Wadada la taaban karo: technology dhismaha

Qoraalkani wuxuu ku aasaasiga ah ee dhismaha waddooyinka waa laami. Saddex sano ka dib waxaa looga baahan yahay in ay ku dhiso, ka dibna dib u soo kabashada sannadlaha ah ee guryaha waxqabadka. wadada laami la taaban karo si weyn ka xoogbadan, siyaabo badan, laakiin ay la isticmaalo waxaa xadidan.

Sababaha waxa ay kala yihiin sida soo socota:

• miisaaniyadda dhismaha ku filnayn;
• wax soo saarka yar yahay;
• cimilada,
• loading gaadiidka;
• la'aanta nooc loo baahan yahay ee sibidhka;
• dhul.

In Maraykanka, oo maal qaran waa wadada a la taaban karo (photo hoose).

Back ee 50 ee America iyo West ah in la fahmo faa'iidooyinka iyo dhismaha ku jiray kasii darto.

Markii hore, waddooyinka la taaban karo ee Russia ayaa la dhigay baxay taarikada, baabuur wadista ekaa dhaqdhaqaaqa tareenada on goysyada tareenka. Haddaba waxaa ku shub on dhulka iyo daahan waa siman.

Waa maxay jidka la taaban karo?

wadada la taaban karo leeyahay faa'iidooyinka soo socda:

• sahal ah diyaarinta ah ee isku dhafka ah la taaban karo ;
• Sargaal xawaaraha sare;
• xoogga sare iyo cimri dherer,
• dusha siman, isagoo Amda wanaagsan la banjarin;
• aragti wanaagsan marka la barbar dhigo laami sababtoo ah reflectivity wanaagsan.

wadooyinka la taaban karo waxay leeyihiin faa'iido hawl, oo ka kooban in wareejinta load ka bulukeeti ku adag la taaban karo ee inta badan salka. Tani gaar ahaan waa cad guga. laami dhacday inta badan waxay dhacdaa irreversibly, sida laga arday muuqaalka kore ee ruts iyo hirarka. dabaqa la taaban karo yaraynaysaa darbo sida, halka gaaro kaydka shidaalka ee ilaa 20%.

faa'iidooyinka Deegaanka la xiriira la'aanta ah ee wasakhda carrada by waxyaabaha saliid istaaga ka laami ka baxay. kaydka shidaalka yaraynaysaa qiiqa. Waxaa la rumeysan yahay in daahan a more adag soo saara buuqa ka badan, Laakiinse kordhinta tani waa qiimo lahayn.

Influence ee dhul for dhismaha waddooyinka

waa jidka la taaban karo Automotive lagu dhisay iyadoo la kaashanayo of teknoolajiyada kala duwan. mashruuc kasta waa ka duwan yahay. In dhulka buuraleyda ah, wadada socota dhul ah.

Inta lagu guda jiro dhismaha jidadka waaweyn oo isku dayaya in ay toosi: murugada backfilled, hills waa ka go'een iyada oo buuraha lagu qabtay sugnan, buundooyinka iyo buundooyinka waxaa lagu dhisay. Si loo hubiyo in wax dhisaa hab-xawaaraha sare ee ay isku dayaan in ay ka fogaadaan Albumka uga yaacday, descents oo markooda.

naqshado kala duwan ee waddooyinka soocidda aasaasiga ah waxay ku salaysan tahay topcoat ah, kaas oo noqon kara laami ama la taaban karo. Asphalt u baahan yahay in la dayactiro in 3-4 sano. wadada dheer-shixnad Qaar ka bilaabi inuu ka soo kabsado marka dhismaha weli ma uusan dhammayn. wadada la taaban karo 80% ka badan qaalisan waxa uu joogaa, laakiin waxa aanu u baahan dayactirka 10 sano ee ugu horreeya ee hawlgalka. Its cimri dherer yaraynaysaa kharashka dayactirka. Marka saareen wadada a la taaban karo sameeyaa tayo, u adeegto dhowr sano ee aan habayn.

