Cover waalka, socodka iyo tirtiridda

Inta lagu jiro hawlgalka, mashiinada baabuurka u leeyihiin in ay la kulmaan dhibaatooyin kala duwan oo ka timi gaarigiisa. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah uu dareere deynayo cover biiyaha. On sababta ay dhacdo iyo sida loo xaliyo, waxaan ka hadli doonaa in this article.

cover Madax iyo goomahooda

darawal kasta oo arkay waxa daboosho uu baabuur, ka warqabaan meesha uu cover waalka. Wuxuu ka hortagaa farsamo, waxaa quful ka saamaynta dibadda. Intaas waxaa sii dheer, waxaa la siiyaa ilaalinta baxsiga oo saliid ah. element waxaa ku lifaaqan madaxa dhululubo ah kharash ku handarraabbadeedii iyo pads gaar ah, dhiman wareemay qaab reer madaxa iyo daboolka.

Taasi waxay ku xiran tahay waxa cidhiidhi ku filan. About xaalad masaakiinta kacay saareen ayaa sheegay in dillaac saliid. Oo haddii ay taasi u baahan tahay in la bedelo.

Si kastaba ha ahaatee, ka hor inta Socota samaynta, waxaa lagama maarmaan ah in la fahmo sababaha keentay in depressurization ee faahfaahin ah, haddii kale shaabaddii yeelan doonaan in ay mar kale iyo mar kale bedesho.

Oil oo ka soo hoos cover waalka

Keeni baxsiga mid ka mid ah cabbeeyo dheecaan nooc kasta oo meelo xubno xiriir of motor ka dhacdo, waxa ay inta badan waa hawo ah crankcase xun. Tani waxay noqon kartaa oo keliya ma aha cover waalka ah, laakiin sidoo kale bamka shidaal iyo saacad, iyo in ka badan.

Intii lagu guda jiray hawlgalka qalab ka Badbaaday qayb ka mid ah gaasaska qaaca iyada oo ay shaabadda, waxay kaydkii guryaha motor ah. Haddii unit xoog cusub, tirada liig gaas ka soo noqon doonaa yar. Laakiin orod fiican ee gaasaska dhammayn ee crankcase ku qortay badan, iyo ugu danbeyn waxaa la aasaasay overpressure iyo socodka cover biiyaha. Si aad u yareeyo, in baabuurta cusub ee uu leeyahay nidaam hawo dheeraad ah si gaar ah loogu talagalay crankcase engine ah.

afuufa

unugyada awood shidaal waxay leeyihiin laba nooc oo hawo, waayo, cidleeyo iyo in ay ka shaqeeyaan xawaare sare. Oo labada nidaam ka kooban tuubo caag ah, kuwaas oo gaasas waxaa la nuugo galay kala cayncayn ah qaadashada. waalka Tani waxay xirtey nidaamka at ula taagtaagan. Haddii aysan u shaqeeyaan ma, waxaa ka dhigi doonaa in formation of a aad isku dar ah caatada ah ee kala cayncayn ah qaadashada. Natiijadu waxay tahay in motor bilaabo inuu rux ama joogsato xitaa ka sii daran.

Si crankcase gaasas yihiin ciidda ma duulaya Saliidda ee SEPARATOR saliidda cover waalka dhajinta. Waxay noqdaan dhaafiyay karaa kayd carbon oo uma shaqeeyo. Markaas saliidda dhex gelin doonaa kala cayncayn ah qaadashada iyada oo filter, taasoo keenta, dabcan, motor qiiq.

Motor la siiyaa tube duro uu leeyahay gaaska nuugid ah, laakiin u dhaw in ay channel ceejinta u qaybsan yahay laba ka. mid ka mid ah in uu leeyahay dhexroor weyn, galo ururiyaha ilaa sacadda, iyo hoose ah, oo sida caadiga ah waxaa la dhaafiyay slag daba. Iyada oo ay taasi yar dhexroor hawo channel waa la ogaaday xawaare aan waxtar lahayn, iyo iyada oo labaad a - marka sacadda furan yahay. Haddii channels waa nijaasaysan yahay iyo hawada ma la fulin doonaa, foomka ku dhammayn engine waa cadaadis si xoog xad-dhaaf ah oo aan u adkeysan karaan wax gaskets ama xirxirida. Taasi waa sababta gaasas crankcase bilaabaan inay soo qulquli ka baxay.

