Goobta gaadiidka ee waddada: SDA

Cutubka 9 of sharciyada waddooyinka iyo article 12.15 ee Xeerka Maamulka ee Ruushka si buuxda sharaxaad ka xeerarka, faahfaahinta meesha uu gaariga wadada, oo ay ku jiraan goobta khaldan ee gaariga on wadada. Ciqaabta xadgudubku waxay u dhexeysaa kumanaan ilaa shan kun oo raqiis ah.

Qaybta ugu weyn ee wadada

SDA, dariiqa gawaarida waxaa lagu qeexayaa walxaha waddada loogu talagalay dhaqdhaqaaqa gawaarida aan macquul ahayn.

Si loo hagaajiyo gaadiidka oo lagu gaaro nabadgelyada ugu weyn, jidku wuxuu u qaybsan yahay qalab, isagoo isticmaalaya khadad calaamado gaar ah ujeedadaas. Goobta baabuurka ee wadada, shuruucdani waxay xoojineysaa, waa inay buuxisaa xaaladaas. Kama kaxeyn kartid baabuurka galka. Ka-reebitaanku waa xarun xarun ah oo aan joogto ahayn (haddii dib-u-dhisid la aqbalo) iyo joogto ah (haddii loo baahdo, baabuur dhigashada wadada).

Dadka intiisa badani ma ogaanayaan inay jabiyaan sharciyada waddooyinka, iyagoo ku wareegsan calaamadaha. Sababtoo ah baabuurtu waa inay ku taallaa qaybta, darawalkuna waa inuu ilaaliyaa mudada loo baahdo iyo masaafada safarka ah.

Fikrad ahaan, xaaladaha soo socda waa la buuxiyaa:

• TCs isma bedelaan (maneuverkaan waxaa loo arkaa mid khatar ah);
• Dhammaan dhaqdhaqaaqyada, si adag u ilaalin xaanshiyaha;
• Qofna ma doonayo in uu tago aagga loo yaqaan 'counter counter' (tani waa arrin la taaban karo saameyn dhinaca hore ah).
• Qaybta bidix (ama xad-dhaafka ah) waa bilaash (adeegyo jawaab degdeg ah).

Waddada jidka aan lahayn

Tirada wadooyinka ee socodka gaadiidka ayaa la dhisaa, sida waafaqsan sharciyada gaadiidka, khadka calaamadeynta iyo / ama calaamadaha 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Waxaa intaa dheer, gaari farsameysan oo laba-curyaan ah ayaa loo oggol yahay inuu u guuro hal xariiq oo loo qoondeeyey laba saf.

Maqnaanshaha calaamadaha lagama maarmaanka ah iyo / ama xariiqyada xarriiqda, booska gaariga ee wadada gawaarida waxaa go'aaminaya darawallada naftooda, halka ay sidoo kale tixgelinayaan ballaadhka gawaarida oo dhan iyo muddooyinka loogu talagalay hawlgallada nabdoonaanta iyo gaadhiga.

Sida caadiga ah, ballaadhka wadada ee xaafadaha ayaa ku jira xuduudaha 2.75-4 mitir, oo ka baxsan xuduudaha dejinta - 3-3.75 mitir.

Jidka oo aan lahayn calaamado fara badan oo labada dhinacba ah ee labada dhinacba ah, labada qeyb ee bidix ee wadada waxaa la qaadaa jeebkooda, jardiinooyinka, joogsiga rakaabka iyo wadiiqooyinka kale ee dariiqa aan la tixgelinin.

Laga soo bilaabo kor ku xusan, waxay cadahay in dhexda baabuurka aan dhaqaaqi karin.

Wadada Multiband

Khadka calaamadda fiilada ee kiiskan waa marwalba laba jeer oo joogto ah, sidaas daraadeed dhammaan caqabadaha waa in lagu sameeyaa xudduudaha cirifkeeda.

