GAZ-560 "Steyr": Car:

engine naaftada ee group baabuurta GAZ - ma aha wax aan caadi ahayn. shidaalka naaftada dhaco, waayo, kala badh oo dhan cawl iyo xamuul oo dhan: GAZ-3308, GAZ-3309, "Lawn" Next iyo "Valdai". Ka mid ah naaftada unugyada awoodda ay joogaan ka "Cummins" ka Shiinaha iyo motor ka YaMZ ka Yaroslavl. Laakiin engine ugu horeysay ee naaftada, kaas oo la geliyo GAZ-560 - "Steyr".

unit awood Austria of sifooyinka design, dib u eegista ay, ka hor waqtiga. Waa maxay nooca baabuurta iyo waxa ay Yeel? Jawaabaha ka fiirsan doonaa maqaalka markeeda. Sidoo kale ku qaataan yar falanqayn, waxaynu Ku qiyaasi qaybaha dastuurka, faa'iidooyinka, khasaaraha iyo suurto gal dayactir.

Austria Ruush GAZ-560 "Steyr"

Marka Nizhny Novgorod shirkadda avtostroitelnaya sugayay engine naaftada baabuurta ay a, waxay la isku dayay powertrains saarayaasha badan. Waxaa ka mid ah imtixaanka waxay ahaayeen Toyota ee dalka Japan, Polish Andoria, Swedish Iveco iyo fursadaha kale ee Yurub. Natiijada ugu wanaagsan ee lagu muujiyay by motor Austria Steyr M1. Tani waxa ay ahayd waxoogaa la yaab leh, sida shirkadda waxaa ku hawlan matoorrada motor, iyo gaar ahaan M1 ma ahaa xataa engine a serial.

In 1996, GAZ la Austrians saxiixay heshiis si ay u bartaan liisanka for soo saaridda ee matoorada GAZ-560 "Steyr". Waxaa intaa dheer, haddii matoorada ugu horeysay soo ururay oo ka keeno faahfaahin dibadda, ka dib waxaa la qorsheeyay in la abuuro saldhig saarka Ruush.

Features of engine ku GAZ-560

GAS-560 "Steyr" ayaa feature a duwanyihiin - block dhululubo iyo madaxa dhululubo la sameeyey hal monoblock ah. One-piece doorsoon dhismaha gebi ahaanba wax ganacsi adeeg repairable, halkaas oo ay jiraan qalab gaar ah iyo qalabka. Waxaa intaa dheer, xal this waxay leedahay faa'iidooyin ay.

1. In engine monoblock aan wax dhibaato ah ma leh goomahooda gubashada-madaxa. Its sababtoo ah waxaa jira guud ahaan waa maya.
2. dhismaha Piece u ogolaanaya in ay cadaadis sare ugu badan ee engine ah, oo waxay ka dhigan tahay in la horumariyo awood dheeraad ah.
3. Monoblock conductivity kaamerada, marka la barbar dhigo kula matoorrada oo kala duwan badan ka fiican yihiin.

Muuqaal kale oo ka mid ah engine Austria - biiyaha ah GAZ-560 "Steyr". Waxay ka samaysan yihiin la mashiin kexeeyey oo ay gacanta ku microprocessor ah. Gacanta dhismaha. Tixgeliyo jagada baydalka gaaska, xawaaraha wareeg crankshaft iyo akhrinta ka dareemayaal engine ah. In taas bixinta shidaalka kiiska waa la dhimay ama la joojin.

astaamaha farsamo

Ka fiirso faahfaahinta GAZ-560 "Steyr", sifooyinka of kuwaas oo sida soo socota:

• monobloc powerplant naaftada turbocharged;
• 4 dhululubada diyaarin oo isku xigta 2 filtarka: tubada iyo outlet;
• shaqeeya mugga of 2.133 litir;
• awood motor - 95 "fardo", iyo muuqashadii la intercooler - 110;
• isticmaalka shidaalka caadiga ah ee "Volga" waa qiyaastii 7-10 litir oo 100 kiiloomitir, iyo cawsha - oo ku saabsan 10-13 litir.

