"Citroen C5-Universal": wadid tijaabo dib u darawallada

Mid ka mid ah shirkadaha baabuurta Faransiis ee ugu caansan waa "Citroen". "Universal C5" - waa ay waqti caan ah oo lahaa sanado badan si ay u noqdaan baabuur caan ah. Oo waxa ku saabsan waxaan jeclaan lahaa in aad u sheegto.

muuqaalka

model C5 ayaa lagu soo bandhigay dadweynaha ee Paris 2000. Markaas baabuur cusub "Citroen" ayaa bedelay labada tusaale. Waxaa XM iyo Xsara. Gaariga ayaa bilaabay in ay soo saaraan in labada versions - taasi waa sida ay suurto gal ahayd in la fahmo, baabuur iyo muquurtay Markii. Waxaa jiray saddex doorasho dhigay - X, SX iyo "Exclusive".

baabuur Tani waxa ay ahayd fudud loo garan karo ee gaadiidka magaalada cawlan. qaababka ay kala - qaab gadood ah biruhu hiitarka iyo Astaanta chrome waaweyn. Sidoo kale soo jiitay ee laydhkaaga boonsarkan ballaaran, si adag u sloping Dhuunta iyo jiirada badan oo ah Muraayadda hore. Guud ahaan, muuqaalka uu ahaa mid aad u xiiso badan oo shakhsi ah. ku dhiirigelinayaan in uu isku dayay in uu warkiisii.

gudaha

"Citroen C5-Universal" faanaa ma aha oo kaliya muuqaalka soo jiidasho leh. Waxa uu sidoo kale lahaa salon a qurxiyey mid aad u fiican. Tallaabada ugu horeysa ee isha ku dhaco guddi hore, taas oo ah qaab rimay kasta oo labada cirif kale. Waxay ka geesood hoose ee galaaska tagaan. Waxay isgoyska haddii xadeynta Console dhexe. Oo waxaa, si adag u hadlayay, waxaa jira hawo ah buunafuufid xusuus. Wax yar ka hooseeya khubaro ay go'aansadeen in ay meel raadiyaha. A habka ay gacanta ku haynta cimilada fog - si toos hoose. Xitaa ku dhiirigelinayaan in uu ku qalabaysan nidaamka audio awood cusub 6 hadla. Oo qaabeynta SX sidoo kale wuxuu ahaa a CD Sarrifle lix cajaladood.

Gaadhiga waa jirridda aad u waasac, taas oo aan la yaab leh, tan iyo baabuur kasta waa in ay leeyihiin habkaani. Laakiin xataa in qol uu leeyahay sanduuq-gashi weyn. Oo qaabeynta "gaar ah" (sida in version SX), sidoo kale waxaa jira wax badan oo ka mid ah meel wax ka yar kuraasta. Oo xataa in armrest danbe xarunta.

Features qarnigan ugu horeysay ee

Xataa gaari ugu horeysay "Citroen C5-Universal" faani karta liiska wanaagsan ee qalabka iyo hababka kala duwan. model Tani waxa ay ahayd ugu dhakhsaha badan ee complete dareemayaal la dhigto iyo nidaam qiyaaseed cadaadis Taayirada. baabuur More qalabaysan wipers si toos ah iyo dareemayaal roobka. Sida laga soo xigtay calaamadaha siiyey iyaga by, firfircoonaan ma aha oo kaliya Masaxaadaha Muraayada hore ee. Xitaa si toos ah ay xirto ukunteeda iyo fuusho godadka uu furmo suuqa.

Sidoo kale, model ka faanaa a ganaax hydropneumatic. Waxay leedahay laba hababka - "raaxada" iyo "isboortiga". Sida ay iyagu yidhaahdaan milkiilayaasha mashiinka in, ganaax sida la yaabka lahaa waa ka hortagtaa kitaabkii duudduubnaa ee rukummada ku, iyo sidoo kale "riix" inta lagu guda jiro iyo codkeeda dardargelinta. Oo weliba ay sabab u tahay iyada jirka loo dhigi marka la guuro at xawaaraha sare. Sayidka caabiga aerodynamic yareeyo.