Haddii waddada leh labada leexo ay leeyihiin afar huteel iyo / ama in ka badan, waa ka mamnuuc inay u safraan aagga taraafikada soo socda, maadaama ay tani tahay xaalad degdeg ah. Jidadkan oo kale waxay u baahan tahay baabuurlayda inay soo noqdaan iyo / ama u leexsadaan dhinaca bidix ee meelaha loogu talagalay maareynta farsamada ama isgoysyada. Iyada oo joogitaanka calaamad ku filan oo calaamad u ah calaamadaha gawaarida wadada (shuruucda taraafikada, Cutubka 9) ee darawaliintu ma keenayso dhibaato. Haddii dariiqa aan la calaamadin, darawalku waa inuu ahaadaa sida ugu macquulsan si uusan u jebinin shuruucda taraafiga.

TS, oo ah wadada calaamadeysan, waxay ku qasban tahay inay si adag u dhaqdhaqaaqaan weelka la xaday. Khadka calaamadeynta waxaa laga mamnuucayaa in uu wado (marka laga reebo dib u dhiska ama maneuver kale). Sida laga soo xigtay khubarada, tani waxay noqon kartaa marin habaabinaysa tiro ka mid ah darawallada soo socda (waxay u malaynayaan in dib-u-habeynta ay bilaabmayso).

Gaar ahaan, shuruucda taraafikadu waxay sharaxayaan dhaqdhaqaaqa xamuulka xamuul oo culeyskiisu ka badan yahay 2,5 tan oo ka baxsan xuduudaha degsiimooyinka. Haddii gaadiidka miisaankiisu hooseeyo, waxaa lagu talinayaa in gaariga lagu sii wado gawaarida sida ugu macquulsan dhinaca midigta, ka dibna gawaarida culus ee hoos yimaada mamnuucaadda kala-soocida waxaa ku jira fiilo bidix ah. Dabcan, u leexashada bidix waxa loola jeedaa marka laga reebo, iyo sidoo kale soo noqoshada.

Wadada Saddex-Lane

Waxaa sidoo kale loo cayimay socodka taraafikada labada dhinacba. Calaamadaha wadada waxay u kala qaybinayaan waddada saddexda layn. Celcelisku wuxuu heli karaa labada lakab, laakiin kaliya ka hortagidda caqabadaha, horumarinta, iyo / ama leexashada bidix. Dhinaca bidix ee wadada saddex-laynka ah, waxaa si adag loo mamnuucayaa gaadiidka soo socda.

Xuduudaha meelaha dadku ku badan yihiin, xeerarku waxay mar walba ku tiirsan yihiin mabda'a "wax kasta oo aan la mamnuucin" waa la oggol yahay oo tilmaamaya in gawaaridu ay u gudbi karaan wax kasta oo ku habboon iyaga.

Ka reeban yihiin wadooyinka leh saddex haad. Midka dhexda ku jira waxaa loogu talagalay dhaqdhaqaaqa kali ah. Waxaa loo qoondeeyey calaamadda 1.9.

Wadada Saddex-jiida leh oo xoog leh

Ma aha mid aad u caan ah, lakiin soo bandhigida wadooyinkeena waa nooc ka mid ah dhaqdhaqaaqa saddex-layn ah, kaas oo xarig kasta lagu calaamadiyay xariiq jaban. Xaaladdan oo kale, meesha baabuurta wadada ku jirta (shuruucda taraafikadu waxay ku nuuxnuuxsanayaan arrintan) dhinaca laydinka dhexe ayaa loo oggol yahay inay wadayaasha raacaan labadaba. Laakiin waa in ay tixgeliyaan in, markaad u safraysid haadka dhexe, waxay ka dhigaan bixinta ogolaansho miiska. Sidaa daraadeed, qiimeynta xaaladda ee wadada waa in ay si gaar ah qotodheer u noqotaa.

Xooga saari sharciyada si aad u gashid gaadiidka aagga gaadiidka soo socdo (dariiqa bidix ee bidix) ee wadada saddex-jiida ah oo leh calaamado kala duwan. Dembigu waa ciqaabi karaa iyadoo la raacayo liisan darawalnimo muddo afar bilood ah illaa lix.