Dhismaha jidka

Dhismaha wadooyinka la taaban karo waxaa lagu fuliyaa ee lakabyada soo socda:

• dheeraad ah,
• underlayment;
• daahan la taaban karo.

diyaarinta ciidda

Shubtay la taaban karo ka horreeyaa diyaarinta ciida iyo wax soo saarka ee lakabka in lays. Ciidda waa in ay ahaataa oo cufan. Tan waxaa si fudud u xaqiijin dusin in ay bar steel qaro weyn 12 mm ah. Isagu waa inuu xubin ka noqotaa si qoto dheer ah wax ka badan 60 cm. Haddii shaabaddii kuma filla, barkin prosyadet dheeraad ah iyo la taaban karo burburka.

ukatyvayut pre Primer. Gaar ahaan fiiro gaar ah u this ay gogosha. Xaaladdan oo kale, rogid waxaa loo sameeyaa in layers. compaction ciidda loo sameeyaa at content qoyaan si mug leh. Nooca iyo tirada baas ee rullaluistemadka in la experimentally xulay saara rogid tijaabo. Haddii qoyaanka ka hooseeyo qiimaha la ogolaan karo, ciidda waa in lagu qoyan. Haddii ay tahay mid aad u cayriin, waxa la qalajiyey soo fuqday, Intaa waxaa dheer ee ciid, slag ama habab kale.

daata

Markii la dhisay waddooyinka la taaban karo, technology waxay siisaa baxaan iyaga ka diiriyay, roobka iyo biyaha daadka xitaa ka hor inta dhismaha roadbed ah. Work in goobtan waxaa lagu fuliyaa labadaba magaalada iyo meelo ka baxsan.

Qalab wadada la taaban karo oo la roobab tuubada lagama maarmaan ah in la kordhiyo nolosha adeeg iyo in la wanaajiyo xaaladaha wadista. On dusha sare ee wadada tahay mid halis ah inay biyo gaadiid lagu jiro ay dhaqdhaqaaq. Sii xumaanaya Amda in ay maro, buufin ka giraangirihiina hortago tusmada, iyo barafka sameeyay inta lagu guda jiro qaboojinta. Si aad u masixi oogada waddada waa in la janjeera ee codbixineed oo jiho gaadhya, waxaa la sameeyey sida dheecaan ka layers. saldhig waxaa u barbareeyay by qaali ah iyo waxay abuurtaa eexda ah oo laga yaabo ama ku tiirsan-Gable. meelaha ay biyaha ka qaadan kartaa, la safan iyo daboolay ciidda nedreniruyuschim.

biyaha magaalada ka jidka ka baxsan laga saaro in gacanta gaadiidka. Waxa ay width waa 1-2.5 m Biyaha ururiya iyaga, laga saaro galay helo biyaha :. biyomareenka, jidhkaaga oo dabiici ah ama aan dabiici ahayn oo biyo ah, sariirta webiga. Ujeedada this, gacanta abuurtaa a eexda 1-4% cawska cawska deyr leh, quruurux, dhagax ama detrital la taaban karo.

In bulshada guud ahaan baakidh biyaha la doonayo inuu bulaacada magaalada. Qalabka ay feedhuhu si joogto ah loo nadiifiyo si loo gaaro dhex loo baahan yahay.

Biyaha in gobolka Oodweyne dhulka, halis u tahay wadada. Waxaa la siiyaa iyada oo layers of siibatay, sida quruurux. Waxaa kaalinta tuubooyinka dheecaan la mid wangsan ama godad. Waxay waxaa la samayn karaa caag, la taaban karo ama dhoobada.

Works on qoondeynta ee guutooyinkiisa oo baabuurta la diiriyay, duufaanka iyo kadigay sameeyo ka hor dhismaha roadbed.

Markaasaa Ananiyas tegey lakabka gogosha

On ciidda bacaadka ah waa 20-40 cm barkin qaro weyn. Haddii aan suurto gal si ay u maareeyaan, laakiin waxa ay si weyn u joogsaneyso socodka qoyaan ka soo dhulka, iyo hagaajinaysaa dheecaan. Waxaa lagama maarmaan ah si looga hortago in mugdiga galinaya iyo heaving dhaxan, taasoo keentay in muuqaalka kore ee godadka iyo dildilaaca in monolith ee la taaban karo. Dhibaatada ugu weyn abuuraa ciidda dhoobo, Peat ama wax kale oo kasta, oo waa inay awoodaan inay ku ururto biyaha. Waxaa qayb ahaan ka gooyay iyo hoose ee ka jajabyada aan dhab ahayn waaleen dhagaxyo, ka dibna quruurux. height of layers ka dib markii compacting wuxuu ku saabsan yahay 30 cm. From kharashka tababarka iyo ku xiran tahay inta waqti dhisi doonaa waddooyin la taaban karo. oo dhumucdiisuna waxay ugu yar ee salka ku xiran tahay nooca ciidda iyo aaga cimilada. Waxaa lagu qeexay in miisaskii. Inta u dhaxaysa layers oo dhan ka mid ah maaddooyinka kala duwan dhigay geotextile.

