku filan in la dhiso hab la doonayo, iyo qalabka oo keliya quudin doonaa cimilada gaar ah. On-guddiga computer ah oo ku saabsan kormeerayaasha Vaz-2110 oo dhan u ah hababka ugu, war darawalka ku saabsan heerkulka qol ka.

aad gacanta koontarooli karaan kululeeyaha ah. Si arrintan loo sameeyo, kaliya furo waalka si xagal la doonayo iyo qabsato xawaaraha baabuurta kabuufi ah.

In mabda'a, nidaamka kulaylku "daraasiin" samaynta maleeyay in si fiican oo ku filan, laakiinse gardarrada ah Vaz-2110, oo la xiriira, marar badan ka dhaca. Sababta ugu weyn ee loogu talagalay this - la'aanta dayactir iyo qaybaha tayo hooseeyo.

Calaamadaha unu waaweyn "kariyaha"

Calaamadaha in kululeeyaha Vaz-2110 ayaa ku guuldareystay, waxay kala yihiin:

• qaadashada hawada qabow ee qol ceejinta furan;
• la'aanta socodka hawada marka haadiyey,
• mudaa hawada qol ma aha diiran ku filan.

Waxaan ka fiirsan doonaa kiis walba si gaar ah.

Waa maxay sababta aan diiran "kariyaha"

hawo qabow ka hawo ayaa tilmaamaya laga yaabaa in qaladaadka soo socda:

• shidma heerkulka gudaha khaldan;
• unit gacanta kululeeyaha waa khaldan,
• mikromotoreduktor khaldan wadista shutter ah;
• hiitarka kululeeyaha haleysan (coolant ma wareejin).

Xaaladda hore, waa in aad hubsataa shidma. Waxay ku taalaa on saqafka dhow nalka iftiinka. Waxaa la hubiyaa by ohmmeter ama inaad ahaatid in uu hab gaariga. At heerkul ah 20-22 degrees Celsius, ay iska caabin ah waa in ay ahaataa oo ku saabsan 20 ohms at 15-16 degrees, - kala duwan ee 25 ohms. Haddii la go'aamiyo in shidma waa khaldan, waxa ay bedeli.

Maamusha Cilad la sameeyey by qiyaaso danab u dhexeeya pink iyo silig brown ah oo ku saabsan isku xira badan. Ujeedada this unit gacanta si toos ah laga saaro kursiga, oo ka mid ah danab suuroggalaan qiyaasay by voltmeter buro boggan. Haddii isbedel ay index, dirato ka shaqeeya. Haddii kale, waa in la cusboonaysiiyey ama bedelay.

Si aad u hubiso mikromotoreduktor u leeyihiin in ay guuriso jirka kululeeyaha iyo furaysto galay motor ee xoogga si toos ah uga batteriga. Haddii la shaqeeya, sababta waa in la doondoonay meelo kale. Haddii aan, waxay leeyihiin waxaa bedelay.

Radiyatoorayaasha Vaz-2110 ayaa sidoo kale awoodi kara inay bixiyaan dhibaato badan. Celcelis ahaan, waxa ay tahay in la bedelo 2-4 sano oo kasta. Sababta tani waa dhacdo ama layers gudaha ee qiyaasta la sameeyay ay sabab u tahay tayada a saboolka ah ee biraha ka taas oo la sameeyo, ama isticmaalka coolant-fasalka hooseeyo. Hiitarka "kariyaha" Vaz-2110 waxaa laga yaabaa in aluminium ama qaab-dhismeedka copper. version ugu dambeeyay waxaa la doorbiday, maxaa yeelay, ka duwan aluminium, badan in ay dhacdo dillaac ah waa in la hagaajin karo (shaabadeeyey).

Fan ma eryi hawada

Haddii aad soo jeedin on kululeeyaha taageere ah uma shaqeeyo, waxaa laga yaabaa in kaliya seddex sababood oo waaweyn:

• resistor haleysan (xakamaysada ah);
• taageere dhabasho fiyuuska ah;
• motor khaldan.

Resistor xaqiijin by qiyaaso iska caabin ah oo dhan boosteejada ay. jaangooyaha laftiisa waa, in mabda, iyo aaladaha kale elektiroonigga ah Vaz-2110, jabo aad u dhif ah, inta badan dhibaatada waa la'aanta xiriir ama silig ka jabay.

Fan fiyuuska waxa uu ku yaalaa block shirkii ku yaal qol engine ah. Go'aaminta ay serviceability noqon kartaa inaad ahaatid caadiga ah. Haddii ay tahay oo khaldan, waxa ay bedeli.

Hubi motor ah, sida uu yahay kiiska la mikromotoreduktorom, waa ay xiriir toos ah boosteejada batteriga.

Waxaa laga yaabaa in xaaladda halkaas oo uu u shaqeeyo, laakiin socodka hawada waa mid aad u daciif ah. Tani waxaa keeni kara urka gudaha filter ah. Nadiifi, laakiin waxay ku bedelaan mid cusub.

Waa maxay sababta uusan kululeeyo hawada

Waxay dhacdaa si ku-guddiga computer on the-Vaz 2110, dhibaato ee gudaha diiran si heer kulka gaar ah, ma la qabsan karnaa. hiitarka u muuqataa in si sax ah loo shaqeeyo, taageere u waddaa, iyo hawada sahayda ma aha diiran ku filan. Sababta ugu horeysay waxaa laga yaabaa oo dhan shidma isla heerkulka, hubinta iska caabin ah ee kaas oo noqon kara si ay u qiimeeyaan in taasi noqoto hufnaan. The sabab suurto gal labaad - buuxda biiyaha. Haa, tani inta badan u dhacdaa. sacadda waa kuleelka, ballaarinaya iyo waslad. aqoonsan karaa qalad noocan oo kale ah, dib u meelaha hawadu ka kaliga iyo hawada kor u farsamo xirmi kaashawiito marka kulaylku.

Laakiin marar badan kululaynta ku filnayn Vaz-2110 waa natiijo ah oo dayacaad ah ee qofka iska leh baabuurka. la'aanta ah ee heerka loo baahan yahay ee coolant keenaysaa in xaqiiqda ah in ay timaado in hiitarka kululeeyaha oo aan si buuxda u buuxinta. Xaaladdan oo kale, ka hor inta aadan ku shub qabow ka hor taga ama qabow ka hor taga ma ahaan doono nin xigmad si loo hubiyo habka daadanaayo. Saas ma aha, meel uu jiro darroor coolant ah.

Dhowr talooyin lagu dheereynayo nolosha kululeeyaha

1. Had iyo jeer ku buuxi coolant tayo leh oo keliya, bixiyo soo saaraha gaariga.
2. Joogto kormeera heerka qabow ka hor taga ama qabow ka hor taga, iyo sidoo kale lacag fiiro gaar ah u cadaadiska nidaamka qaboojinta ah. Darroor ka soo cusboonaaday oo taangiga cap ayaa u markhaati fura karo xaqiiqada ah in meel in macaanka gaadiidka ah.
3. Hubi xaaladda filter qol si looga hortago in uus, boodh iyo walxaha shisheeye kululeeyaha ah.
4. Xitaa xagaaga mararka qaarkood loo hubiyo kululeeyaha taageere iyo mikromotoreduktora, iyaga oo ay ku jiraan waqti gaaban.
5. Ha u ogolaan biyaha inay soo galaan dhismaha "kariyaha."
6. Helitaanka dillaac ah ee hiitarka kululeeyaha, dayactir ama u bedelo mid cusub.