Waa maxay macnaha ganaax hore ee gaariga?

ganaax Car, ama sida waxa loo yaqaan ee wareegyada xirfadeed, "nidaamka ganaax" waa shey muhiim ah xira dhexeeya jirka baabuurka iyo wadada. In warshadaha baabuurta maanta waxaa jira laba nooc: ku tiirsan oo ganaax madax banaan. Taa baddalkeeda, in nidaamka of xasilinta gaari kala duwanaayeen ganaax hore iyo ganaax danbe.

First, tixgelin qalab laftiisa si toos ah ganaax gaari. In this qaybaha ugu muhiimsan ee lagu aqoonsan karo shirka muhiim ah farsamo. Waa midda koowaade, this xubno laastikada lagama maarmaan u ah sii negaan iyo gudbinta wadada ciidamada caadiga ah ee dareen-celinta at yimid on isdaba marin. Marka labaad - hanuuniyo xubno qeexo qof dhaqdhaqaaqa giraangiraha iyo xiriirka ka dhexeeya iyaga. Iyo, dabcan, absorbers lama filaan ah u adeega si loo yareeyo qayb side of vibrations gaariga ku. Inta badan, walxahaasi matali karaa hab caadi ah in wada oofin doona oo dhan oo ka mid ah hawlaha kor ku xusan. Laakiin in injineerada baabuurta maanta ay isku dayayaan si ay u aqoonsadaan shaqo kasta si ay u fuliyaan ay qayb ka, si ay u qaybiyaan load guud ahaan si siman u dhexeeya dhamaan qaybaha xasilinta nidaamka.

Tixgeli qalabka ganaax hore. Tan iyo wakhtiyadii hore, hawsha ugu weyn ee ganaax ku gaariga waa in la yareeyo iyo, sida natiijo ah, la kordhiyo macaanaa ee orodka gaariga wadada. Sayidka horumarinta nidaamyada xasilinta bilaabmaa ganaax gadaal design ah, tan iyo markii taayirada danbe ku jira booska ma guurto ah. In la sameeyo design, Jilcinta Dabcan ee gaariga, taasi way ii fududaatay. ganaax hore waxaa loo qabanqaabiyaa badan ka adag, tan iyo giraangirihii waa in qof qaraabo ah oo meel firfircoon jidhka, iyo marka lagu daro khafiifinta drive lagama maarmaanka ah si ay u hirgeliyaan function aasaasiga ah ee wheel hore - jeedo.

Sidoo kale xubno ka ah xasilinta hore dhali load waaweyn, tan waxaa ku urursan waxyaabaha asaasiga ah ee xagga hore ee baabuurka sida engine ku, kala iibsiga gear, dariiq dhexaad markii baabuur hore-giraangirta. ganaax Front sida xaggiisa dambe, in kiisaska intooda badan, waxay leedahay qaab dhismeedka ah oo element ugu weyn waa raaga oo. Noocan oo kale ah nidaamka ganaax ah oo lagu magacaabo ganaax McPherson. In kasta oo ay dhacdo gawaarida sports, halkaas oo engine ku yaal xaggiisa dambe ee gaariga, qalabka ganaax hore waxaa loo isticmaalaa halkii ilo torsion, taas oo iyana waa usheeda dhexe dheer isagoo qallafsanaan torsional hooseeyo, ama qaab dhowr isku midka ah u dhaxeyso fallaadhihii taxane-xiran.

In casriga ah qalab baabuurta ganaax hore la isticmaalayo nidaamka xasilinta madax banaan taas oo giraangirihiina on dariiq dhexaad hal gaari, saamayn adag on midba midka kale, i.e., booska giraangiraha uusan saamayn ku lahayn booska uu ka driving halka mid kale. urur sida ganaax Front muuqday xad dambe ku tiirsan, sida isbedel loogu baahan yahay aasaasiga ah ee xubno ka xasilinta qaab-dhismeedka iyo faahfaahin dheeraad ah ee qalabka ganaax codsatay ah.

Sida ee faa'iidada iyo khasaaraha ka joojinta iyo kuwa madaxbannaan, wax inay is barbar dhigaan, kuwaas oo laba nooc oo ah xasilinta waxa aanu macno samaynayaa. murriyadihii Kuwan waxaa lagu rakibay baabuur, taas oo ku xidhan hawlaha loo xilsaaray in ay gaariga. In xaaladaha kala duwan category kasta oo joojintu waxay noqon doonaan kala duwan si ay u qabtaan hawlo loo gaaro hadafka guud - si loo yareeyo koorsada gaariga iyo, sida natiijo ah, dhaqdhaqaaqa si ammaan ah gaadiidka dushiisa wadada ka dhigan tahay.