Sidee kiisku ula qabsan karaa waddadaas oo kale? Waa mamnuuc in calaamad gaar ah, xeerarka taraafikada ama calaamadaha. Haddii ay dhacdo, ma jiraan wax calaamado ah, shuruucda oo kaliya ayaa mamnuucaya ciriiriga ama cidhiidhiga caqabadaha degdega ah, ka dibna leexasho iyo bidix ayaa suurtagal ah. Waxaad ka sameyn kartaa koox dhexe, midigta ama ka soo jeeda. Ka hor intaan hawlahaas laga maarmaanka ah lagama maarmaan u ah inay hubiyaan nabadgelyadooda.

Wadada laba-laynka ah

Dhinacyada dhaqdhaqaaqa ee wadadan waxaa lagu calaamadiyay xarun joogto ah. Sidaa darteed, haddii ay dhacdo caqabad kasta, ciriiri ayaa la abuuray (waa mid aan suurtagal ahayn in laga gudbo mid joogto ah). Marka la eego isbeddelada la ansixiyay ee sharciga ah, darawalada ayaa u baahan inay sugaan kormeeraha kaasoo siin doona socodsiin si loogu soo gudbiyo khadad calaamad ah oo caqabad ku timid.

Tan iyo sababo kale, jidad laba jid ah ayaa lagu calaamadeeyaa xariiq jaban.

Waxyaabaha xiisaha leh waxay ku jiraan SDA, oo la tacaalaya duufaan laba ah. Gaar ahaan, sharciyadu ma sheegaan in waddadaas oo kale loo oggol yahay inay u safraan aagagga socda. Sidoo kale looma sheegin in laga mamnuuco. Iyo waddankeena, taas oo aan la mamnuucin, waxaa si dabiici ah loo oggol yahay. Sidaa daraadeed, kala-saarista baabuurka ee wadada wadada ee leh laba-lane waa ay adag tahay in la caddeeyo.

Wadooyinka ku yaalla meelo badan oo kala duwan, xaaladda way ka duwan tahay.

Dhaqdhaqaaqa kudhisan qaybaha la soo xulay

Iyada oo ay jiraan haadado dhowr ah oo hal dhinac ah, oo leh meelaha leh xawaaraha xawaaraha lagu oggol yahay ee ka sarreeya 80 km / saac, shuruucda goobta gaadiidka ee wadada gawaarida ayaa tilmaamaya in ay tahay in ay u guuraan dhinaca midigta dhinaca wadada. Iyadoo laydh banaan, saxanka bidixda waa mamnuuc. Waxaa loo isticmaali karaa oo keliya maneuvers kala duwan.

Degmooyinka ay jiraan xawaaraha xawaaraha, baabuurtu waxay xaq u leeyihiin inay u guuraan xariijin ku habboon iyaga.

Isbedelka Lane

SDA ma mamnuucayso dib-u-dhiska, laakiin kaliya marka ay jirto xaalad khatar ah. Tusaale ahaan, haddii dhammaan jidadka ay mashquul yihiin, dib u habeyn si ay ula kulmaan hamigooda gaarka ah waa mamnuuc. Marka laga reebo waxay noqon kartaa baahida loo qabo in la dhigto gawaarida, dibna u rogo, u rogto caqabad ama soo noqoshada.

Waa in la ogaadaa in caqabadku yahay shey go'an oo ku yaala wadada gaariga, kaas oo aan u oggolaan in dhaqdhaqaaqa sii socdo ee cirifka.

Tramways

Goobta gaadiidka ee wadada gawaarida ee taraamyada waxaa suurtogal ah in la bixiyo haddii shuruudaha soo socda la buuxiyo:

• Gawaaridu waxay ku yaallaan jihada gaadiidka;
• Dhammaan qaybaha gaadiidka aan la socon ayaa la qabsadaa;
• Gawaarida waa in ay noqdaan heerka heerka wadada oo ku yaal dhinaca bidixda.