Oo weliba baabuur this "Citroen" ayaa feature soo socda: at height geeyo wuxuu leeyahay afar heer. The ugu horeysay - "H", ugu sarreeya. Waxaa badalay Jack marka aad u baahan tahay si ay ugu bedesho giraangirta. The labaad - "P", 20 sentimitir. Loogu talagalay wadista waddooyinka xunxunna xowliga yar. The saddexaad - "N", 16 sentimitir. Heerka caadiga ah. Ugu dambayntiina, ee "B" - 14.5 cm. ugu yaraan The wadida xawaare sare. Waxa xiiso leh, macluumaadka la xiriira waxa haatan la ansixin gaariga, waxaa la soo bandhigay qaab multifunction ah, vidneyuscheysya kor Console xarunta.

Ammaanka iyo raaxada

tayada muhiim ah. "Citroen C5-Universal" sano ee hore ee la sii daayo nidaamka control "caqli" kala duwan. U sheeg noo dheeraad ah oo ku saabsan darawallada badan. Iyo in waxa ay sheegaan, nidaamka lafaguraa gobolka ee wadada oo waa style driving a dhaqmayso isagoo isteerinka nin. Oo ku saleysan xogta fakaray, waxaa si toos ah u badala dabeecadaha absorbers lama filaan ah iyo xubno ka laastikada. Sababo la xiriira nidaamka this iyo baabuur ganaax uu leeyahay heer sare ah raaxada iyo maaraysay fiican.

Iyo "Citroen C5", sifooyinka of kaas oo looga hadli doonaa si faahfaahsan, ayaa nidaam ammaanka u fiican. Gaariga ayaa hore iyo kooxda labada airbags. Waxaa jira xitaa daah buufin. barkin kasta waxa lagu gartaa laba heer oo wax sheegid. Kaas oo la shaqeysiin - ku xiran tahay ciidamada saameynta.

suunka badbaadada kasta oo buuxiyay shuruudaha ku xusan EuroNCAP. A qufulka cover boorsooyinka waxaa si toos ah qufulan sida ugu dhakhsaha badan dhaqdhaqaaq bilaabmin. albaabada ayaa la qufulay, sidoo kale, haddii dib markii nus daqiiqo ah ka dib marka aad iyaga ma mid furay furo.

matoorada

Mawduucan waa in daaha ka faahfaahsan intii macquul ah. Sidaas, iyadoo aan loo eegin sannadda saamaxaadda, dhaleecayn madax banaan iyo milkiilayaasha lix engine ayaa loo doortay abid Jaha daboosho oo ka mid ah C5, taas oo ah waxaa loo arkaa sida ugu fiican oo ugu kalsoonaan karo.

meesha ugu horeysa - 1.8 litir engine ee 127-hp. Row "afar maalmood", ILAC. isticmaalka sheegatay - 5.2 litir oo shidaal ah per 100 kiiloomitir on waddada. In magaalada - oo ku saabsan 9.

Next yimaado engine 2 litir 143-hp. Waxa uu hadda loo arkaa in ay qayb ka dhacsan, laakiin engine waa mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan, tan iyo tijaabada waqtiga. Intaa waxaa dheer, wuxuu ku dhex jiraa dhaqdhaqaaqa si toos ah, waxa uu sidoo kale leeyahay faa'iidooyinka.

138-xoog 2,0 HDI waxaa sidoo kale loo arkaa by milkiilayaasha badan oo "Citroen" motor wanaagsan. In Russia, weheliso ah 6-band "si toos ah". Oo ma ugu yaraan caan ah waxaan leenahay noocan oo kale ah "Citroen C5". Diesel 2,0 HDI aad u-Xuddunta sare ah oo kuu ogolaanaya in la gaaro xawaaraha badan.