Waxaa ka mid ah qaababka xusid mudan turbocharger engine ah, taas oo ah mid aad u picky ah oo ku saabsan tayada oo saliid ah u adeega. Inta jeer ee kacaanka qaybo ka shaqeeya gaadho 100 000. heerkulka Oil sidaas badatey 150 digrii. Haddii tayo leh saliidda uma tudhi doono loo baahan yahay, waxaa jira itimaalka sare ah failure of marawaxadaha ah.

crankcase waxaa lagu tuuraa ka aluminium, taas oo yaraynaysa miisaanka guud engine GAS-560 "Steyr". By monoblock waxaa ku lifaaqan oo macneheedu yahay xubno laastikada oo si weyn u yareeyo vibrations mashiinka.

Engine Codsiga Steyr

Engine GAS-560 "Steyr", dabeecadaha kuwaas oo kor kala hadlay, waxaa loo isticmaalaa inta badan ee gaari ee "Volga" cawsha iyo ganacsiga. powertrains 4-dhululubo soo saaray in Lahjadaha leh oo aan intercooler ah. In qorshayaasha asalka ah ee shirkadda "GAZ" waxaa loola jeedaa wax soo saarka serial ah 3-, 5- iyo 6-dhululubo matoorada naaftada. In nooc kasta oo la filayo turbocharger helitaanka leh ama aan lahayn waxa intercooler ah.

Waxa intaa dheer in baabuurta rakaabka iyo gaadiidka ganacsiga ee qorshayaasha oo ka mid ah laba shirkadaha ahaa isticmaalka "Steyr" on baabuur laga qaadayo, basaska, iyo baabuurta ee tanka celcelis ahaan. baxsad maxkamad Successful muujiyeen natiijooyin fiican in xaaladaha Ruush daran. Vehicle qalabaysan baxsad ah naaftada Austria sidoo 30 dhaxan degree, baabbi'in shidaalka ka yar sidii la engine baatrool 406 ah marka la barbar dhigo, iyo "cadho" ka shidaalka naaftada Ruush.

Awoodda design geedka la dhigay in Russia 250 kun oo unugyo sanadkiiba. engine ugu horeeya ee la keenay si buuxda u soo ururay oo ka soo qaybo. Markaasaa waxaa u malaynayeen in ay sameeyo matoorada naaftada qaybo gudaha by waraaqo mashruuca Austria sameeyey. Production bilaabmaa ah 4-dhululubo "Steyr". Baabuurta, kaas oo aad ka heli kartaa naaftada GAZ-560 "Steyr" - "Volga", cawl iyo UAZ. beddelka kale unit Austria danbe dhicin.

Waxyaabaha uu ka Kooban

Waxaa u muuqan lahaa engine si qatar ah qaab dhisnayd monoblock waa in badan oo daqiiqado kala. Si kastaba ha ahaatee, gudahood unit awood u heli kartaa waxyaalaha caadiga ah iyo sida caadiga ah sida pistons, qaadashada iyo filtarka dhammayn, iyo usheeda dhexe gacanta ku kumbyuutarradeedu ah, isku xidha ulood oo isku xidha saa'idka ul iyo bamka saliid wadaniga ah. Waxaa ka mid ah dhegyadii of qaab-dhismeedka gudaha ee taagan injectors unit "smart" gacanta. Waxaa sidoo kale waa mid aad u asal ah iyo u muuqataa sump lagu kaydin jiray oo laba qaybood. Waa sababta oo ah guryaha GAZ-560 "Steyr" loo yaqaan polovinyaschimsya engine.

unit Austria ayaa habka suunka unugyada Jaha caadiga ah. Waxaa jira nidaam duubin, isku tallaalidda iyo hab xiisadda. Belt actuates dhammaan waxyaabaha laalaaday. Bolt dhex dhaqe wuxuu diyaariyaa khafiyad ah.

