Maxay yihiin qaybaha kala duwan ee waddooyinka

Sababaha ugu weyn ee go'aaminta in dhismaha waddooyinka waa xoogga gaadiidka, xawaaraha, iyo load ku axial. Iyadoo taas ku xiran saadaaliyey width iyo meesha sallaxa ah. Categories ayaa ku dhow waddooyinka wada tilmaamayaasha soo socda: la dhimay iyo mugga gaadiidka dhabta ah, tirada haad, xawaaraha, width strip, width ee strip kala, width ee aaladda wax ku laayeen qalcado width subgrade rabitaan gaadhya ugu badnaan, jeestay qalooca gacan. Ugu weyn-waddooyinka ee RF ah - I, II, III, IV, V.

I iyo II ee meelaha category wadada loo xilsaaray la nooca waaweyn ee daahan, taas oo ka mid ah waddooyinka kala duwan isagoo ka mid ah dhowr guutooyin in jiho kasta. Waxay waxaa loogu talagalay xawaare ilaa 120 km / h (1a - ilaa 150 km / h), wayna dhaqaaqi karaa baabuurta leh load ah axial ilaa 10 tan oo, ay leeyihiin guutooyin ballaaran (3,75m), u leexashooyinkaasi ugu badnaan waxaa ku koobnayn 3-4%, Fatuuq ah meerto ilaa 1200 m.

garabka A ballaaran iyo strips qaybinaya (kaliya ee I-waddooyin) siiyaan ammaanka iyo lagama maarmaanka ah bandwidth. dayactirka Road this category ka mid ah tiro balaadhan oo ah waxqabadyada, gaar ahaan I iyo II waddooyinka category soo saaro nadiifinta barafka, midda, sida dhaqdhaqaaqa waa la fuliyay sanadka oo dhan iyaga.

Waayo, wadada category III meesha hoose xoojinta gaadiidka, hagaagtay gelida daahan khafiifa. Waxay ogol yahay bandwidths of ilaa 3.5 m oo gacan ka jeestay - 600 m, iyo jiirada badnaan gaadho 5%. Laakiin this category ka mid ah qaybaha III baabuurta la load ah axial guuri kartaa ilaa 10 tan oo la xisaabiyey xawaaraha iyaga on -. Ma aha in ka badan 100 km / hr, tirada haad jiho kasta - in aan ka badnayn laba.

By category IV ka mid ah wadada u bannaysay, laakiin waxaa laga yaabaa in aan qabto horumarka (quruurux dahaarka leh, quruurux). width ee haad ah oo aan ka badan 3 m, dalcadaha gaadhya badnaan gaadho 6%, ugu yaraan jeestay gacan ka mid ah 250. load badnaan axial - 6 m, xilliga qaboobaha waa in la nadiifiyaa, laakiin waa laga tegi karaa lakabka daahan ee barafka iyo barafka.

Haddii waddooyinka la wanaajiyey daahan guga ay soo rogi kara xadeyn ku saabsan dhaqdhaqaaqa awood gaar ah mashiinka. Sababta tani been in xaqiiqda ah in guga sabab u ah wadada qoyaan sare hoos u awoodda dhalista iyo hoos lahayo ku ah load axial qaar ka mid ah dhulka sallaxa ah ku dhici kara. Haddii xad aan la soo galay, ka dibna guga on waddooyinka sida waa in si taxadir guurto, la siiyo xaqiiqada ah in ay sabab u tahay isku yaacsanaan oo keentay dildilaaca noqon kartaa joogto ah la beddelo khilaaf ka rogid, oo murug ay gacanta of mishiinka.

K V category waa qaali, non-sallax (saaray Primer a caadiga ah). Si loo xoojiyo xasiloonida dusha sare lakabka sare waxaa mararka qaarkood loola dhaqmo daro qabanaya gaar ah. Inta lagu jiro muddada of dhalaalid ama inta lagu jiro Baraf culus iyaga on ogol yahay joojinta dhaqdhaqaaqa. Waxay leeyihiin, sida caadiga ah, kaliya hal haad, xawaaraha design kama badna 60 km / h.