Samara Metro. History of horumarinta

Ahaayeen demoqaraadiyad qasan. Wadankaas ayaa waxa uu si deg deg dhiso, oo waa rajo ah oo ku saabsan mustaqbalka. In Kuibyshev (hadda magaca - Samara) dhibaato gaadiidka yaynana kolna - magaalada kordhaya, iyo waxa la dadweynaha, tirada baabuurta. Fikradda si ay u dhisaan dhulka hoostiisa ah ayaa la aloosnayd muddo dheer. Xarunta waxaa magacooda loo baxshay Samara Metro ugu horeysay ee April 1991.

design

Duqa magaalada ka 1964 si ay u 1982 Alexey Rosovsky wuxuu ahaa nin aad u fog-arkay iyo ogaaday in aan isbeddel asaasi ah saddex sano, magaaladu waxay leedahay in ay u istaagaan in mid ka mid ah macaanka gaadiidka weyn. Waxa daruuri ahayd in si deg deg ah u gargaarto jid iyo soo diri rakaab ah oo dhulka ku. Kooxda Hindisaha gudiga magaalada fulinta, madax duqa gudbiyay Fikirka ah dhismaha hoostiisa mara ee 1968.

Nasiib darro, waxa hawlihii lagu si tartiib ah u socday, iyo hirgelinta dhabta ah ee mashruuca farsamo bilowday kaliya ka dib markii toban sano.

Gaar ahaan loogu talagalay dhismaha sida xarunta wayn, sida Metro Samara ah, in warshad ee dhismayaasha la taaban karo oo ay sii xoojiyeen la dhisay, shirkadaha korontada, lagama maarmaan ah si ay u dhamaystiraan mashruuca, fuliyay kala iibsiga ee dhismayaasha injineernimada - tuubooyinka, isgaarsiinta iyo kuwa kale.

dhismaha

shaqada dhismaha wayn Samara Metro ayaa la bilaabay la "Kirov" station ee 1980 fog

In 1981 wuxuu bilaabay inuu shaqo trehsottonny gaashaan tunneling. Dhaca dhagaxa weyn dolomite looma oggolaan inay soo galaan xuduuda-xawaaraha sare ee markii hore loo dhigay. Dhulka iyo kala duwanaanta heer halis ah adkaynaysaa kaliya shaqada. Laakiin tareenka dhulka hoostiisa ku Samara ugu danbeyn u suurtogashay in ay isu geeyo dadaalka geesinimada ah ee drifters iyo kormeerayaal xagga bishii March 1982

1983 - bilowga ah ee dhismaha ka mid ah "Victory" station. Samara Metro, kuwaas oo qorshaha lagu muujiyay maqaal ee 1984 waxaa kaabaya la xarumo cusub marxalad abuurniinta - "Gagarin" iyo "Sport", gaashaan tunneling cusub oo u gaar ah waxaa ka shaqeeya jihada ka mid ah saldhiga "Soviet".

1986 - bilowga dhismaha "Dejinta Youth" station.

All oo dhan, furitaanka oo ka mid ah afar saldhig ay diyaar. Ka hor 1993, waxaa lagu shubaa hawlgal saddex dheeraad ah.

Kaliya saldhigga "Moscow" waxaa la furay sanadkii 2002. Iyo sanadkii 2007 - "Ruush". Oo 2015 - "Alabinskaya".

Helitaanka gaadiidka

In May 1987, koox ka mid ah darawaliinta tareenka korontada magaalada hareeraheeda ah ayaa loo diray in ay bartaan in Kharkov, Kiev iyo Minsk.

Maxkamad November load korontada on shabakad la siiyey.

lixaad ee tareenka ugu horeysay u socdaashay weli waa saldhigyada madhan.

In kasta oo xaqiiqda ah in mashruuca la dhameeyey aan ilaa iyo dhamaadka maalin ka hor furitaanka rasmiga ah ee Komishanka Gobolka qaadataa shay. Waxa daruuri ahayd in ay waqtiga sanad guuradii kacaanka Oktoobar.

tareenka ugu horeeyay ee gaadiidka rakaabka ka electrodepot "Kirov" December 26, 1987 madax. Samara Metro ahaa laba iyo tobnaad ee USSR.

Adeegyada soo socda ee 1988 nooc cusub oo ah gaadiidka la isticmaalay ku dhawaad toban milyan oo qof.

Metro uu noqday sidaas oo caan ah in wakiilka safarka maxaliga ah ayaa kasoo muuqday liiska ee waa-booqasho meelo.

stock rogid

The baabuurta oo kuwii hore ka soo saaray Warshadda "Metrovagonmash" (81-717 taxanaha, kuwaas oo waxaa la sameeyey 1976).

In 1990 stock uu diidanaa ka koobnaa 32 cutub. Waqtigan xaadirka ah - ku dhowaad 50.

Idaacadda

goob kasta oo ka mid ah dhulka hoostiisa ku Soviet leeyahay feature kala. Waxaan jirin marka laga reebo iyo metro Samara ah.

- Station "Kirov" xafiiltamaan.

- "Bezymyanka" - baad ah in shirkadaha magaalada Waxaa soo saaray diyaarad iyo agabka kale ee hore, sida ku cad quruxda ah.

- "Victory" - image ee rashka.

- "Sports" - waxyaalaha aasaaska ah ee ciyaaraha.

- "Gagarin" - theme of space.

xaqiiqooyinka oo xiiso leh

• Inta lagu guda jiro dhismaha sugnan ku saabsan wax u taliyaan iyaga ma aysan joogsan marinka tareenka.
• Samara Metro caan ku tahay tareenada gaaban - afar baabuurta. In mara caasimada ee sida caadiga ah lix waa.
• xawaaraha - ilaa toddobaatan kiiloomitir saacaddiiba.
• Bareeg - ka afar ilaa todoba daqiiqo.
• Dhexroor ee sugnan - mitir shan iyo badh. jeer ku dhow hal iyo badh ka badan goobaha la mid ah ee dhulka hoostiisa mara ee London. cabbir waxay suurto gal in ay isticmaalaan baabuurta ka badan waasac.
• saldhigyada All waxaa macquul ah marka la helo signal a gacanta.
• suldada bilowga ah waxaa laga sameeyey bir. Laakiin sanadkii 1992, waxaana bedelay caag ah.

rajada

Si aad u taariikhda, Samara Metro ayaa toban saldhig on laan ka mid ah ku dhowaad toban kiiloomitir.

Ilaa 2018, in ay qorshaynayso in la furo line labaad. Waxay ka koobnaan doonaan lix saldhigyada. Waxaa la qorsheeyey in dhismaha laanta saddexaad.

xaqiiqooyinka Kuwani waxay ku siin horumarinta kalsoonida ee labaatankii sano ee soo socda. In mustaqbalka dhow inta badan rakaab ah ay awoodaan in ay u guuraan magaalada hareeraheeda hoos dhulka, taas oo si weyn u caawin doona qayb ka mid dalka ku salaysan ee Samara noqon doonaa. Iyo sidoo kale in la yareeyo qiiqa iyo wasakhda.