BaabuurtaBaabuur

Inta jeer ee badalka ah ee saliidda engine. dura Engine isbedel shidaal engine naaftada ah

baabuur kasta wuxuu leeyahay periodicity u gaar ah in isbedel saliidda engine ah. Vaz-2106 - mishiinka gudaha u baahan in waxa la xariirta kasta 10-15 kun oo kiiloomitir. In kale ka dhigan baabuurta ay nolosha. Tusaale ahaan, inta jeer ee isbedel shidaal engine ah, "Reno Logan", ordaya on baatrool - 15 kun oo kiiloomitir. Oo kaliya ka degay conveyor gaariga - ka dib markii laga bilaabo 3000 km, sidii waagii hore hawlgalka oo saliid ah engine cusub uruursado chips.

Inta jeer ee isbedel saliid , "Reno" in engine naaftada - 10 kun oo kiiloomitir. Si aad u qor samaynaysaa iyo model waa wax aan waxba tarayn, iyo talooyin saarayaasha 'had iyo jeer ma lagu dabaqi karo in xaaladaha nolosha dhabta ah. Sidaas darteed waa u fududahay in la fahmo sida iyo waxa go'aaminaya inta jeer ee badalka ah ee saliidda engine. "Volkswagen", "Harmony", "Dodge" ama wax kasta oo kale oo u baahan qalliin caadiga ah.

Waa maxay sababta la beddelo saliidda

Mid ka mid ah erayga su'aashan jawaab waa wax aan macquul aheyn. Ka dib markii saliidda gaariga oo dhan door muhiim ah, kuwaas oo aan ku xaddidnayn hal ama laba hawlood. Ugu horayn saliid yaraynaysaa isticmaalka shidaalka ee engine ah. Oo kanu waa muhiim siiyey xaaladda dhaqaale ee hadda. The "qalbi" gaariga waa mid deggan, ma sigaar oo aan hakad la dheecaan cabbeeyo oo tayo sare leh. Sababo la failure saliidda engine waa la dhimay, iyo xoogga u korodho. Waxaa lubricates dhammaan faahfaahinta ee motor ah inta lagu jiro hawlgalka, derbiyada ee block dhululubo ah. Tani waxa ay yaraynaysaa khilaaf u dhexeeya qaybaha la fududeeyey oo shaqada baabuur ah. Iyo sababta oo ah korodhka isticmaalka xoog iyo shidaalka this waa la dhimay.

ma Xaaladdan oo kale ma ay isku dayaan si loo badbaadiyo lacag on saliid motor, sida waxay siinaysaa fursad ah in ay ka shaqeeyaan, "waxyaalaha qalbiga ku jira" faraska birta aad.

Inta jeer ee badalka ah ee saliidda engine in engine ah

Marka aad iibsanayso baabuur, darawal kasta jirsado in talooyinka soo saaraha ee beddelo jilciyaha. Waayo, matoorada casriga ah, iyada oo la tixgelinayo tayada sare ee saliidda, waxaa lagu talinayaa in ay bedeli ka dib markii celcelis ahaan 13 kun oo kiiloomitir kasta. Si kastaba ha ahaatee, waa in la tixgeliyo: saaraha filaysaa in hawlgalka waxaa lagu fuliyaa ku hoos jira xaalad caadi ah. Ka dib oo dhan, xaaladda adkaaday, taas oo gaadiidka loo isticmaalo, ka weyn isticmaalka saliidda iyo, Sidaa darteed, inta badan loo baahan yahay in la sameeyo bedelkiisa. Waayo, xaaladaha aan caadiga ahayn waxaa ka mid ah: isbedelka badan ee xaaladaha cimilada (isbeddel lama filaan ah ee heerkulka, dabaylo xoog badan, qoyaan sare, iwm), fuushan badan meelaha xunxunna (tus in buuraha), gaadiidka badan ee walxaha culus. Haddii xaaladaha wadista ka mid ah masaafada aan caadi ahayn ka hor inta isbedel saliid Waa in la yareeyaa by soddon boqolkiiba. Taasi waa, celcelis ahaan, waxay u baahan doontaa in la beddelo ka dib markii 9-10 kun oo kiiloomitir.

