Lancia Delta - guuleystay lix jeer oo ka mid ah Constructors 'Championship WRC a

Jiilkii ugu horeeyay Lancia Delta waxaa la daabacay 1979 iyo dayn inay jiraan 1994, markii dillaacaan waxaa loo qaaday wax soo saarka. model kowaad wuxuu ahaa Fiat Ritmo, macmalay la matoorada 1,1- ama 1.5 litir. gudaha gaariga ayaa waxaa lagu qalabeeyay fursado badan oo sida uu sheegay technology ugu dambeeyay. Cinwaanka "Car of the Year" - si ay u gaaraan ku Lancia Delta ugu horeysay. Reviews of milkiilayaasha ayaa xaqiijiyay in uu u qalmeen heshay horyaalka.

Oo sidaas daraaddeed, ee 1985 waxaa jiray jiil cusub, loogu magac daray Delta Integrale. Waxaa mar dambe ma gaari rayid ah iyo Orodyahanka run ah. warshadaha ee auto caalamiga ah muddo dheer xusuusan model this.

Integrale lix jeer ku guuleystay "Cup of samaynta" ee horyaalka dibad-bax dunida. muquurtay Markii qofna Talyaani noqon karta tartan halis ah waqtiga. Qofna ma aysan awoodin in ay soo celiyaan rikoorkiisa lix guul oo isku xigta ku WRC, laga soo bilaabo 1987 iyo dhamaanayey sanadka 1993.

Si aad u taariikhda, automaker ugu dambayntii "bixiyey" la tartanka baabuurta. Hadda tiro badan oo ah Talyaanigu ma aha dhan-wheel daydo drive. go'aanka saxda ah ama ma, waxa uu noqon doonaa cad in waqti yar, oo hadda shirkadda kabista ku hawlan wax soo saarka ee wakiilka Fiat baabuurta "laami".

The jiilka labaad Lancia Delta waxaa soo saaray 1993 ilaa 1999. Waxay ma ku raaxaysan caan ka mid ah iyo in yar oo xusuustay. Sporting guul of cibaaro ma uu ahayn, iyo in natiijada hore, waxa uu ahaa mid aad u fog. Dhibaatooyinka dhaqaalaha in Talyaaniga wajahay waqti, looma oggolaan inuu sii daayo ee soo socota, saddexaad, jiilka. Kaliya sagaal sano ka dib Fiat go'aansaday in la abuuro version soo socda.

Cabirka

Delta waa caddaalad ah oo waaweyn oo dhererkiisu uga muquurtay 4509 mm a, width 1797 mm iyo height of 1499 mm. salka wheel gaariga waa 2700 mm. Waxaa la dhisay on madal la mid ah sida Romeo Alfa ah. Qiimaha Lancia Delta geliya dhexeeya qaybaha C iyo D. In kasta oo ay fursado badan iyo caddaymaha wanaagsan, model waa mid aad u awoodi karo. Waxa halkan ku leeyahay autocompanies xaaladda adag - waxa aan awoodin in ay khiyaameeyaan qiimaha badeecada.

Tilmaamo muhiim ah oo Delta cusub qaatay la Gran Turismo Stilnov, marka hore u muuqday in dadweynaha ee 2003 at Show Motor ee Barcelona. Waxaa soo shaqeeyay on horumarinta istuudiyaha design caan: Studio Cancerani iyo Carrozzeria Maggiora. model cusub ma ahayn remake kale oo ururka ka horeeyey, iyo ka abuuray xoq. egyihiin badan oo gaariga ayaa Delta HPE ah, soo bandhigay ee 2006 Paris Motor Show. muuqaalka, nalalka iyo kala biruhu model u dhaqaaqay Lancia Delta 2008.

salon

decoration The gudaha gaariga ayaa sheegay in ku saabsan wax kharash yar, qalabka oo tayo sare leh iyo gool, style qurux badan ka samaynta kooxda aduunka ugu fiican. Waa in la ogaadaa kartida wanaagsan Delta, waxa ay tahay in ay ka xoogbadan, inta badan uu "fasalka". Jaleecada hore waxa ay u muuqataa in waxyaabo qol ah waxaa laga dalbadaa raaxada oo kaliya, laakiin on kormeerka dhow aad dareento in ay taasi run ma aha, ee samaynta Talyaani ayaa in la isu geeyo alaabta raaxada iyo caag raqiis ah.

Console Xaruntu waxay ku yaaliin dejinta gacanta cimilada iyo nidaamka audio Bose, si gaar ah loogu talagalay Lancia Delta. gacanta ku waa mid fudud oo dareen leh. Guud ahaan, la design ah marka la barbar dhigo, Console uu u muuqdo bednovato. indhaha darawalka ka hor waa tachometer leh lambar weyn. Mid ka mid ah uu helo dareen ah in gaariga waxaa loogu talagalay rakaabka ahaa, kaas oo ay tahay mid aad u muhiim ah si ay ula socdaan qalabka.

ergonomics ee model sidoo kale waa heer sare. Isteerinka gaariga si raaxo leh karo qof ee qaabeynta kasta. Ma wanaagsan sixitaanka height farsamo, Janjeeri iyo taageerada dhabarka sixitaanka xagal bar. Intaa waxaa dheer, kuraasta taageero lateral wanaagsan. Sidoo kale ah note waa isteerinka la tiro balaadhan oo ah goobaha a. On model rakaabka horumarinta danbe ayaa sidoo kale ha iloobin: on Safka labaadna wuxuu la margin ah meel qaadi karta saddex dadka waaweyn.

On waddada

Car wadada u fiican haysta mahad inta badan gaar ahaan nidaamka xasilinta. Waxaa macquul ah in la xaddido suurtagalnimada ee darawalka, laakiin waxay qaadan kartaa geesood ee xawaaraha sare (caawisaa Control Transfer Xuddunta). Gaariga ku qalabeysan yahay hal nidaam waxtar leh - synaptic Esplanaden Control. Waxaa dejisa Esplanaden ku xiran xaaladda waddada.

jirridda

model Gaariga xamuulka qaada waxaa kor u laabma kursiga danbe taageeray saf oo kursi ama dhaqaaqin fadhiga si kursiyada hore. In gobolka caadiga ah, ay mugga waa 380 litir, iyo sariirtiisii laabatay - 465 l iyo hoosba ka mid ah safka Mire Waqaf oo danbe, waxa ay kor u kordhisaa in 760 litir. Isbadal of boot gaariga la soo saaray in kiiska halkaas oo gaadiidka xamuulka loo baahan weyn, iyo wadista maalin walba waa qol boorsooyinka hore u bannaan ku filan Lancia Delta.

astaamaha farsamo

All matoorada waxay leeyihiin ugu turbo qarnigooda saddexaad u Delta. In hab waxa ay u muuqataa in daboosho ma aha unit 1.4 litir suubban a, iyo motor ka sii daran. awood motor ugu badnaan - 150 l. a. at 5500 rev / min. horumarinta Talyaani ayaa qallocan wax walba oo suuragal ka matoorada Lancia Delta.

qiimaha

lagu daydo oo kaliya 2,500 ayaa la soo saaray sanadka ugu horeeya. Qiimaha uga muquurtay bilaabo ka calaamad of 25 000 doolar xirmo aasaasiga ah.