Mitirka socodka hawada. Supply flowmeter hawada

Si engine shaqayn karaan si kalsooni leh in hab kasta, waxaad u baahan tahay in la soo ururiyo oo sideeda oo si mug leh walxo shidaalka. Sida aan ognahay, kaliya hal ma aha engine shidaal ku filan, waxa sidoo kale loo baahan yahay hawada. In hababka motor kala duwan waxay u baahan tahay saamiga kala duwan ee ogsijiin iyo shidaalka. Waxaa mas'uul ka ah mitirka socodka hawada this.

Waa maxay?

Tani shidma socodka hawada mass. Waxaa go'aamisa xaddiga oxygen taas oo lagama maarmaan u ah buuxinta a dhululubada engine gaariga ku hoos jira xaalad hawlgalka kala duwan. Device la geliyo mareenka qaadashada. Waxaad ka heli kartaa ka dib filter hawada ee biibiilaha tubada ah, ama jirka ah ee element filter ah. In nidaamka duray - taasi waa nidaamka ugu weyn.

Sidee shuqulladii qalab

shidma Tani waa lagama maarmaan, sidii hore u sheegay, waayo cabbirka ee lacagta ku haboon ee oxygen oo gala engine ah. Tusaale ahaan, DFID xisaabi tirada la doonayo, ka dibna u dirayaa xogta si ECU ah. Taasi degtaa lacagta looga baahan yahay shidaalka.

dheeraad ah oo darawal ka depresses baydalka xawaaraha, tirada weyn ee hawada tagaa galay qolkii sari of unit xoogga ah. shidma socodka si deg deg ah lagu ogaadaa this ka dibna amartaa inay computer ciidanka soo diro, si uu si dhululubada soo diray more shidaalka.

Haddii baabuurka la isku dhaqaaqin, in hab this, oxygen la qaatay in muda yar yar, oo sidaas daraaddeed isticmaalka shidaalka weyn ma noqon doonto. Tan waxa la isla mitirka socodka hawada.

noocyada qalabka dareemayaal, mabaadi'da hawlgalka

Wada jir ah ula horumarka farsamo iyo design hagaagay ee qalabka. Bilowga horumarinta suuqa baabuurta, taas aawadeed waxaan isticmaalaa tuubada pitot ah. Sidoo kale, qalab la mid ah loo yaqaan mitirka socodka hawada Vane ah. Sida gacanta ugu weyn iyadoo la isticmaalayo waslad khafiifa. Waxay ahayd mid si tartiib ah u xaqiijiyay. socodka hawada waa saxan laaban yihiin. Potentiometer, kaas oo sidoo kale waxa lagu daray in Bannaanka cabbiri kartaa sida si adag qalooca saxan (iska caabin qiyaasay). Tani waxa ay ahayd calaamad qaybta ugu muhiimsan ee ay gacanta ku.

Waxaa saas la mid, qalabka soo shaqeeyay on baabuurta badan German. Sidaas daraaddeed, haddii aad furtid mitirku mass hawada "BMW" 80 sano oo sii daayo, oo halkaas waxaad ka heli kartaa shidma leh qalab noocan oo kale ah oo kaliya. Dabcan, baabuurta maanta waa nidaamka la qalab kale.

Waxaa ka mid ah ugu horumarsan oo caan ku hindisooyin badan baabuurta dhaadheer mitir saxan. qalab waxaa loo isticmaalaa in Iskubedelka kulaylka leh laba birood platina xubin salka ah. Iyada oo korontada saxan kulul. Mid ka mid saxan shaqada, iyo kan kale - ay gacanta ku. Mabda'a hawlgalka dhismaha this ku salaysan yahay ilaalinta heerkulka on kasta oo ka mid ah taarikada, heerkulka waa in sida direyska. Qalabka waxaa laga heli karaa on baabuurta ugu, technology tani waa mid aad loo jecel yahay. hadda oo kaliya, silig halkii xuubka loo isticmaalo laga sameeyey oo platina. hawada flow meter "Mercedes" shaqeeya on mabda'a isku mid ah.

