Cillad nidaamka shidaalka ee engine naaftada ah: dib u eegid ah sababaha suuragalka ah iyo xal u hesho dhibaatooyinka

Qalabka wuxuu u gaari kasta, ha ahaato kuwa naaftada iyo bansiinka, la siiyo nidaamka korontada (si kale loo dhigo, shidaalka). Dadka qaar ayaa rumeysan in baabuurta naaftada yihiin tayada shidaalka more finicky. Waxaa runtii waa. Iyo dayactirka nidaamka noocan oo kale ah oo qiimihiisu yahay marar badan ka qaalisan. Maanta aynu eegno waxa ka dhigan nidaamka shidaalka ee engine naaftada ah, qaab-dhismeedkooda iyo dhib aasaasiga ah a.

qalab

Conventionally, nidaamka this loo kala qeybin karaa laba siddo: cadaadis sare oo ku yar. Last dhigaysa diyaarinta shidaalka iyo u dirayaa "heerka soo socda" ayuu, si wareeg labaad. nidaamka High-karka dhaqmo sida cirbid shidaalka final qolkii sari engine ah.

Chain circuit low-karka waxaa ka mid ah tiro ka mid ah qaybaha dhismaha. filter Tani, SEPARATOR, leewarka shidaalka, kululeeyaha, iyo bamka ah. Shiidaalka maraa kasta oo ka mid ah qaybaha kor ku xusan. Bamka waxa uu abuuraa cadaadiska gudaha nidaamka, kululeeyaha maraysa "saliid naaftada" qabow si heer kulka la doonayo (sida ee xilliga qaboobaha waxaa loo beddelaa la shito gaysto), iyo iyada oo filter shidaalka ku qubanayo galay labaad, si siman muhiim ah in nidaamka Bannaanka. Waxay ka kooban tahay qaybaha soo socda:

• The bamka shidaalka cadaadis sare. Waxaa isku xira la filter ah.
• Injectors. Muddooyinkan danbe badan oo caan ka faa'iiday Injector la isku duro shidaalka si toos ah. Waxaa la rumeysan yahay in ay waxaa loogu talagalay qiyaasta badan oo sax ah oo shidaal ah. mashiinka ma waayi awood halka isticmaalka dhaco.
• tuubbo shidaal - khadadka, kaas oo isku dar ah waxaa la quudiyey galay dhululubada ah.

Hoos aynu eegno failure ugu muhiimsan ee nidaamka shidaalka ee engine naaftada ah.

Way adag tahay bilowga

Gaar ahaan inta badan ay dhacdo in dhaxanta. Waxaa la rumeysan yahay in naaftada ay maamulaan suurta galayn aan kululaynta xilliga qaboobaha. Si aad ugu yaraan bartey yareeyo xaalad this, saarayaasha ku arzaaqnayna wax shidaal Arctic, taas oo ka mid ah lagu daro antizamerzayuschie. Laakiin way adag tahay in uu ordo had iyo jeer ma hadli shidaalka ah la qaboojiyey. Haddii mishiinka waa xitaa ay adag tahay si ay u bilaabaan "on kulul" u badan tahay inuu bamka-kar khaldan, kuwaas oo xubno ka duray ay. Waxa kale oo xusid mudan hubinta xagal horumarinta sahayda shidaalka in engine ah. Duugga suurtogalka ah ee nozzles ah, maxaa yeelay, kuwaas oo isku dar ah waxaa lagu buufiyaa dhululubo xun. Guud ahaan, sababaha adag a bilaabi engine naaftada badan. Sidaa darteed, si faahfaahsan kasta oo la hubiyey. Unu noqon kartaa siyasad, hawlgalka qalad jaangooyaha cadaadiska, shidaal yaraanta ka hor bamka. failure noocan oo kale ah ee nidaamka shidaalka ee engine naaftada ah ( "Volkswagen T4" ma jirto marka laga reebo) waxaa weheliya depressurization of khadadka shidaalka, taas oo ay sabab u tahay hawada galo bamka, oo mar dambe waa inay awoodaan inay horumariyaan cadaadis la doonayo.

