Naqshadeynta iyo qeexidda Volkswagen Jetta 2011

Laba sano ka hor (sannadkii 2011) dareenka Jarmalka Volkswagen ayaa go'aansaday inuu si dhammaystiran u casriyeeyo qaabka halyeeyada loo yaqaan Jetta. Laga soo bilaabo wakhtigaas, baabuurka taariikhda 30-sano ah waxaa lagu soo saaray qaab gebi ahaanba cusub iyo "buuxin" cusub. Sida laga soo xigtay milkiilayaasha baabuurta, gaar ahaan Volkswagen Jetta waa arrin aad u wanaagsan, sidaas awgeed maanta waxaan go'aansanay inaan siino dareenka gaarka ah. Sidaas, la kulmaan jiilka lixaad ee sedansi jarmal ah.

Muuqaal

Naqshadeynta cusub ayaa ahaa mid soo jiidasho leh. Baabuurtu maaha mid gardaro ah, sidaas awgeed wareegtada iibsadayaasha ayaa ballaarisay. Horudhac taariikhda cusub ayaa taabtay wax kasta. Haddaba, go'ay hore waxaa aragga qaybsan 2 qaybood, iyo dhinacyada aad arki karto laba qori ceeryaanta laambadihii. Qaadashada hawada hoose waxay ku taallaa xagga hoose ee wareegga dhan wareega qoryaha. Waa maxay cajiibka ah, baabuurtu waxay si buuxda uga takhaluseen qaybaha chrome. Guud ahaan, u mahadcelinta isbeddelladan, novelty u muuqataa mid aad u sarreeya iyo xarrago leh.

Cabbirka iyo awoodda

Ugu dambeyntii, cabbiraha jirka ee jiilka cusub lama soo koobin "golf". Hadda baabuurka wuxuu noqday muddo dheer 7.4 sentimitir, taas oo u oggolaaneysa in ay kor u qaaddo miisaanka weelka boorsada ilaa 510 litir. Sidaas daraadeed dhererka muraayadda ayaa kor u kacay illaa 165 sentimitir.

Shirkadaha Volkswagen Jetta

Waxaa muhiim ah in la ogaado in jiilka cusub ee baabuurta la soo saaray ayadoo la tixgelinayo waxtarka ugu sarreeya shidaalka. Haddii aan barbardhigi lahayn jiilka hore ee jiilalka, hadda waxay ku bixisaa 20 boqolkiiba shidaalka yar. Laakiin tani waxay inta badan ku lug leedahay BlueMotion xirmooyinka dhamaystiran, oo leh qalab "nidaam bilow ah" iyo nidaam soo kabasho. Laakiin inta kale ee khadka tareenka ma ahan mid dhaqaale yar. Sida mashiinka aasaasiga ah ee istiraatiijiga ah oo leh awoodda 105 koronto iyo mugga 1.6 litir, waxay ku baabbi'isaa qiyaastii 4.2 litir oo saliidda qorraxda ah 100 kiiloomitir. Tilmaame-tilmaameedkan ayaa loogu talagalay qaabka isku-dhafka ah ee loo yaqaan 'city-city-city'.

Ma aha ilaa hadda ka dambeeya in waxqabadka iyo Injector engine awood of 1.2 litir oo awood of 105 "fardo". Warshadkan korontada ku shaqeeyaa wuxuu isticmaalaa 5.4 litir oo baasiin ah boqolkiiba. Haddii aan ka hadalno sifooyinka farsamada xawaaraha sare, Volkswagen Jetta oo leh wadarta isku midka ah waxay dardar gelin kartaa 190 kiiloomitir saacaddii. Marka la eego, mishiinkan waxaa lagu qalabeeyaa nidaamka turbocharger waxaana leyahay irbad toos ah. Sababtani, aqrintu waxay leedahay sifooyin farsamo oo la aqbali karo.

Volkswagen Jett ayaa sidoo kale lagu qalabeyn karaa mashiinno awood badan. Waxaa ka mid ah - unug turbo-naaftada oo leh awood u leh 140 koronto, iyo sidoo kale saddex mashiinka gaasta oo leh awood 122 ilaa 200 karoon. All matoorrada ay dhammaystirmaan la gear joofane nooca DSG. Hase yeeshee qaabka Volkswagen Jetta Concept Line oo leh 105 gawaarida gawaarida ah ayaa lagu rakibayaa gearbox qalab. Si kastaba ha ahaatee, qalabkani ma aha faa'iido daro raristaan Ruush ah.

Iyo ugu dambeyntii ku saabsan qaybaha dayactirka. "Volkswagen Jetta" si rasmi ah ayaa loo siiyaa suuqa gudaha, sidaas daraadeed waaxyo ku haboon ayaa laga heli karaa dukaamo khaas ah (iyo noocyo badan oo kala duwan). Sidaas darteed dhibaatooyinka leh xulashada qaybaha qaybta ka ah milkiilayaasha baabuurta Ruush ma noqon doonto sax.