Xisaabiyaa celcelis ahaan 300-500 kun oo baxsad, gelin qaybaha "Steyr" oo dheeraad ah haddii ay wax yar ka si ay u ilaaliyaan. Fikradda ah engine "tuuro" siiyaa filan u maleeyeen baxsad kuwaas oo muddo dheer. Waxaa soo baxday in halkii habeeyn la bedelay engine hore iyo bar ah nacnac cusub. Waase in isu-qiimaha waa fursad aad u wanaagsan. Sida muuqata, waxa uu ahaa ma awoodaan in ay gaaraan isu xaqiiqada.

dhibaatooyinka ka iman kara

Engine GAZ-560 "Steyr", kaas oo dayactir aan asal ahaan loogu talo galay, la kulmi karaan dhibaatooyin kala duwan. Mid ka mid ah cabashooyinka ugu badan - unit uu yahay mid qabow, kulaalaa dhaxanta muddo dheer. Dhab ahaantii, waxa kaliya mid ka mid ah muuqaalada engine naaftada ah. At oo aan waxtar lahayn iyo naf dhibkeed yar yahay inta lagu jiro xilli qabow heerkulka ka sarreeya 50 darajo oo waa la sara kicin. Laakiin waa gaari popuhat kacaya, qol uu noqdo mid aad u diiran, iyo sidoo kale in baabuurta la matoorada shidaal.

oo lagu daray A weyn, "Steyr" waa in channels tubada iyo outlet ee injectors shidaalka waa midaysan ee block engine ah. line taangiga si dhakhso ah maraysa habka shidaalka oo dhan, iyo ku dhowaad hoos si jaray 30 digrii in dil ah "Steyr" maya. Waayo, xaaladaha adeega daran wanaagsan dahaar qol dheeraad ah la engine ah. In dhaxan daran lagama maarmaan ah in si taxadar leh loola socdo tayada shidaalka, xaalad batari iyo jiilaalka engine saliid ka buuxso.

engine naaftada turbocharger sidoo kale u baahan tahay daaweyn gaar ah. Shaqaynta xawaare aad u sarreeya ee wax soo saarka saliidda baahan yahay tayo fiican leh. The wanaagsan tahay tayada, ka dheer in uu socon doono marawaxadaha. Sidaa awgeed, aad, aad raacdo xeerasha gaarka ah ee hawlgalka turbo engine naaftada hawo qabow. ma degdegin in ay helaan dardar markii engine waa qabow. saliidda waa in ay haystaan waqti inuu is kululeeyo.

injectors shidaalka

Shidaalka naaftada tayada ay tilmaamaysaa arrin soo socda ee motor Austria - failure ee injectors shidaalka. Iyada oo urka ee si tartiib ah in nozzles bilaabmin inay xirtaan labada ciyaaryahan Cabbeeyaha. Haddii "kulul" engine waa ay adag tahay si ay u bilaabaan, arrintaasna calaamadbaa ugu horeysay ee biiyaha ah ayaa isku diyaarinaya inuu bedeli doono. Yourselfers halka khiyaaneeya engine ah, beddelo qaabeynta electronic "qaboobaha" - "xagaaga". Muddo, ka faa'iidaystaan this, laakiin qaybo Duugga ah lama tirtiri karo, iyo natiijada weli waa mid ka mid - bedelka.

Bamgaree Injector GAZ-560 "Steyr" - wax soo saarka si caddaalad ah sax oo u baahan fiiro weyn. Waxaa jira kuraasta khaaska ah si loo hubiyo Steyr injectors farsamo, wax soo saarka ee Swedish Motorpal.