Haddii la go'aamiyo in socodka cover waalka hor baabi'inta dillaacin, waxaa lagama maarmaan ah in la soo celiyo nidaamka hawo si ay xataa kun Kacdoonkii baakado on cover waalka laga yaabaa si adag u riixriixan oo iyadii. Ka dib oo dhan, iyada oo daraysid ah hab ay ma awoodi doonaan in ay helaan xitaa la laba kun Kacdoonkii, maxaa yeelay qiiqa waa in ay jebiyaan galay crankcase ah, iyo saliidda lagu sii wadi doontaa in ay mar kale iyo mar kale soo qulquli.

cover lavage

Marka aan ogaanno in cover waalka waxaa ka walwalsan, waxaa laga saaray oo soo maydhay, iyo isbedelka shaabadda. Waxaa laga yaabaa inaad la yaabay natiijada. Waxa ugu weyn ee - ha iloobin cabbeeyo dhaqa iyo boolal, kuwaas oo ay cover waalka go'an. Marka dhaqidda waa in ay isku dayaan in ay si buuxda u maydho SEPARATOR saliidda inuu gool dhaliyo isaga ugu yaraan wax yar ka bariyeelay. Ku xiridda jeldiga dambe oo la adkeeyo nuts, taxadir in aadan inay dharka threads oo ha ku burburin faahfaahsan.

16V

Dhinaca kale, haddii aad si joogto ah u ilaaliyaan heerka saliidda, si joogto ah isaga oo intaa raaciyay, dillaac saliid ka soo hoos cover waalka ah ma jirto wax laga walwalo. Laakiin 16V motor, rakibay, tusaale ahaan, "Lacetti", taas oo shumac ku yaalaan koriya, failure this keeni kartaa failure of nidaamka suuroggalaan ah. Sidaa darteed, cover waalka "Lacetti" kiiskan waa in laga saaraa oo si taxadir leh saxo.

pads bedelka

Si loo soo saaro bedelka goomahooda ah, waxaad u baahan tahay inaad is ogow ka hor joogaan ka mid ah qaybaha oo dhan, in uu yahay, cusub goomahooda, daweyn iyo degreaser.

Bedelka lagu sameeyo engine a qabow si looga fogaado dhaawacyo ama gubasho iyo dhaawacyo ay sabab u tahay qaybo ka mid kulul.

Nidaamku wuxuu yahay sida soo socota:

1. Gaariga la eryay galay garaashka ama on a suufka guri caadiga ah, furi daboosho.
2. Iska saar cover filter ama wareejin handarraabbadeedii.
3. Ka fuji lifaaqa laftiisa iyo xuubkii madaxa dhululubo haray.
4. Xeryahooda ku daahir by canaasiirta ee seal jiritaanka iyo degreased.
5. Ula dhaqan qayb ka daweyn cusub oo ka dhigi kordhaya si cagsi ah.

Marka badal la sameeyo, madaxa waa in lagu tirtiraa daawada iyo bilaabaan engine ah. Haddii dillaac ah waxaa mar kale la ogaado isla markiiba, u badan tahay, goomahooda ama daweyn ahaayeen tayo liita ama la rakibo waxaa fuliyay xigxiga saxda ah.

Si looga fogaado cawaaqib xun, faahfaahinta oo dhan, oo ay ku jiraan cover waalka «Opel Astra» G, on taas oo 16V motor ah, gaskets, dawaayn sheegay iyo wax kasta oo kale waa in la iibsaday ee lagu kalsoonaan karo by iibinta dukaamada qaybo auto.