Popular iyo xoog 173-2,2 HDI. Waxaa ka shaqeeya tusmo ah "farsamo". Xitaa dalbadaan for mashiinada isticmaalo 3-liter 215-hp ku V6-engine. Milkiilayaasha waxa ay sheegayaan in engine tani waa cajiib hunguri. Laakiin daboosho gaariga kaliya duuli la - iyo in lagu daray.

Ugu dambayntiina, engine kale - 210-hp, 2.7 litir. Diesel "lix". Mashiinnada la cutubkan daboosho waa ka qaalisan petrol V6 ah, weli dhaqaale. Dhamaan Gudigga ay.

Isbeddelka ku bartamihii 2000-

Sanadkii 2004, shirkadda go'aansaday inay u beddesho tirada model ay. Updated "Citroen C5" helay hore ka badan oo casri ah oo jidhka ah la soo go'ay qaboobay, biruhu hiitarka iyo optics. Rear, nalalka cusub. Isbedelka xubnaha jirka caag ah, iyo xataa soo go'ay danbe yar oo dibadda bedelay. Dhab ahaantii, waxa uu ahaa si cad u dareemi karo sida dib u dheeraado. Iyadoo muuqaalka oo intaasu waxay ahayd dheeraad ah oo ku habboonaanta. Plus 15 litir ee jirridda - sidoo kale waa horumar wanaagsan.

Saaladda waxa kale oo uu wax ka beddelay. Waxaan codsatay qalab cusub dhameystir. qaybo "Citroen" ayaa noqotay dheeraad ah oo tayo leh oo xoog badan. Waxa kale oo u muuqday brand nidaamka gacanta cimilada automatic cusub, taas oo uu leeyahay gacanta ku gaar ah (dhinaca midig iyo bidix labada qol ah). Aamino A ee Console xarunta ahaa "qurxiyey" la audio ka dhisay-in awood.

Laga soo bilaabo isbedelka farsamo, laga yaabee in aad u sheegi kartaa Dhuxul gidropodvesku cusub iyo nidaam gaar ahaan jiilka ugu dambeeyay, taas oo ka dib markii sanadkii 2004 bilaabay inuu qalabeeyo kasta "Citroen C5". baabuur cusub ayaa sidoo kale lahaa galaas saddex lakab (hagaagtay sanqadh-ilaalinta).

Fariin

On oo dhan afar giraangirood, "Citroen" waa biriiga disc. Oo haddii darawalka jir- riixay on baydal biriig oo la shaqeysiin nidaamka loo yaqaan gargaarka degdegga ah Fariin xoog. Waxay bixisaa gargaar deg deg ah stop. Si toos ah ugu hawl oo dhan ciidamada taayarada. Xitaa haddii qofka isteerinka fadhiya, ha tuujin ilaa dhamaadka baydalka ah. Mashiinka istaago sida ugu dhakhsaha badan ee suuragalka ah - in nidaamka ku lugta leh qaybinta ciidanka jejebiyey si mug leh labada faasas mahad, iyo sidoo kale sabab u ABS.

qiimihiisu kale in liiska qalabka caadiga ah galay iyo limiter xawaaraha. Nidaamka waxaa loo shaqeysiin, waxa uu bilaabo si loola socdo fulinta xadka xawaaraha la aasaasay. Qofka baabuur wadi karto baabuur aan ka fikirin wax ku saabsan. Nidaamka laftiisa la socon doontaa waafaqsan xadka la oggol yahay. Iyo nidaamka ka dhigayaa suurto gal ah in si degdeg ah aad u hesho ilaa xawaaraha, tusaale ahaan, in ay dhacdo dhaafay.