Dheellitir lakabka kasta oo soo saaray waafaqsan design ee jiirada gaadhya iyo transverse.

qalabka saldhig Stone guud ahaan xoojiyo walxaha isagoo guryaha ku qabanaya. Tani waxay noqon kartaa cement ama qashinka warshadaha, slag qodniinka- granulated dheeriga ah ee liin deg deg ah, duuli ash ee xarumaha tamarta kaamerada, slag dhulka. layers waa in uu ahaadaa mabda'a, in waxaa lagu gaarayaa iyada oo la isticmaalayo ee ku qabanaya darey iyo rogid taxadir.

Inay ku aflaxaan mashiinada dhismaha inta badan u baahan tahay koror dheeraad ah oo xoog badan lakabka hoose. Si arrintan loo sameeyo, waxa ay xoojisaa darey cementitious.

nijaarnimo

Nijaarnimo ah duruf height ka dheregtaan, oo waa 100-150 mm sameeyey. Doorashada ay height, waxaa in la xuso in cidhifyada bulukeeti ee la taaban karo ka sameeyey feeraha in ay kordhiso xoog. dhumucda looxaan waa in ay ahaataa ugu yaraan 50 mm. Ay ka kooban waxaa dahaarka leh, ka fiirsato fudud ka bulukeeti ah la qaboojiyey. By nijaarnimo ka sameeyey qori yihiin shuruudaha xoogga ku riixdaan ee la taaban karo ee cusub iyo ciidamada timi intii lagu furi hawlgalka.

Haddii aad dalbato culus compaction mashiinada wadada iyo dhameystir la taaban karo, set awood ah nijaarnimo steel. Waxa aanu dunta fidsan oo si weyn u dheer waa. kaliya waxay leedahay salkeeda, taas oo kordhinaysa xasiloonida.

Qaybta shuttering rakibay in-line iyo si ammaan ah ku xidhnaa. Tani waxay si gaar ah muhiim, haddii aad samaynayso mashiinada dubaaxin ah la taaban karo culus. Meelaha loo yareeyo heerarka saldhig hoos nijaarnimo ku shub lakab la taaban karo aan baruurta lahayn , waayo, xasiloonida wayn.

wadada la taaban karo: taarikada farsamooyinka wax soo saarka

Ka hor inta yeynan ku fidinta nooc la taaban karo goysyada ogolaan sibidhka ah ee ay u guuraan vertical iyo horizontal ee ay ballaarinta ama riixo.

1. goysyada Expansion

Qaybaha ku ridaya ay yihiin gebi ahaanba kala soocay. Waayo, grouting wax waxaa laga codsadaa, nuuga tamarta: paperboard qalabada ah, qoryo jilicsan, guf la dhoobo. Si aad u boodh iyo dhagaxyada meesha kama tollayn sare ka ilaaliyaan in ay si qoto dheer ah 40-50 mm loo baahan yahay in la sameeyo daweyn xireyaashaba. Haddii aan la samayn wakhtiga, ballaarinta ka mid ah guntooda la taaban karo oo ah dhagaxyo aan iska jebin laga yaabaa.

Masaafada u dhaxaysa tolay ee cimiladu qoraxda leh ee 20-30 m daahan halaynta for guntooda dheer waa 50% iyo gaaban -. 85%. Waxaa lagu gartaa caabiga arrinkaas u dhexeeya overhauls. daahan mabda'a taageeray dhengedihii steel by, meeleeyay tolay.

