"Mercedes W220": farsamada khaaska, qalabka, sawiro

"Mercedes W220" waxaa hadda loo yaqaan dunida oo dhan, inkastoo xaqiiqda ah in uu ahaa dib u sii daayay sanadkii 1998. Tani waa gaari weyn oo awood leh in uu leeyahay tilmaamaha gaarka u weyn. Xataa maanta, hore "Mercedes" weli ka fiican tahay qaar ka mid ah baabuurta cusub.

taariikhda

"Mercedes W220" ayaa bedelay tusaalayaal kale, W140. New bedelay dibadda iyo gudaha ka labada - oo dhererkiisu waa la dhimay by 12 sentimitir, taas oo aan aad u wanaagsan marka hore lagu qiyaasay taageerayaasha of brand ah. Si kastaba ha ahaatee, muddo ka dib (in ay sax ah - 2001), gaariga bilaabay inuu ku raaxaysan caan cajiib ah. waxaa On waxaa jiray baahida joogta ah. Total muddo ka badan toddoba sannadood, wuxuu ahaa awoodaan si ay u ururiyaan oo ku saabsan 485.000 basas fasalka fulinta. Sannadkii 2005-soo-saarka ee la joojiyay. Iyo sanadkii 2001, dunida muuqday dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - ". Lix boqol" laga yaabee in mid ka mid ah lagu daydo ugu caansan ee soo saaraha, taas oo ah on bushimaha qof walba in naanaysta mahad

Tilmaamo faa'iido leh

Waxa xiiso leh in aad ku fadhiisan karaa salon ah, hana ku dhuftay xitaa on keychain seylaanyenta ah. Oo bilowga engine ayaa sidoo kale noqon kartaa iyada oo aan isticmaalka furaha. Oo dadkii oo dhammu ay u card gaar ah Elcode mahad - taasi waa mid ka mid ah qaababka ugu muhiimsan in la kala saaro W220. "Mercedes" of model this ku faani karo in wheel ay shukaanta iyo kursi waxaa lagu qalabeeyay xusuusta, oo waa Intaa waxaa dheer ah mid aad u fiican. Ka dib oo dhan, sida ugu dhakhsaha badan darawalka durayo ka suuroggalaan muhiimka ah (haddii aadan rabin in aad isticmaasho kaarka hore u soo sheegnay), wheel isla markiiba qaadataa meel la duubay markii ugu danbeysay. Qofka baabuurka ka dib markii lagu cabudhibayo engine ah, waxaa u dhaqaaqay guddi - tani si weyn u fududeeya habka dhulka. By habka, isteerinka ka yar yahay servos gacanta. Oo hoosteedana kursiga wadaha ee uu leeyahay badhan xaq "Dynamic", taas oo sabab u noqon kara lisidda bolsters kooxda cornering. Markaasaa waxaa taas waxaa si toos ah u sameeyey - waxaa lagama maarmaan ah oo kaliya si aad u bilowdo badhanka.

Sidoo kale xusid mudan yahay joogitaanka kursiga furayaasha, safar iyo cimilada gacanta korontada, iyo sidoo kale habka loo yaqaan Pre Safe dareenka - waxa ay adkeeyaan suunka, haddii dhowr ilbiriqsi ka dib waxaa jiray failure ah, iyo blocks uu furmo suuqa la dillaacaan ah. In salka jiro kulaylinta dheeraad ah, oo ka sii horumarsan waxaa sidoo kale waa shaqo massage ah iyo hawo. Guud ahaan, sida laga arki karaa - mass 220aad ee gargaarka, iyo sidaas maaha oo dhan, waxa farqiga.

Waano iyo

Dabcan, oo uu soo kor lagu sharaxay oo dhan, waxaa la abuuray by horumarinta iyo injineerada kaliya raaxo, nolasha iyo ammaanka darawalka iyo rakaabka. Iyada oo qalab this aad runtii dareemi kartaa istareexsan. Laakiin waxaa sidoo kale waa sida dar-ons in laguu ogolaado in aad si ay u dareemaan ahaanshaha dhabta ah ee sii joogi gaariga gudihiisa. Tusaale ahaan, waxaa jira shaqo ka mid ah garkooda lagu tiiriyo (Sida ee kuraasta danbe). Oo weliba galaas qalabaysan guryaha kulaylka-xafidaada. Intaa waxaa dheer, waxay dadka ka soo-gaadhista Ultraviolet rays ilaalin kartaa. Inside, weli aad u badan meel - aad u badan si ay dadku dib ugu fadhiya, aamusnaan tuuri kartaa lugta ah ka gaartay kale ah.