2007

Sanadkii 2007, shirkadda Citroen ayaa soo bandhigay jiilka C5 cusub. Ka dib markii in, gaariga bilaabay inuu si gaar ah u soo saaraan sida baabuur nooca yaryar iyo saldhigga a. Waxaa jira design cusub. Duwan! Sababtoo ah taariikhda hore. Si kastaba ha ahaatee, muuqaalada in jiitay iibsadayaasha ku hadhay. On photo kor ku xusan, waxaan ka arki karnaa waxa uu noqday gaari this.

dareenka Inta badan waxaa la siiyaa horumarinta heerka gargaarka. Dhammaan qaybaha oo dayactir "Citroen" qalabka qaali ah oo tayo sare leh ka dhigay. Baahnayn in la sheego, maxaa yeelay, waxaa jira gudaha qobays aluminium indha tiray sameeyey! daaqadaha Side oo gebi ahaanba dahaaray.

Xitaa ka dib markii 2007-dii, iibsada ay awoodaan si ay u doortaan nooca ganaax. Ama hydro-pneumatic ama guga - laba doorasho. matoorada ayaa sidoo kale waxay ahaayeen kuwo kala duwan - awood ka 100 ilaa 208 litir kala duwanaayeen. a.

Liiska Qalabka balaariyay - 7 (ama 9, waxay ku xiran tahay qaabeynta) airbags, optics gaar ahaan, Bi-Xenon, dareemayaal la dhigto sare, sixitaanka kursiga automatic. In embodiments qaar ka mid ah, kursiga xataa qalabaysan function massage.

The versions of dambeeyay

Daydo waxaa laga heli karaa iftiinka ah sannadihii la soo dhaafay, iyo dhammaan "Citroen" la oran karo waa sida heer sare ee shirkadda farsamo. Inside, lagu daydo oo dhan waxay leeyihiin. Radio, telefoonka, limiter xawaaraha, gacanta safar (control button oo dhan oo ka mid ah waxay ku yaalaan on isteerinka), bandhig ballaadhan midabka multimedia, nalalka ... Oo tanu waa kaliya liiska yar!

laydhkaaga LED helay gudaha u muuqday nidaamka satellite eTouch (faa'iido leh marka aad u baahan tahay inaad la xiriirto xarunta adeega ama wac gurmadka haddii shil dhaco), waxay bilaabeen in ay soo saaraan lagu daydo oo leh brand cusub "naaftada" ee 110 litir. a. (Qalabaysan turbocharger, matoor koronto, "robot" EGS6 iyo nidaamka "bilowdo-stop"). Guud ahaan, waxaa jiray isbedelo badan. Waana mid ka, ee imtixaanka-drive "Citroen C5" (baabuur) muujisay in model this in engine oo caynkaas ah u safri karaan boqollaal kiilomitir, faqri kaliya 4.6 litir oo naafto ah. Oo warshadu hawada ah waxyaabo waxyeello hawada waxay noqon doontaa kaliya 120 g / km.

Oo mid ka badan wax - 173-xoog 2,2 HDI noqday awood badan. Ka dib markii restyling wuxuu bilaabay inuu soo saaro 204 hp. a. Motor qalabaysan 6-xawaaraha "si toos ah" iyo dedejisaa gaariga ilaa "boqolaal" ee kaliya 8.3 ilbiriqsi. xadka xawaaraha - 230 km / h. A isticmaalka wareegga isku daro - kaliya 6.1 litir 100 km!

qiimaha

Guud ahaan, in sababta gaariga taasi waa sidaas jeclaan dadka. Indeed, waxay ku doodayaan in awood dheeraad ah, ammaan ah, dhaqdhaqaaq iyo raaxo baabuur a Faransiis uusan weli ka jirin. Intaa waxaa dheer, waa la heli karaa! C5 la 1.6 litir 150-hooras engine baatrool 2010 saamaxaad ku kici doona 600 kun oo rubles! Inkastoo in ku jiro xaalad fiican. Waxaan u leeyihiin in ay u galiyo, la siiyo qiimaha hadda, weli waa kharash aad u xishoonaayo.