SafridaTilmaamaha

Saldhigyada metro xiran. metro map

Xiran xarumaha of metro Moscow ee weli suurtagal tahay in la arko qaar ka mid jiida maraayay. Waxay mudo dheer ayaa la bartay ku luuqaynayso caasimadda, laakiin weli sii wadaan inay xiiso dadweynaha si la mid ah sida "Metro-2" (6). In taariikhda oo dhan saldhigyada, kuwaas oo u ururay badan, oo dhan oo iyaga ka mid, mid ka mid ah ama qaab kale, ayaa ka baxay ay calaamaddu ku saabsan nolosha Metro Moscow ee.

Taariikhda metro Moscow ee

Mashaariicda ugu horeysay si ay u dhisaan shabakad gaadiidka dhulka hoostiisa u muuqday in 1875, laakiin waxa kaliya oo la furay 1935. nidaamka metro Taasi waxay ahayd wax badan ka yar yahay mid jira, ka koobnaa xarumaha kaliya 6-7. Tan iyo markaas, ballaarinta shabakada sii, sanad walba lagu rido hawlgal meelaha joojinta cusub, qaar ka mid ah iyaga ka mid ah waa xiran yihiin. Markii hore, dhererka metro Moscow ee ahaa oo ku saabsan 14 kiiloomitir sida ee 2016 waxa ay ku saabsan 331 kiiloomitir.

Sannad kasta Moscow Metro xambaarsan oo ku saabsan 6-7 milyan oo qof, gaadiidka rakaabka halkan waa mid aad u sarreeya iyo 200 xarumaha hadda jira had iyo jeer ma la qabsadaan iyaga waxaa la jiray. Waxaa jira 12 khadadka, tiradoodu sii korodhsan doonaa 2025, wuxuu noqon doonaa dhismaha Kaydadka cusub iyo saldhigyada, qaar ka mid ah noqon doona aboveground. Waxa kale oo jira suurtagalnimada in saldhigyada qaar ka mid ah in la xiray ka hor, mar kale dib loo soo celiyo.

"May Day"

Rasmi ah, in metro Moscow, waxaa jira wax gaar ah afar kaliya, mid ka mid ah waa saldhigga "Maalinta May", taas oo jirtay on line Arbat-Pokrovskaya. Isla mar, waxay ku dhow isla markiiba jira in stop this maalin noqotay "Izmailovo Park," oo ahaa barta at kaas oo line Metro si ay dusha sare. Idaacadda ayaa waxaa ku yaal soohdinta reer electrodepot Izmailovsky kaas oo si guul ah ku hawl galo oo ayaa la dayactirey iyo diidanaa dayactirka stock hadda.

ololaysa ee saldhigga hore weli waa xaalad fiican, si kastaba ha ahaatee, waxa ay haatan u isla qolka waxa uu ku yaalaa dukaanka, halkaas oo ku hawlan dayactirka baabuurta waa. Tellingly, marmarka iyo moldings dhammaataan sii raagayaan, isaga oo aad ka arki kartaa in aad ku jirto dhulka ee saldhigga hore. On site hore ee u ololeeya waa hoolka shirka, kaasoo loo isticmaalo dhacdooyinka.

"Kaluga"

Laga soo bilaabo 1964 in 1974. saldhiga "Kaluzhskaya" galiyey electrodepot ku eponymous. Ha isku qaldin la stop hadda jira, jir ah ayaa waxaa uu ku yaalaa kasoo horjeeda Palace ee Dhaqanka "Meridian". Idaacadda Tani waxa lagu gartaa xaqiiqada ah in rakaab ah ayaa lagu beeray si toos ah in saldhig ka, ka dibna waxa ay u soo baxay oo ku saabsan calaamadaha gaarka ah. Tan iyo 1971, rakaabka noqday dhib badan si ay u isticmaalaan saldhigga, si waqti gaaban waxaa la xiray.

Idaacadda lahaa xaalad aad u liita, waxaa jiray qurxinta ma, madal laga sameeyey oo laami caadiga ah, waxay ahayd la heli waayo, laambadahayagii caadiga ah iyo derbiga caadiga nuuradda lahayn. a kuraasta alwaax yar ayaa la saarayaa madal, marayay iyaga oo ay la socdaan, oo rakaab ah ku dhicin dhulka galo.

"Soviet"

Haddii aad xiisaynayso ee saldhigga u xiran yihiin ee dhulka hoostiisa Moscow ee, hubi inaad bixiso si aad u "Soviet", kaas oo la qorsheeyay in la dhiso u dhexeeya "Mayakovskaya" iyo "Tiyaatarka" dareenka. Qayb ka mid ah taariikhda stop this la oran karo waa halyeeyga ah magaalooyinka. Sababtoo ah ee looga baahan yahay si loo dhameystiro dhismaha sida ugu dhaqsaha badan, metrostroevtsy lahaa in ay ka tanaasulaan dhismaha saldhigga, laakiin waqti in ay hore u qayb ahaan dhisay.

