"Volvo C30": photos, dib u eegista ah milkiilayaasha, sifooyinka farsamo

"Volvo C30" - baabuur Swedish in dejiyeyaasha ay bilaabeen soo saaro dabayaaqadii 2006. Waxaan horumariyo model ah si hufan waqtiga markii aan bilaabay in ay koraan in ay caanka ah ee baabuurta is haysta. Sida ku salaysan waxaa la go'aamiyay in ay qaataan madal C1 codsatay in ay ku S40 Volvo, iyo sidoo kale saddexaad "Mazda" iyo "Ford Focus". Base doortay, markaas ayaa khubaro Swedish ayaa bilaabay shaqada u cabbudhinayo.

muuqaalka

Design 'Volvo C30 "ayaa soo baxay guul - siyaabo badan u waafaqaan qaabka saamiga fikradeed in horumarinta bandhigay dadweynaha at Show Motor ee bilowga ah ee 2006. version Production bishii September isla sanadkaas ayaa shaaca ka qaaday in Paris.

cibaaro The heli doonaan dhegeysiga ah iyo is haysta. Tallaabada ugu horreysa waa diiwaangelinta ee qayb ka mid ah dib u ah ee weerarka ka. Aan caadi ahayn waxa ay u muuqataa ku dhow wareega muraayadda albaabka dib, kaas oo dhaqan ahaan xuduud la nalalka dhigay galay hayayaashii. Xaqiiqadu waxa ay tahay albaab dib. Taas darteed, boorsooyinka u soo jeestay furitaanka semicircular iyo sare.

eegno Nice laydhkaaga qalooca iyo asalka biruhu. Xarrago image siinayaa sloping saqafka iyo caga hooseeyo. qaybta ifafaalaha gadaal waa ka duwan yahay ilaa laydhka dambe iyo Baabbi'iyihii horyalka Talyaaniga. In qaybta hoose mid ka arki kartaa biibiile dhammayn balaartay. Guud ahaan, in ay eegtaa aad u xiiso badan iyo iminka.

shaqeynayaan

In kasta oo xaqiiqda ah in "Volvo C30 ah" - taasi waa baabuur aad is haysta, ay gudaha u soo baxay oo aad u functional iyo raaxo leh. Marka aad gudaha ku fadhiisan, badiyay dareen ah in meel ka baxsan gaari uu u muuqdo Ghadafi. gaariga si fudud meel afar dadka waaweyn. Laba hore iyo xagga dambe isku. Haddii safka dib u fadhiisan saddex qof, waxay yeelan doonaan in yar oo ah in qol ka dhigi.

kuraasta Ergonomic. In uu kursiga darawalka u hesho raaxo iyo, ugu muhiimsan, in booska saxda ah. la Kursiga danbe karaa hanta ama riixo dhanka weerarka. , Horumarinta ayaa go'aansatay inay koobto column dhexe in ay dib u helaan waxa ay ahayd fudud. In geeddi-socodka ah ee soo koraya gaariga Swedish khubaro horrayn qabaa ku saabsan darawal iyo raaxada.

rakaabka

isku-, kuraasta danbe oo kala duwan waxa loo xiraa. Waxay ku adkeeyey u dhaw in ay dhidibka dhexe ee mashiinka, oon u suurtagashay in ay la furo dulmar aad u wanaagsan. rakibaadda kale oo noocan ah waxay suuro gelineysaa in ay ku riday on dhinacyada niches kaydinta. Iyo darawalka ka rakaabka hore hab sahlan in ay ula xiriiraan kursiga danbe. Waana mid ka, ka gadaal seatbacks gaar kasta oo kale oo hagaajin karo. Waxaa awoodo iyo ma mid ka mid ah si ay isku laab ama kaliya labo kulan. Xataa albaabka galaas danbe si fudud u furmay. Dabcan maskax - helitaanka jirridda uu noqday sahlan badan abid. Ka dibna waxaa jira daah in ay xirto ka kooban qol indhaha prying ka.

gudaha

Sii theme ah, waxaan jeclaan lahaa in la yidhaahdo in gudaha gaariga, "C30 Volvo ah," khubaro Swedish sidoo kale horumariyo si gaar ah. Sidaas daraaddeed in baahida gaarka ah ee macmiilka kasta oo ka dhergeen. Xitaa qalabka caadiga ah siisaa doorasho - qof ka iibsan kartaa model la mid dahaarka cas ama buluug ah. Weli waxaa jira doorasho midabka adag - madow. Laakiin doorashooyinkan waa asalka ah ee in ay jiraan imaanayn roogga cas ee qol ah.

iibsada kale oo ka iman kara ku rakiban kartaa gudaha gaariga gaarka ah, qaybaha asalka ah. Tusaale ahaan, inaan orotonno Waxaana isteerinka, lever marsho wax la mid ah aluminium. Xitaa lugtooda lagu daboolay ee aluminium. Iyo sariiro ah, iyadoo jidka ag fadhida, ayaa si gaar ah loogu talagalay nooc ka mid ah "Volvo S30", sawir ah oo lagu matalayo ee maqaalka.