Fadlan la soco safarka in baabuur magaalada by dhigantaa a xaaladaha aan caadiga ahayn. Tan waxa u sabab saxmadda baabuurta soo noqnoqda, kuwaas oo kaliya sida ugu dhakhsaha badan cunay by saliid, iyo sidoo kale off-road.

Maxaa saamayn ku muddooyinka isbedel saliidda

Waxyaabaha saamaynaya inta jeer isbedel saliidda:

  • Xaaladda engine gaariga.
  • Age of gaariga.
  • tayada Oil.
  • Caynkee ah driving.
  • muddo Calendar.
  • tayada shidaalka.
  • Joogtaynta Vehicle isticmaalka.

Maxaa la sameeyaa si loo yareeyo isbedel saliidda frequency

dheecaan update cabbeeyo waxaa lagu yarayn karaa by fulinta falalka qaarkood:

  • Ka dib markii iibsato baabuur loo isticmaalaa in lagu bedelo iyo saliiddii iyo filter.
  • Ha buuxin motor ku cabbeeyo dheecaan in ay soo saartaa dhaawac ama qaylada shisheeye. Bixiya cudurka engine on SRT ah.
  • Ka dib markii uumiga dheer ka maqnaa oo ba'an u saamaysa guryaha oo saliid ah.
  • bilowga Sharp iyo dardargelinta degdeg ah - mid ka mid ah sababaha hoos u dhaca deg deg ah.
  • Isticmaalka nooca saliidda ku xiran tahay xilli.
  • helitaanka shidaal tayo sare leh.

Tayada jilciyaha saamaysaa inta jeer ee aad la beddelo, sidaa darteed, si ay nidaamka xulashada waa in lagu soo dhawaaday masuuliyad.

Noocyada iyo sifooyinka saliidaha:

  • Macdanta. The ugu viscous. Waxa loo baahan yahay in la badalay 4000 km kasta.
  • Dardaro. Waxay leedahay qiimaha ugu sareeya ee ay sabab u tahay sifooyinka ilaaliya sare.
  • Semisynthetic. In our cimilada waa doorashada ugu fiican, sababtoo ah ee xilliga qaboobaha iyadoo la kaashanayo engine si deg deg ah kor u kulaalaa, iyo qaybaha waxaa laga ilaaliyo dhaawaca.

Bedelaadda saliidda ee engine naaftada ah

In xidhiidh la leh dhismayaasha kale ee this isbedel saliid motor waxaa loo sameeyaa laba jeer ka badan inta badan ka badan kuwa kale. Sidaas daraaddeed, tusaale ahaan, marka la isticmaalayo shidaalka update jilciyaha waa in lagu sameeyo 15 kun oo kiiloomitir. engine naaftada A lahaa in la beddelo saliidda ka dib 8000 km.

Waayo, baabuurta noocan ah engine in ay u digtoon doorashada ee jilciyaha. Inta badan engine naaftada ku haboon saliidaha semi-dardaro iyo dardaro, laakiin ha ka xun in ay caawimaad weydiiso in doorashada Buugga hawlgalka.

tilmaamaha badalka

Ka hor inta Socota inay bedelkiisa oo saliid ah in engine ah, waxaa lagama maarmaan ah in ay doortaan tayada midig. Taas oo labeen in la siiyo doorashada si, aad u ogaato, si aad u ogaado xaq u ma aha wax adag. Marka aad hesho la doonayo, waxaad bilaabi kartaa in geeddi-socodka.