Saacado engine suunka GAZ-560

Saacado Belt GAZ-560 "Steyr" - mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee engine ah. bedelka waqtiga ku badbaadin doonaa on dayactirka ee engine ah, marka rookaha ka jabay. In the case of hawlgalka caadiga ah ee suunka waddaa 120 kun oo kiiloomitir iyo dheeraad ah, laakiin ku Daynanaa Iyagoo ku kalsoon tahay inuu soo saaraha waa in aanay noqon. Waxaa fiican in aad eegto Duugga dhabta ah iyo in ay dhacdo isbedel degdeg ah. Marka bedelka ayaa sidoo kale lagula talinayaa in ay bedeli bamka, taas oo uu leeyahay oo ku saabsan xadka socodka la mid ah. Inta badan waslad bamka xitaa ka hor inta ay xirtaan suunka.

The tirada buugga Waqtiga "Steyr" suunka asalka - 2178073/1. Waxa intaa dheer in hooyo ka mid ah soo saaraha asalka Steyr ku qoran Dayco. Number of ilkaha on sheyga 129 marka width suunka of 35 mm (129RH350HSN) ah. Sida laga soo xigtay Guddiga bedeli kartaa suunka hooyo on cidhiidhi ah - 31 mm, taas oo ku haboon ka Toyota Hylux iyo Toyota Laankuruusar.

Saacado bedelka suunka - habka ah in u baahan tahay xirfado gaar ah iyo qalab gaar ah. Waxaa aad u fiican in ay u bandhigay shaqada si warshad gaar ah. Macnaha ku Ruush inta badan waa kiiska baahida loo qabo in la dayactiro gaadhiga wadada. Wax walba waa suurtogal, haddii aanay ahayn, in kasta oo meesha tags aqoonta aad bay u fududeeyaa shaqada. Ka dib markii dayactir noocan oo kale ah waa la jecel yahay in ay wali u hesho xarunta xirfadeed.

Bamka biyaha "Steyr"

Bamka waxa uu gaariga GAZ-560 u baahan fiiro gaar ah, sida in ay dhacdo failure wuxu dayactir weyn. Waqtiyeysan qabow ka hor taga badalka weyn u fidiyaa nolosha ee alaabta. wasakh kasta oo si fudud u xidhmin kartaa bamka biyaha iyo awood nidaamka qaybinta gaaska oo dhan engine ah. bamka badal fiican u weheliso bedelka ee suunka waqtiga, haddii ay tahay waqti ku habboon (120 thous. Km), ama waxaa jira calaamado Duugga iyo jeexa.

Dayactir gacmaha iyaga u gaar ah

GAZ-560 "Steyr" ayaa dib u eegista wanaagsan. Iyada oo daryeel ku haboon, engine tagaa ilaa 300 oo kun. Kiiloomitir ama in ka badan. saaraha ma bixiso qayb qaybo ka bedelka engine. Haddii wax gudaha engine ku soo jabay, bedelka tagaa oo dhan bar nacnac oo dhan. In xaaladaha dhabta ah Ruush ka yara duwan tahay in Austria, halkaas oo "Steyr" waxaa loogu talagalay. Waxaa jira qaar ka mid ah khubarada ah oo ururiya engine Austria sax ah. Laakiinse kuwanu waa, dabcan, unugga, oo u soo jeesan cusboonaysiiyo iyaga dhamaado.

Dhab ahaantii waxaa soo baxday in engine waa "tuuro". Inkasta oo uu hayo - wax walba waa uu fiican yahay. Oo haddii baxay si, si ay ugu bedesho bar nacnac ah dhif yimaado.

gunaanad

Gebogebadii, waxaan la soco in isku dayay in uu gaari "GAZ" fulinta ee casriga ah ee wax engine naaftada Heerka ahaa wanaagsan. waxqabadka wanaagsan iyo imtixaanka guul rajo mustaqbalka dheer ee xaaladaha jiilaalka adag. Sida xaqiiqda ah, si kastaba ha ahaatee, in ay ku soo rogaan noocyo kala duwan oo xaaladaha, oo go'aansaday qaddar ee Steyr Austria ah.