Iyo, dabcan, kuraasta raaxo jilicsan - waa waajib. Plus - classic "mersedesovsky" design ah, oo kama tegi karo taag daran taageere ka mid ah soo saaraha Stuttgart ah.

faa'iidooyinka Technical

Dabcan, hadda ma la odhan karaa waa cibaaro ah, laakiin waqti in ganaax hawada Airmatic waa magaca waxaa ka mid ah. W220 "Mercedes" noqday baabuur ugu horeysay on taas oo lagu rakibay. Waxaa badala heerka uu raaxada, jiifku ka, si ay saameyn la mid ah oo ku saabsan isbedelka of height kortaan. Marka tilmaame mitir xawaare helo 140 km / h, markaas "Mercedes" noqdo hoose by 1.5 sentimitir - oo uu leeyahay saamayn togan ku xasiloonida.

saarayaasha More bixiyey ganaax kale, Control Body firfircoon. Oo waxaa soo baxday in ka badan la isku halayn karo ka badan hal hore. Laakiin magac waxaa lagu wadaa in uu kaliya "lix boqol." Laakiin oo dhan versions aasaasiga ah heli Stability Barnaamijka iyo Biriigu caawi, ay sabab u tahay taas oo kordhinaysa waxtarka taayarada.

By habka, 2002, "Mercedes W220", sifooyinka farsamo kuwaas oo runtii istaahilaa ixtiraam, nidaamka drive heshay-wheel, kaasoo ah magaceeda dhageysiga maanta, dad badan - 4 Matic. Sayidka, baabuur this ahaa kii ugu horeeyay baabuur wadid dhan-wheel of a class matalaad Stuttgart soo saaraha.

ammaanka

About ammaanka waa in ay ka hadlaan wax yar ka dheer. Ka dib oo dhan, taasi waa run ahaantii muhiim ah - sida kalsooni ku dareemi lahayd baabuurka baabuur-wadidda. Waa hagaag, ee "Mercedes" waa nidaam gaar ah, waxa la yidhaahdaa waa Distronic. Waxaa si toos ah ku hayaa masaafada u gaar ah si ay gaariga, taas oo ka hor tagaa. Oo haddii qofku hoos u, waxaa isla markiiba waa in xaaladiisu nidaamka jejebiyey ah. More nidaam la mid ah haysaa xawaaraha la ballamay.

In isku midka ah, nidaamka maaraysa signalada ka radar, Jaha dambeeya biruhu hiitarka. Waxaa ka shaqeeya sida soo socota: - digir waxaa lagu kala qaado ka gaariga ka hor, radar iyaga ka baaraandega iyo diro kombiyuutarka. By nidaam la mid ah siinaysaa calaamadaha ku saabsan sida loogu baahan yahay Fariin degdeg ah. Guud ahaan, Distronic - gargaaree dhab ah wadada, waa in ay bixiyaan canshuurtii ay ku dhiirigelinayaan in - ay u suurtagashay in ay la abuuro wax gaar ah oo kaamil ah.

Matoorada iyo daydo

Habka ugu liita (haddii aad dhihi karo oo ku saabsan heerka this of gaariga) - a "Mercedes W220 S280". Waxaa la Jaha M112 Xuddunta engine waa 270 nm. Laakiin xaddiga hooras iyada adag - 204. dalabka ee gaariga this ma ahaa weyn. Waa sababtaa tan aan u adag tahay in la helo maanta ku filan.

Ahaa W220 dheeraad ah oo caan ah "Mercedes" Long S320. gaari lahaa engine V6-th 224 hooras iyo 315 Xuddunta. Afar sano ka model ahaa caan ka dibna nuurka u soo baxay ee S350 la waxqabadka fiicnaaday: engine 3.7 litir ah iyo 245 hp. a.

baabuur mudan tixgeliyaa S430, engine V8-th oo aan waxba soo saarta dheeraad ah toona yar - 279 hooras. Boqol kiiloomitir of this "bahal" ilaa in ka yar sideed seconds. Iyo ugu daran uu, si kastaba ha ahaatee, waxaa jira limiter elektaroonik ah in la joojiyo arrow ee mitir xawaare ah 250 km / h.