Engine kulaalaa si heer kulka hawlgalka yaraan. Haddii aad mar dhow timid, on lid ku ah, sugaan saliidda lagu soo qaboowgoodu yara. Tani waa lagama maarmaan si aanay u obozhech gacmaha. Haddaba diyaariyo weelka oo aad ku shubi doonaa saliidda ku haray gudaha engine ah. Markii wax walba waa diyaar, waxaad bilaabi kartaa inaad u wareejin siib on crankcase engine ah. Inta badan waa halkii ugu hooseysey ee sariirtaada ah. Wixii sahlanaato, waxaad isticmaali kartaa diiwaanka ee gaariga. Tallaabada ugu horreysa ee la isticmaalayo baanadda a fur guf ah, ka dibna ka caawiyay gacmaha. Ku rid weelka ka hor, maxaa yeelay, saliidda bilaabi doonaan in ay soo qulquli si lama filaan ah oo la xawaaraha weyn. Sidaa darteed waxaa wanaagsan in horay waa inay iska caymiyaan. Sidoo kale, manipulations, kuwaas oo u ogolaan doonaa in aad ka fogaato guuldarro guryaha siib.

Celcelis ahaan, godka saliid qaadanayaa ilaa shan daqiiqo, wax yar ka badan dhif. Ha ka walwalin in aanad si buuxda u noqday ka engine. Ma ahan cabsi, maxaa yeelay, motor sida caadiga ah wuxuu ku saabsan yahay saddex boqolkiiba saliidda jir.

Si taxaddar leh u baaraan dareere lagu soo biiray ee taangiga. U hubso in la ogaado jiritaanka nijaasta kala duwan ee saliidda lagu soo biiray. Iyada oo ku xidhan tiradooda waa u fududahay in la ogaado in biyo-raaciska engine waa lagama maarmaan ama ay suurtagal tahay in waqti this inuu sameeyo dheecaanka bedelkiisa.

Haddii ay jiraan xaddi weyn oo nijaasta ahaa, si fudud u buuxin kor oo saliid cusub. Iska ilaali buuxinta dipstick engine ah. Oil in lagu shubaa engine waa in ay ahaataa qiyaastii 80% ee mugga guud. Markaas, inta lagu jiro hawlgalka ee gaariga aad ku dari doonaa oo keliya saliid sida loogu baahan yahay. Hadda lacag bixisid si aad fiiro filter saliidda. Haddii loo baahdo, waxaa sidoo kale la beddelo. In isbedel saliid this habka dhamaato.

Marka in la beddelo filter ah

saarayaasha Auto talineynaa beddelo filter saliid in ay soo saaraan ka, si wadajir ah ula warsiinta hoorka cabbeeyo. In saldhigga adeeg kasta waxaa loo sameeyaa waqti isku mid ah.

Si loo soo saaro filter saliid bedelka lagama maarmaan ah in dheecaanka cabbeeyo la sifeeyo. Haddii la dhaafiyay, hawlgalka engine waqtigan u dhiganta wadista waxa aan. filter kasta waa in la cusbooneysiiyaa 10 000 km kasta. Tusaale ahaan, inta jeer ee bedeli of engine saliid "Mercedes" ayaa farqiga isla. Ha tallaabo on waqtiga waxaa la xariirta ma qaadan, aad dhaawici doontaa matoorka. Sababta tani waa filter sumaysan, taas oo aan awoodin in ay nadiif ah oo saliid ah, sidaa daraadeed waxa la geeyn doonaa labo khilaaf ah ee brown, in portends for milkiilaha dayactirka qaali ah mustaqbalka.

bedelka vacuum

Mararka qaarkood aanu waqti u muuqdaan kuwo aan si aad u cusboonaysiiso dheecaanka cabbeeyo in engine ah. Oo halkan yimaado gargaarka ee express bedelka (vacuum). Geedi socodka ku salaysan yahay ka fiirsato oo saliid ah loo isticmaalo cadaadis muddo dhowr miridh ah. Taas waxa loo sameeyaa hab of qalab gaar ah in siminaarka. Ie si madaxbanaan u qabtaan nidaamka this ma shaqeyn doono. In bedelka saliidda vacuum ayaa raacsan iyo soo horjeeda ay. Qaar badan waxay aaminsan yihiin in sida update ah cabbeeyo dheecaanka waa dhaawici engine baabuur. Qaar kale - on lid ku ah. Sidaa darteed, milkiilaha gaariga kasta go'aansado inuu nafsaddiisa in uu gaariga ka wanaagsan.