Fall awood

Waxay dhacdaa sabab u xirtaan ama eurooyin dhaawac. Sidoo kale, cillad sida nidaamka shidaalka ee engine naaftada dhacaan sababtoo ah lacagta aan ku filnayn shidaalka galo bamka. Maxaa yeelay, isaga ka soo hor waa filter a, waxay u badan tahay in uu si fudud u hor istaagay.

isticmaalka sare

nidaamka awood naaftada xog qalad kici ay sabab u tahay si khaldan bandhigi xagal ka hor la isku duro. Sidoo kale, kor u kacay isticmaalka shidaalka waa sabab u ah hawlgalka aan habboonayn ee bamka lagu shido. duro heerka cadaadiska ee isku dar ah waa mid aad u sareeya. Intaa waxaa dheer, heerka socodka waxaa kor u kacay ay sabab u riixo hoose ee dhululubada ah.

qiiq madaw oo ka biibiile qaaca

Oo haddii on the "KAMAZ" waxaa loo arkaa in uu noqdo "cudurka warshad", taas oo milkiilayaasha aadan fiiro, on baabuurta shisheeye sigaar ka shooladda - sabab si dhab ah u maleynayaa. Calaamadahan waxay dhibaato engine naaftada hadalka ku saabsan carburetion xun ee dhululubada ah, taas oo sabab u noqon kara duray shidaalka soo daahay. Weli waxaa lagama maarmaan ah si uu u hubiyo ka nozzles iyo xidhiidha ansixin ee waalka. Ubadatay "madowga" waxaa la aasaasay by daaalo dabacsan oo ku dhow ee filtarka qaadashada / dhammayn ee engine ah.

White iyo qiiq cirro

Waxaa laga yaabaa in goomahooda madaxa engine la feeray. Haddii qiiq danbeyn baaba'aa, motor waxaa si fudud supercooled. Waa caadi in ay latitudes waqooyiga.

shaqo adag

engine The naaftada ee dabiiciga ah asal ahaan baasiin buuq badan. Si kastaba ha ahaatee, haddii ay gariirka ay xoojiyeen, u badan tahay dhacay duray shidaalka hore. Determination of engine naaftada cudurka Gaf waxaa la sameeyaa by nozzles. Waxa kale oo ay hubinaysaa heerka riixo ee dhululubada ah. heerka ugu hooseeya ee ay tahay in ay noqon 23 kiilo halkii centimitir oo saddex jibaaran. waxqabadka duushay dhexeeya dhululubada ah waqti isku mid kama badna 5-10 boqolkiiba. The baabuurta naaftada celcelis ahaan soo saara oo ku saabsan 27-30 "kiilo". Si loo go'aamiyo la isticmaalayo qalab gaar ah - riixo.

Gesha firdhinta ah

Astaamaha - baydalka gaaska stroke aad u gaaban. Xaaladdan oo kale, qabsato ul xawaaraha. Sidoo kale hubi filter hawada. Waxa suurto gal ah oo khaldan bamka shidaalka cadaadis sare, taas oo ah sababta aan u kobcin karaan cadaadis la doonayo in nidaamka.

Sabeyn "cidleeyo"

Xaaladdan oo kale, hubi ku dhaqa dhagixiina way ka yar nozzles ah. Fiiri Buur tuubbo shidaal oo u dhexeeya filter iyo bamka. Haddii loo baahdo, la adkeeyo xoog. Sidoo kale, marka calaamadaha sida shidaalka engine nidaamka eed bamka eegno saxan taageero naaftada burburka. Abrasion suurto gal jaangooyaha ee Kacdoonkii of crankshaft ah. "Iidle" birtiina waa ay sabab u tahay cadaadiska gaaska xad-dhaaf ah ee crankcase ah - hubi hawo.

engine hakad

Haddii xero ku dhaqaaqo, hubi xagal mowjadda duray. Tani waxay xad gudub ku ah leewarka inay xiriir bamka. Sidoo kale, filter waa wasakh ah, sababtoo ah taas oo ay jirto gabaabsi shidaalka iyo saadka cadaadis hoose. Sida bamka, waa skewing suurto galka ah ee pistons ama rotor SEPARATOR. Waa in la ogaadaa in bamka - taasi waa shayga ugu qaalisan ee nidaamka awoodda naaftada gaariga ku. Sababo la element ugu adag design adag tahay in dayactir, si kharashka soo kabashada uu u dhigmo qiimaha shayga cusub iibsaday on disassembly.

ka hortagga

Si aad u baabi'iyo nidaamka shidaalka ee failure engine naaftada ah (maxaa yeelay, failure ee engine naaftada ah - waa qaali muddo dheer), ha noqon caajis si ay u fuliyaan hortagga. Waxa ugu horeeya in la sameeyo nidaam lagu dhaqo la periodicity ka mid ah 1-2 jeer sannadkii. Howlgalkan waxuu ku lug leedahay kala dhantaalay taangiga shidaalka iyo ka saarista ee u ururay "daaalo" in filter shidaalka. Practice muujinaysaa in meesha ugu hooseysa inta lagu jiro hawlgalka soo saarta badan oo uu daaalo wado, taas oo, markii baabuur-wadidda on taangiga madhan filtarka si lama filaan ah dhaafiyay iyo biibiile.