Dhibaatada waxaa si fudud u xallin - "Soviet" ahaa dhufays ku jira kuwaas oo qolka gacanta Dhexe ee Difaaca Moscow Madaniga ah. Sida laga soo xigtay cilmi of Metro Moscow, waxaa halkan waa in laanta waa soo gudubtaa lagu magacaabo "Metro-2", nidaamka "E6". Idaacadda ayaa waxaa deyrka off iyo markii wadista aagga u dhexeeya "Tiyaatarka" iyo "Mayakovskaya" waxa aan la arki karin.

"Volokolamskaya"

saldhigyada metro xiran yihiin kala duwanaayeen taariikhdooda aan caadi ahayn, gaar ahaan, waxaan ka hadleynaa "Volokolamsk". Idaacadda ayaa waxaa uu ku yaalaa on line Violet Metro u dhexeeya "Tushino" iyo "Schukin." Marka safar stretch u dhexeeya labadan joogsato, waxaad ka arki kartaa nalalka, iyo boosteejo ah diiqid ilaa iyo dhamaadka ee saldhigga.

Waxaa la qorsheeyey in saldhigga u adeegi doonaa guryaha in ay ahaayeen in la dhisay on site ee la qorsheeyay waqtiga Airporka Tushino ah. Sidaas darteed, ma aysan dhicin, saldhigga la mothballed. Ma jiraan wax outcrops iyo decoration midabo waayo, taariikh dheer oo "Volokolamskaya" ayaa beddelay muuqasho dhabta ah.

Sara kacay kuwii dhintay ka soo

In 2002, liiska mid ah boosteejooyinka ee Moscow Metro daray saldhigga ah oo uu muddo dheer la xiray - "Sparrow Hills". Markii hore, waxa la odhan jiray "Lenin Hills" u shaqeeyay ilaa 1984. Xaaladda bedelay qoto dheer marka ay ogaaday in Bridge Luzhniki Metro ku jiro xaalad xasaasi ah oo dumaan karaa daqiiqad kasta, taasoo keenta shilka.

buundada ayaa la xidhay dayactir, waqtigan socodka oo dhan tareenada la saaray laba ka taagay in arrin degdeg ah oo ulahooda wareejiya dheeraad ah. Waayo, ku dhowaad labaatan sano, xarunta la xiray, iyo wakhtigaas u suurtagashay in ay qayb ahaan u soo galeen burbur. Inta aanad furin metrostroevtsy lahaa in ay qaataan dacaytirka, haatanna waa qayb ka mid ah network weyn ee metro Moscow ee.

"Metro-2"

saldhigyada xiran of metro Moscow - ma yihiin waxyaalaha qarsoon oo kaliya in ka dhacaan godka caasimadda. Waxaa jira cadaymo kala duwan kala daadsan oo ka mid ah jiritaanka nidaamka kale hoostiisa - "6", kaasi oo loo adeegsaday by dowladda, isku xira kaabayaasha ugu muhiimsan - the Kremlin, saldhig qarsoodi ah oo dhulka hoostiisa ku Ramenki, MSU, iwm Ka hor burburkii jiritaanka USSR ee nidaamka this waa qarsoodi gobolka, siidaynta taas oo dad badan oo waayi kartaa shaqadooda iyo noloshooda.

Haddaba, saraakiisha qaar ka mid ah qaban qirayaa jiritaanka nidaamka noocan oo kale ah, si kastaba ha ahaatee, faahfaahinta waxa ka mid ah ayaa weli ay jiraan. Ajnabiga dhererka guud ee shabakada "Metro-2" waa 150 kilomitir, qaybaha qaar ka mid ah waa hal-track, qaar ka mid ah - double-wasakheeyey. Waxaa la og yahay ugu yaraan siddeed daawooyinka in ay maamulaan on nidaamka. In dhulka hoostiisa ah, waxaa jira aayado badan kuwaasi oo ku xidha laba nidaam, ugu caansan - germovorota u dhow "Sport".

gunaanad

map Metro si joogta ah redrawn, dhismaha firfircoon ayaa weli socda. Qaar badan oo ka rajaynaynaa in dhammaan xiran yihiin hal sabab ama saldhigga kale u furnaan doonaan rakaab ah, oo sidaas ay awoodaan si ay u dhisaan shabakad wadada si dhab ah wax ku ool ah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.birmiss.com. Theme powered by WordPress.