Maxaa dhalista kubad socon doono muddo dheer?

dhalista Ball loo sameeyay muddo dheer ka hor dhalashada of gaariga ugu horeysay. Si fudud u gelin, waa faseexad in isku bedbedeli doono dhammaan diyaaradaha. darrada Its waa la dhaafi karin koorsada, iyo sidoo kale dabacsanaan gaar ah. Waxay badanaa keentaa wax ay tayadiisu hoosayso. Nasiib darro, tani sidoo kale khuseysaa warshadaha ee auto qoyska. Inta badan dhawaaqay ilaa sanduuqa 30 000 oo ah - 40 000 khayraadka, laakiin kubada sita bilowday in ay garaacayaa in laba kun.

Intaa waxaa dheer, ma suurtowdo in lagu eedeeyo mid ka mid ah soo saaraha si gaar ah, tan iyo wax soo saarka ee shirkadda ka mid ah si weyn u kala duwan yihiin natiijada show. In madax banaan ee classical ganaax hore isticmaalayaa laba saa'idka kubada dhinac kasta. Waxay bixiyaan safarka ganaax iyo u adeega si loo hubiyo in giraangirihiina way ka leexin kara. Waxaa haboon in la xasuusnaado, in nidaamka noocan oo kale ah waa kaliya lagu dabaqi karo ganaax madax banaan, sababta oo ah marka aad isticmaasho kubada crossbeam ka bedelay pintles.

si wadajir ah Ball waa kuwa ugu nugul, "jidhka" ganaax hore, xitaa ka nixin absorbers nolosha adeeg weyn. By habka, ugu horreeyey si weyn u yaraynaysaa u xirtaan. Oo ma waxaa kaliya, marka lagu daro, ku xanuunsado oo dhan alaabta caag in loo isticmaalo ka joojinta. Sidaas darteed waa inaad isha ku xaaladooda loo baahan yahay. Nasiib darro, dhalista kubad aan zastuchit, ma ogaado aan disassembly, taas oo, dhab ahaantii, dhibka ku ah.

Laakiin ha oo kaliya ku riday off, sababtoo ah "jug wanaagsan tahay inay is muujiyaan." Taas macnaheedu waxa weeye in ay ku qaadan kartaa waqti xaadirkaan ugu xumaa. Waa hagaag, haddii ay dhici doona xagaaga soo socda ee tuulada iyo xawaare hoose. Xitaa under xaaladahan, dhaawacyada waa lama huraan. dhalista kubada Hoose ayaa dhibaatada ugu badan, maxaa yeelay, waxaa la xisaabay in ku dhawaad mass oo dhan gaariga. In ku dhacaan iyada oo godka waxaa ku jira laga saaro, ka yar tallaabada of a "baxay" ee guga dhinaca ka soo horjeeda.

seenyadan ugu danbeyn sababa xidho, maxaa yeelay, waxaa jira saamayn of dubbaha in xanaanayn doonaa, ma nooc kasta oo bir. Nasiib darro, soo saarayaasha maanta kusugan yihiin ee wajigan ah wax soo saarka, taas oo horseedaysa failure dhicis ah. Ball wadajir wha waa, sida caadiga ah, 300 rubles, kharashka bedelka ah oo dhan ee 1200 ka, inkastoo xaqiiqda ah in shaqada waxay yeelan doonaan si ay u qabtaan. Oo waxaa dareemayaasha, waqti, laga yaabee in xitaa dhaawac. Iyada oo la tixgelinayo nolosha adeegga, waxaa lagama maarmaan ah in ay labo jeer iyaga u beddeli xilli, taas oo ku xidhan habka qalliinka.

Waxaan jeclaan lahaa inaan kala firdhinta quraafaad ah in saa'idka kubada yihiin xirto oo keliya baabuurta gudaha. Xaqiiqada ah in inta badan qaybo ka mid hoos yimaada laysanka soo saaray, taas oo macnaheedu yahay in ay la-macmalay karo Russia ama dibadda. Tusaale ahaan, in France ay jirto warshad ah oo uu soo qeybinayay qaybaha for the 'Classics', marka lagu daro, waxay ka samaysan yihiin 27 noocyada kale ee dunida. Tayada kuma xirna brand ee gaariga, ma ka soo saaraha, aan dalka taas oo ay jirto warshad, iyo birta ah ee dhismaha ka mid ah ama ay tudhi kale. Si aad u isticmaasho inta badan oo ka mid ah kuwa ugu muhiimsan waa arrin this. Laakiinse mid kastaaba uu leeyahay ra'yi.