Isticmaal tareenka taraamka (sida laan dheeraad ah) ayaa loo isticmaali karaa si loo sameeyo leexashada (bidix u leexo), leexo ama dhaqaaq. Oo markooda iyo qalloocinaya (xeerarka u baahan tahay) waa in ay bilaabaan la kuwan raadkaygay taraamka, haddii aan si kale laguu qoro calaamadaha gaadiidka. Waxyaabaha ugu muhiimsani waa in goobta gaadiidka ee wadada wado ee taraamyada taraamku aysan ahayn inay abuuraan faragelinta dhaqdhaqaaqa korontada.

Xeerarka gaadiidka ayaa mamnuucaya dhaqdhaqaaqa marinka wadooyinka korontada, haddii ay jiraan calaamado 5.15.1, 5.15.2 ka hor intaan isgoysyada.

Wadada la socota dhaqdhaqaaqa gadaashiisa

Isku dhinacee dhinaca bidixda bidixda ah. Marka kaliya ee dib loo dhisayo darawalku wuxuu xaq u leeyahay inuu tago xariijinta dib u celinta. Intaas ka hor, waa inuu hubiyaa in dhaqdhaqaaqa jihada daruuriga ah loo ogol yahay.

Fogaanta iyo mudada

Goobta gaadiidka ee wadada waxaa loola jeedaa in la ilaaliyo fogaanta (tani waa masaafo u dhaxeysa gawaarida u dhaqaaqaya isla jihadaas) iyo mudada (masaafada u dhexeysa dhinacyada baabuurta wadada u dhexeysa iyo jihada ka soo horjeeda).

Ka gudubka daadka, darawalku waa inuu ilaaliyaa masaafada, taas oo haddii shidaal degdeg ah uu damaanad qaado amniga gaadiidka soo socda. Ujeedadaas awgeed, waa in la ogaado.

Xawaaraha gaadiidka waa ka weyn yahay, muddada fogaanta. Xaaladdan oo kale waa in lagu fiiriyaa wadooyinka lugaha ama barafka la daboolay.

SDA ma bixiso talooyin cad oo ku saabsan dhexgalka ama masaafada. Waxaa la yiraahdaa ka danbeeya sawirada in masaafada safarka ah ay tahay nuska xawaaraha. Taas oo ah, xawaare 100 km / h, masaafada ugu fiican waa 50 mitir (oo la bixiyay jidka wadada iyo xaaladaha cimilada caadiga ah).

Goobta gaadiidka ee dariiqa wadada

Had iyo jeer waxay ku lug leedahay ganaaxa ganaaxa. Maanta waa 1500 raqiis.

baabuur-xawaaraha Low ma aha farsamo awood u xawaare ka badan 30 km / h, oo gaariga la xamuul oversized, waxaa waajib ku ah (sida ay xeerarka) u ogolaan in ay gudbaan ama gaadhi (hor) raacay by baabuurta. Ku guuldareysiga inaad u hogaansanto shuruudaas sidoo kale waxaa ku xiran ganaax (1500 rar).

Gaadiidka TC ee wadooyinka, dariiqa lugta ama baaskiilada ayaa sidoo kale ka dhigan rigoore. Goobta baabuurta ee wadada gawaarida, iyo lidka ka soo horjeeda, si loo ciribtiro caqabad ayaa ciqaab lagu ganaaxi karaa hal kun oo rubuc illaa hal iyo badh.

Gaaritaanka jidka jihada ka soo horjeeda, iyo sidoo kale aagga gaadiidka soo socda, waxaa lagu ciqaabi karaa ganaax lacageed oo gaaraya shan kun oo doolar, ama haysashada ruqsadda darawalnimada muddo afar bilood ah illaa lix (marka laga reebo kiiska sare lagu sharxay). Xadgudub soo noqnoqda, oo lagu go'aaminayo mid ka mid ah hababka sawir-qaadashada ama sawir-qaadista fiidiyowga, ayaa keenaya ganaax 5000 oo roon. Haddii xadgudubka uu kormeeruhu kormeero, markaas xuquuqda wadista gaadiidka ayaa la jari doonaa hal sano.