shidaalka fasalka

Gaar ahaan waxa ay ku saabsan tahay isticmaalka baabuurta ee loogu yeero xilli kala guurka. heerkulka hawada ayaa hoos u dhacay, iyo saldhigyada gaaska yihiin iibinta haraadiga shidaalka xagaaga. Waxaa lumiyo isbeddello xataa -5 degrees. Dheeraad ah oo ku beddelay shito in clogs ah bamka iyo filtarrada. U hubso in aad sheeg at bamka nooca shidaalka lagu shubo doono - xagaaga ama jiilaalka. Haddii ay run ahaantii dhacday, in heerkulka hoos, iyo xagaaga taangiga "shidaalka naaftada" mashiinka diirran ugu badnaan la isticmaalayo preheater ah, ama haddii ay tahay gaari rakaab ah - furaysto kululeeyaha ee garaashka guriga. Marka aad bilowdo engine naaftada waa muhiim degree kasta.

Ha lagu milo shidaalka

saanacyadii Qaar ka mid ah, haddii loo baahdo, ku bilaaban engine naaftada ah ee xilliga qaboobaha "bodyazhat" shidaalka shidaalka. Ma waxa ay si cad aan macquul aheyn. In Russia, ayaa muddo dheer ka iibiyey daro naaftada cidhifka woqooyi gaar ah si looga hortago formation of gaaska la shito ee taangiga. Dhab ahaantii, kuwaas oo isku daro waxaa lagu daray in shidaalka xagaaga caadiga ah saldhiga gaaska - sidaas waxa uu noqonayaa mid ku haboon in loo isticmaalo xilliga qaboobaha. Waxba kama qaldana in. Laakiin waxaa lagu milo leh baatrool - ismiidaamin ah oo kaliya (tilmaamayo nidaamka shidaalka).

kululaaneysa qaboobaha

Diirran ama inaan la siin? nidaamka shidaalka ee engine naaftada ah, kuwaas oo qalab ku ool ah waa ka duwan yahay shidaalka, ayaa sidoo kale u baahan tallaabo this. Bilow engine ah, ha u ordaan at ula taagtaagan 3-5 daqiiqo, ka dib markii taas oo ah 200 oo mitir horeysay Gudub in "tur" mode gaariga. engine Diesel, ka duwan baatrool, qabow - ilaa diiriyo dheer. Sii dheerayn cidleeyo, sidoo kale, looma baahna, laakiin iska indha talooyinka kor ku xusan ma aha lagama maarmaan.

Idaacadda Gas

All caayaane noo sii shiday shidaal tayo liita, waxay dhihi, on saldhigyada gaaska Ruush aadan haysan shidaal ah naaftada caadiga ah. Tani waa aasaas ahaan qaldan. Mid ka mid ah xeerka fudud: dib u shidaal qaadasho shidaalka baabuurta qaali ah saldhigyada gaaska loo yaqaano. Qof kasta oo doonaya inuu si loo badbaadiyo lacag by iibsashada shidaalka at 10-15 boqolkiiba ka jaban tahay qiimaha suuqa, macno ahaan oo safaf safka. Si kastaba ha ahaatee, laba toddobaad ka dib, mar dayactir shidaalka, bilaabaan in ay naftooda, iyo gami kuma canaanan. Xaqiiqadu waxa ay tahay, laakiin ma jiro mid ka mid ah in ay xoog ma ay eryin. Waxaad had iyo jeer u leedahay inaad doorato. Xasuuso wax ugu weyn ee - haraysa laba jeer bixisa.

Sida loo kordhiyo nolosha ee bamka shidaalka?

Sida aynu hore u sheegay, tani waa mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee nidaamka shidaalka.

Si bamka ah cadaadiska sare socon doono muddo dheer oo failure nidaamka shidaalka ee engine naaftada ah ayaa aad u saaray, waxaad u baahan tahay:

• Ha ka tegin taangiga habeenkii "madhan badh." Sayidka uumiga, taas oo ka dibna guskiisa galay ee nozzles iyo bamka ku saabsan makiinado ay.
• Marmar daadi daaalo ku dhex fur godka alaabta a.
• Ha tegin on taangiga madhan oo si joogto ah guluubka gubanaya.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay qaladaadka waaweyn ee naaftada. By soo socda, kuwaas oo sharciyo fudud, aad si weyn u soo fidin doonaa nolosha nidaamka iyo in la yareeyo khatarta ah "tagaan si ay u cusboonaysiiyaan."