control Cimilada in qol rakaabka

Go'in gaariga, "C30 Volvo ah," milkiilayaasha dib u eegista fadlan. Sida laga soo xigtay iyaga, baabuur this runtii waa mid aad u raaxo leh oo raaxo leh. dareenka Hotel inay ku Xusaan qalabka iyo jawiga gaar ahaan gudaha. Waa midda koowaade, horumarinta Swedish bixiyo nidaamka hawada-conditioning qalabaysan filter a. Mashiinka laftiisa, iyadoo jidka ag fadhida, qalabaysan nidaamka gacanta cimilada electronic yeedhay Control Cimilada Electronic. Waxaa si buuxda iswada. In uu yahay, nidaamka si toos ah ku haysaa kulka ballamay. Oo waxaa uusan ku xiran tahay sida diiran ama qabow ka baxsan. By jidka! Sweden ayaa xaqiijiyey in darawalka joogteyn karto kulaylka kala duwan ee dhinac midig iyo bidix ka mid ah qol ay. Aad u sahlan.

control Cimilada waa suurto gal in aad ku darto mid shaqo dheeraad ah. ikhtiyaarka aad u faa'iido A, iyadoo jidka ag fadhida. Magac ahaan, nidaamka tayada hawada gacanta gudaha. Waxaa haya sida badan hawada ku jira carbon monoxide. Oo haddii heerka la dhaafo, qaadashada hawada way xiran yihiin. Nidaamkan ayaa weli ku qalabaysan filter carbon ah, kaas oo salon uusan heli ciidda, wasakh iyo ur xun.

qalabka

Gaariga "sifooyinka Volvo C30 'runtii aad u wacan yahay, ama ma odhan. fiiro gaar ah milkiilayaasha baabuurta ku odhan nidaamka audio. Waxa xiiso leh in la doortay ka mid ah saddex nooc. First - Qaab, 4 hadla + amp. Second - Qaab High. A kordhiyo awood badan oo ku hadla - 8 xabbadood. Iyo kii saddexaad - Premium Sound - waayo, kuwii ku caashaqi jiray codka tayo leh. Waxaa ku qalabeysan yahay kordhiyo a digital iyo toban hadla awood badan.

Soo-saarayaasha qalabka caadiga ah oo ay ku jiraan nidaamka macluumaadka darawalka caaqil, si ay u burin suurtagalnimada ee jeediya. Waxay hayaan fure u xilka, heerka uu ku cidhiidhinaya ku saabsan gaaska iyo jejebiyey, iyo xitaa qaar ka mid ah hawlaha baabuurka. Iyo xaaladaha qaarkood oo khatar gelin kara halista ah (tus, wacay ka telefoonka gundhig ama SMS), soo dhaweynta xogta waxaa dib loo dhigay ilaa wakhti danbe mooye. Marka xaaladaha dheeraad ah oo la aqbali karo iman.

ammaanka

Oo weliba baabuur this sida baabuurta oo dhan "Volvo", waxaa loo qaybiyaa "aaga crumple". goobaha jirka kala duwan ka samaysan yihiin noocyada kala duwan ee birta. Sababtoo ah load this loo qaybiyaa iyo nuugo si siman, haddii si lama filaan ah isku dhaceen. A xubnaha kooxda hoose waxaa loogu talagalay si giringirihii hore markii uu shilka uusan geli doonaa qol rakaabka. Sidoo kale, mishiinka qalabaysan unit ah baydalka deformable.

Inside jiro a bacaha hawada 2-yada (kooxda, aasaasiga ah, daahyada), suumanka, kuraasta waxay leeyihiin kuraasta firfircoon madaxa + doorasho diyaar u ah model ah, nidaamka BLIS ah, kaas oo u ogolaanaya darawalka in la aqoonsado gaariga dhaqaaqin aaga dhintay.

By jidka, iyo kursiyada hore qalabaysan nidaamka saamaynta anti-qoorta. column shukaanta iyo dhammaan baxdo in ay dhacdo shil telescopically. motor ayaa waxa uu ku yaalaa ka hooseeyaaba, sababtoo ah xaalad degdeg ah, waxaa aan loo badalin salon ah. taangiga shidaalka ayaa la dhigayaa ka hor ganaax danbe, taas oo ah meesha ugu nabdoon. Xataa dadka lugaynaya horumarinta aan illoobay. Haddii ay dhacdo in a in ay dib u fekrado darraanta dhaawaca mahad isku dhaceen ma noqon doonto muhiim ah. Dabcan, haddii dirawalku aanu duuli galay nin xawaare ah 160 km / h.

sifooyinka

Ugu dambayntiina, waa inaad u sheegtaa oo ku saabsan mid ka mid ah mawduucyada ugu muhiimsan ee la xiriira gaariga, "C30 Volvo ah." Caddaymaha - taasi waxa weeye waxa ay ku saabsan tahay. Sidaas daraaddeed, doorasho badan ee matoorada waxaa la siiyaa gaari this. Saddex ka mid ah - 4-dhululubo, 1.6, 1.8 iyo 2 litir. Soo saaro 100, 125 iyo 145 hooras siday u kala horreeyaan. Waxaa jira kala duwanaansho naaftada - a 1.6 litir 109-hp waa liita ee. unit awood xigta waa 136 litir. a. (2 litir). Waxa kale oo jira motor ah 163 litir. a. iyo 2.4 l. engine ugu danbeysay "Volvo C30" - a 2.4 litir, 180-hp.

Waxaa jira laba dheeraad ah. 5-dhululubo, 2.4 iyo 2.5 litir. The ugu horeysay ee 170, kuwaas oo abuuraa ah "faras", iyo turbocharger labaad set sabab - sida ugu badan ee 220 litir. a.

All matoorada bixiyaan xawaaraha aad u firfircoon ah, iyo Xuddunta ah halkii weyn. Intaa waxaa dheer, ay yihiin kuwo aad dhaqaale. Tusaale ahaan, model la unit baatrool 1.6 litir ah baabbi'in doonaa 9 litir oo magaalada. Diesel tegi doonaa oo ku saabsan la mid ah.