Waxay rakiban yihiin iyada oo dhinaca wajiga ama qalab gaar ah oo shay ah. Marka nusqaamaha ka dhexeeya taarikada ku dhagan yihiin meel fog oo ka badan 6 m, cover sare Jaha dun dhexe si qoto dheer ah 1/3 dhumucda la taaban karo ah. goysyada noocan oo kale ah been oo waxaad ka samaysaa dhidibka wadada.

width The oo ka mid ah laba kooxood oo ah wadada waa 6-9 m. seal heerkulka-ihin waxaa sidoo kale ka dhigay inay soo wada dhex dildilaaca gaadhya aan la aasaasay.

2. Markaasaa Ananiyas tegey ee la taaban karo

lakabka qashin xirtey warqad biyuhu, xireyaashaba ama qoyan. La taaban karo ayaa la dhigayaa on dhumucda hal mar. Haddii xoojin ah waxaa laga codsadaa, marka hore ka buuxsantay oo dhumucdiisuna waxay daaha of 30-40 mm, waxaa la dhigay waxa on Roobka a, ka dibna kor u buuxsantay inay shuttering dhamaadka.

Isku dar ah la taaban karo waa in la si deg deg ah u codsatay, sababtoo ah waa waqti gaaban macne. biyo caanaaha ma noqon karo, maxaa yeelay waxa ay keeni doontaa in sii daraysa oo ka mid ah guryaha farsamo ee ahaa wasladdii.

Maadaama uu xaddi badan oo u diyaarsan in meel warshad la taaban karo ku yimaadda shubtay. Ka dib dajinta ee gaariga uu mashiinka khaas ah u barbareeyay ku qalabeysan yahay garbaha kexeeyey. Isku dar ah laga saaro at 1 m ³ iyo isku kaalinta, ama waxay yeelan doonaan taallo weyn ee denser hoose ka badan meelo kale. In geeddi-socodka of Nigeria unevenness tani waxaa la badbaadiyey, taas oo keeni karta in goobaha malouplotnennyh yaraanshaha kordhay. Sayidka dushiisa of saxan sameeyay ee Niyadjabka. ikhtiyaarka ugu fiican waa Sargaal uniform of taaban karo ee 2-3 layers.

3. Daboolayo la taaban karo

Qalabka compaction ee la taaban karo waa alwaax ah oo qoryo ama biraha lagu sameeyo, taas oo saameyn ku dul go'an dubbayaal pneumatic. Waxaa la Hawiyaha ee isku dhafka ah la taaban karo oo ka guurto waxaa gudahood. Marka qaybta processing dhamaado, dogobka kor iyo wareejiyo meel kale.

Marka la isticmaalayo bar ah armature vibratory noqon waa ka fogaan ah 5-7 cm kor ku xusan.

Mashiinka birqaya sidoo kale ka kooban yahay ka sokow screed u birqaya oo ka hor been.

By plasticity ee la taaban karo ku daraan shuruudo gaar ah. Waa ku filan mobile, laakiin aan aad u khafiif ah, ama haddii kale waxa ay qaadataa dislodging meel, wax qarqinaya iyada oo nijaarnimo ah - xoog ayaa dilaacda.

Ka dib markii Adkaan yar oo bulukeeti ee la taaban karo waa in lagu shubo biyo si looga fogaado dildilaaca u engegin. Her cover of ciid, dermaha kale caws, dhasku ama shiraac. Habka casriga ah ee ilaalinta uumi waxaa lagu buufiyaa gal daweyn dusha bulukeeti engegnaantooda aawadeed. Wakiilka film-sameynta waxaa laga dalbadaa in ay dusha oo dhan iyo geesaha. Ka hor waxaa looga baahan yahay inay ka daahan saar qoyaan xad-dhaaf ah.

Low la taaban karo oo tayo leh isku dar ah u keenaysaa in baahida loo qabo dayactirka waddooyinka soo noqnoqda.

gunaanad

technology ee dhismaha waddooyinka la taaban karo waxaa si joogto ah la soo hagaagtay, si ay u soo socda mahad:

1. Hagaajinta xirfadaha iyo waayo-aragnimo ah oo ku takhasusay.
2. Joogitaanka multi-shaqayn iyo technology-waxqabadka sare.
3. hagaajinta qalabka farsamada, kaas oo u ogolaanaya si loo yareeyo shaqada Buuggan.
4. Codsiga qalabka cusub ee horumarsan.

Inkastoo qiimaha sare, kharashka dayactirka waddooyinka la taaban karo uga yar tahay dayactir ah ee laami.