Warkii warshadaha ee baabuurka Jarmal

"Shan boqol" iyo "lix boqol" - runtii Warkii mishiinka. W220 S500 - "Mercedes", ku Garan Cid Kasta taageerayaasha of warshadaha gaari ah (ma aha oo kaliya Jarmal), iyo sidoo kale daba-, model 600-th. In "shan boqol" daboosho qarinaya engine a V8-th awood badan, kuwaas oo awood waa 306 hp. c.! Illaa boqol kiiloomitir waxaa ka mid ah u baahan yahay wax yar ka badan lix seconds.

Waa maxay "lixdii boqol"? Xataa version ugu horeysay waxa uu leeyahay 367 litir. a. Iyo sanadkii 2002, markii baabuur maray xaddi gaar ah oo shaqo loogu talagalay ay horumar, guutadii sii daayay brand cusub "Mercedes" - a 500-hooras mataanaha-turbo. Laakiin tani saarayaasha Jarmal ayaa go'aansaday in aysan joojin. Zinedine - saddex warqado hadli Muga. Ma jiro baabuur oo awood badan, la isku halayn karo, oo khatar ah, adag oo si dhakhso ah aan ahayn kuwa ku daboosho ay ku jiraan gaabinta.

In 2004 guutadii sii daayay "Mercedes S65 M275" - oo taas waxaa loo soo hagaagtay in 600 daqiiqo. Xooggiisa kordhay 612 hp. s., oo lagu daray wax walba oo uu ku urursaday bi-turbo. Ma aha la yaab leh, maanta in gaariga tani waa mid ka mid ah ugu wanaagsan ee ay qeybta, inkastoo da'da yara sare.

isticmaalka shidaalka

Dad badan ayaa aaminsan marka gadashada gaari, oo badan oo ku saabsan sida ay tahay dhaqaale. Iyo xaddiga lacagta tagay on gaariga ku xiran tahay ma aha oo kaliya on qiimaha bilowga ah ee dayactirka iyo dhaawac (haddii ay jirto dhici). More muhiimsan waa shidaalka. Ama halkii, sida badan waxaa lagama maarmaan ah si ay u "ku quudiyaan" ay "faras bir ah". Waa hagaag, ugu dhaqaale ee kala duwanaansho ixtiraam this - S 320 waa "Mercedes W220". isticmaalka shidaalka ee 7.7 litir 100 km. Waana mid ka, sida qadar yar oo ah shidaalka ayaa saameyn ku caanka ah ee gaariga - Waxaan hore u soo sheegnay in model waa mid aad loo jecel yahay. Ka dib waa S350 iyo S500. Haa, in caddaalad waa in la ogaadaa in "shan boqol" isticmaalka shidaalka quruxsan hooseeyo, halka aan yar - oo ku saabsan 11.4 litir. The ugu qaalisan ee arrintan la xiriira waa "Mercedes S600 ka Long" - waxaa lagama maarmaan ah in wax yar ka yar 15 litir. Waxa la yaab leh in xitaa version Zinedine u baahan litir ka yar hal iyo badh.

milkiilayaasha Comments

"Mercedes S W220", dib u eegista waxaa si gaar ah ku qoran hab wanaagsan, run ahaantii waa gaari weyn. La soo bandhigi karo, mudan, halis ah, qurux badan, lagu kalsoonaan karo, si degdeg ah oo awood badan. Wax badan ayaa lagu sheegay in laga yaabo isaga ku saabsan. The milkiilayaasha baabuurta this ayaa sheegaya in ka badan baabuur raaxo qiimaha aan la heli karin. By habka, isticmaalay "Mercedes" xaalad wanaagsan, aad ka iibsan kartaa wax yar ka yar kala bar hal milyan oo rubles. Tani, iyadoo jidka ag fadhida, milkiilayaasha ayaa sidoo kale farta ku dareenka, ku dooday in waxa fiican in aad iibsato b / baabuurka ka dunida soo saaraha caanka ah Stuttgart badan baabuur cusub, laakiin tayada yar wanaagsan. Badan oo hubaal ah waxaa lagu magacaabaa W220-th "Mercedes" masterpiece ah baabuurta.