Faahfaahin kooban ee baabuurka Chrysler Crossfire

Qaar badan oo ka mid ah gawaarida marka ay dooranayaan baabuur ka fog doorka ugu dambeeya waxaa loo xilsaaray tusaalahan sida naqshadeynta. Taariikh ahaan, baabuurta Maraykanku waxay leeyihiin sumcad mashiino leh muuqaal aan caadi aheyn, oo inta badan noqda hantida ugu weyn. Habka Chrysler Crossfire wuxuu ahaa mid ka reeban.

Dibadda

Gaariga waa in qaab Nissan 350Z iyo Mazda Rx-8. Muuqaalkiisa, muuqaalka guud ee la isku soo koobay. Gaadhi badan oo feeraha ayaa isha ku haya indhaha. Qodobka ugu muhiimsan ee hore ee Chrysler Crossfire waxaa lagu magacaabi karaa saldhig radial radiyaha iyo nalalka quruxsan qurxoon. Haddii aad eegto qaabka ka dambeeya, waxay ku siinaysaa aragtida ah in nuujintu ay kordhiso saxaarada qaarkood sawirka guud. Waxaa jira qaar ka mid ah waxyaallaha mustaqbalka ah ee naqshadda baabuurka. Wax kasta oo ay ahayd, in aan la ogaan karin waddada baabuurkani ma laha fursad ku taal gees kasta oo ka mid ah meeraha.

Faahfaahin farsamo

Wax yar oo aan fiicneyn waa astaamaha dhaqdhaqaaqa ee qaabka Chrysler Crossfire. Gawaarida waxaa lagu dhisay meelo cusub. Waa in la ogaadaa in ay sii daayo yimaado on dhirta ka mid ah, kuwaas oo lagu soo shiriyey Mercedes SLK. Gawaarida baabuurka waa V-qaabeeya "lix" oo leh mugga 3.2 litir. Awoodda cutubkani waa 215 koronto. Tani, waxay u egtahay, mishiinka aad u jilicsan ayaa isbedbaya markaad wadid gaadhi dhexdhexaad ah oo hooseeya. Sida gudbinta, tusaaluhu wuxuu bixiyaa laba qaybood oo kala ah - "automatic" shan marxaladood iyo "makaanik" lix lixdag. Labadaba waxaa laga soo qaatay "Mercedes" kor ku xusan. Sida ay ku muujiso, sanduuqa labaad wuxuu ku haboon yahay Chrysler Crossfire. Faahfaahinta gaariga carbiska kuwaas oo hore u tijaabiyay gaariga iyagoo muujinaya in mashiinku u muuqdo inuu nool yahay nolol gooni ah. Isla mar ahaantaana, ma istaagayo wax walba oo gaar ah midka caadiga ah ama qaabka ciyaaraha.

Naqshadeynta gudaha

Naqshadeynta gudaha waxay ku badan tahay isku-dar ah madow iyo guduud. Guddi hordhac ah waxaa lagu dhammeeyaa aluminium. Sida kuraasta, waxay yihiin kuwo raaxo leh. Gaaritaanka baabuurka waa mid aad u hooseeya. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah daaqadaha yaryar, waxay u muuqataa in aad ku jirto meel xiran. Maaddaama garabka dhabarka si toos ah looga soo baxo, marka uu ku wado xawaare sare si uu u tixgeliyo wax kasta oo isticmaalaya muraayadda cabsida, waa wax aan macquul ahayn. Naqshadayaashu waxay bixiyeen dareen taxadar leh si ay uga go'doomiyaan gaadhiga ka maqan dhawaaqyada dheeraadka ah. Haddii aad demiso nidaamka muusikada, hawo-qaadashada, markaad dhaqdhaqaaqdo, si aad u ogaatid in mishiinku shaqeynayo, waxaa suurtogal ah in kaliya laga soo galo fallaadhaha tikometerka. Marka loo eego Chrysler Crossfire, injineerku wuxuu noqonayaa mid maqli karo marka uu gaaro sumad shaqeynaya afar kun oo kacdoonimo daqiiqadii.

Maareynta iyo Riding

Marka aad wadid waddooyinka magaalada mashiinka istiraashka waa madhan iyo iftiin, iyo marka aad tagto jidka, wuxuu si weyn u kordhayaa miisaanka. Si aad u wacdid maaraynta haboon si buuxda uma saxsanaan doonto. Sababta tani waa cabirka makiinadda iswada, taas oo noqon karta mid yar. Si wadajir ah, qaabku wuxuu ku faanaa inuu si fiican u qabsado jidka, sababtoo ah waxa ay ku dheehan tahay iyada oo aan loo eegin nooca iyo tayada daboolka. Injineerada wax soo saarku waxa ay si weyn ugu guuleeysteen isticmaalka dhumucyada ballaaran oo muuqaalka hooseeya. Dhamaan khaladaadka wadista inta lagu jiro wadista baabuurka waxaa la kormeeraa oo si toos ah loogu saxayaa nidaam elektaroonik ah. Ereyada diirran oo kala duwan ayaa u qalma ka-hakin, taas oo bixisa tirada ugu yar ee liiska.

Gabagabo

Si loo soo koobo, waa in la ogaadaa in Chrysler Crossfire ay noqotey jaan-galka dhabta ah ee ruuxa soo-saaraha Maraykanka, oo hadda ka soo jeeda waqtiyada ugu fiican. Shakhsiyaadka dhalaalaya ee gaarigani waa mid si buuxda loola wadaago qaabka muuqaalka iyo sifooyinka waxqabadka leh, xitaa inkastoo qaabka aan loogu yeedhin casriga casriga ah.