Inta jeer ee badalka ah ee saliidda engine 2107

baabuurta qoyska u baahan updates badan ee la isticmaalo. Sidaa darteed, aragti dhaw at isbedel saliid on 2107.

update hore ee jilciyaha ka dib iibka la sameeyo iyada oo 3000 km ugu horeysay. Markaas - ka dib 4000 kasta.

geynta bedelka Oil:

  • Si gaariga bilaabi lagu riixay inay buundooyinka ah.
  • Under engine ah, dhigay weel ay u daadi.
  • Fur guf ah ka soo qoorta.
  • Iyada oo fure u unscrewed shubtay tube (isticmaal furaha 17).
  • Gacan ku wareejin filter saliidda. Haddii aan, waxay isticmaalaan furaha.
  • maro nadiif ah ka tirtiri rimay diyaarad filter. Qabtaan bedelka.
  • Adkaynaya fur godka saliidda.
  • Buuxi cabbeeyo dheecaanka.
  • Codso saliidda engine si faraanti caag ah.
  • Adkaynaya filter ah.
  • Oil ayaa lagu soo shubay dhex waraabinta, xakamaynta heerka baaritaanka.
  • Adkaynaya cap filler ah.
  • Waxaad bilaabi engine iyo hubiyo tayada bedelka.

falalka All yihiin ku dhowaad isku mid ah sidii markii la xariirta dheecaanka cabbeeyo in baabuurta kale.

Beddelidda saliidda ee baabuurta shisheeye

Beddel saliidda engine ee noocyada kala duwan ay yihiin kuwo aan si weyn u kala duwan. Waxaa la samayn karaa ka dib markii Tusaale ahaan ee la xariirta dheecaanka cabbeeyo in Vaz ee 2107. Farqiga ugu muhiimsan waxaa maamula, ka dib markii taas ay lagama maarmaan tahay in la beddelo saliidda baabuurta gudaha iyo dibadda. Sidaas daraaddeed, baabuurta of our wax soo saarka yar yahay, oo ma aha kuwa shisheeye. Tusaale ahaan, inta jeer ee bedeli of engine saliid "Mitsubishi Autlender" waa 15 jeer 000 kiilomitir. Waa ku dhowaad lix jeer ka yar ee 2107.

Talooyin ku bedelay saliidda engine ah

Sida milkiilaha khibrad leh gaariga, iyo bilow ah waxaa waxtar leh u soo xasuusatid talooyinka farsamo:

  • Iyada oo is-bedelka filter saliidda ayaa loo baahan yahay si ay u buuxiso kalabadhka. Tan iyo markii la bilaabay koowaad ee engine si fudud u gudbin doonaa. Xanjo on dufan filter ah oo weliba derejo ah.
  • Si taxaddar leh u doorato saaraha saliid motor ah. Ogow in ku nafwaayay - ma kala bixiyc ugu muhiimsan.

Sida milkiilaha khibrad leh gaariga, iyo bilow ah waxaa waxtar leh u soo xasuusatid talooyinka farsamo:

  • Iyada oo is-bedelka filter saliidda ayaa loo baahan yahay si ay u buuxiso kalabadhka. Tan iyo markii la bilaabay koowaad ee engine si fudud u gudbin doonaa. Xanjo on dufan filter ah oo weliba derejo ah.
  • Si taxaddar leh u doorato saaraha saliid motor ah. Ogow in ku nafwaayay - ma kala bixiyc ugu muhiimsan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.birmiss.com. Theme powered by WordPress.