Waxaa ka shaqeeya sida soo socota. Marka socodka hawada maraa Iskubedelka kulaylka, uu qaboobo saxan qalliinka ee platina sameeyey. Si ay u ilaaliyaan heerkulka this waslad khafiif ah oo waa isku mid sida in ay gacanta ku, waxaa laga codsadaa weyn hadda. isbeddel ah ee hadda ku waa nooca xogta in baahida computer.

Kale mitirka socodka hawada - qalab la cabirrada film. xubno Operating halkan dhaqmaan xabbad canjeero ah Silicon dahaarka leh kula platina. Technology Tani waxaa dhawaan loo isticmaalo, si design ee ma aha mid aad caadi ah.

Weli waxaa jira qalabka la meter Uubo. Shaqadooda ku salaysan yahay cabbirka of mawjadaha Eddy kuwaas oo meel fog ka dambeeya qiyaas ee waalka gacanka.

The design casriga ugu - meter ee xuub. Waxay khusaysaa xuub aad u dhuuban, taasoo la dhigayaa in hawada ah. Dhinaca mid ka mid ah, iyo set kale dareemayaal heerkulka. Marka baabuurka u guurayaan, dhinacyada aan la isku qaboojin karaa. farqiga u heer-kulka waxaa ka dibna soo diray in computer ee xisaabinta dheeraad ah.

In baabuurta ajnabiga casriga ah shidma noocan oo kale ah lagu wadajir saaray kartaa iyo, halkii, codsan nidaam cadaadis buuxda.

Calaamadaha

In baabuurka ma jirto wax weligeed ah, socodka hawada shidma meter ayaa sidoo kale ku guuldareysto, oo si joogto ah. darawallada badan ayaa hadlayaan on forums dhibaatada this.

Sidee ayaad ku ogaan in ay muhiim tahay si ay u bilaabaan qalabka ay ku guul daraysato? Mid aad u fudud. Tilmaamayaasha kuwa cabbiro element this waa mid aad u muhiim ah in diyaarinta habboon ee isku dar ah ka shaqeeya shidaalka iyo hawada. Guuldarrooyin DMRV keeni jiray si uu shuqulka engine halis ah, haddii aan macquul aheyn inuu ku soo bilowdo engine ah.

Haddii meter waa out of si, waxaa u guban kara ilayska on guddi qalab qurbaankiisa wadid tijaabo ah. Sidoo kale, dhibaatooyinka wuxu kor u kacay isticmaalka shidaalka, hoos u dhac af ee xoogga unit xoogga. Tusaale ahaan, marka biririfta hoos shidma socodka hawada "Audi", in wax kasta oo kale waxaa la socda hoos u dhac in sifooyinka firfircoon oo ka mid ah baabuurta Jarmal, waxa uu noqonayaa mid aad u adag si ay u bilaabaan engine ah in hab a of cidleeyo ma xasiloonida xawaaraha.

enthusiast baabuur khibrad leh ayaa kuu sheegi doona in kuwani waa sifooyinka caadiga ah, kaas oo waxaa laga yaabaa in aan la xidhiidhin DFID ee. Haa, waa. Laakiin waxa ugu horeeya in qiimihiisu yahay hubinta haddii calaamadahan - DFID ah.

Sidee si uu u hubiyo mitirka socodka hawada

dhaqanka Modern ku lug leedahay isticmaalka hababka baaritaanka badan. Habka koowaad - aad si fudud u xir amar ay gudbiye ah. Si arrintan loo sameeyo, si fudud u jari fur iyo bilaabaan engine ah. Ka dib markii in, computer aad la socodsiinayaa dhibaatooyin halis ah. Shiidaalka sii wadi doonaan in la sameeyo, laakiin iyadoo la kaashanayo ceejinta ah.

Next, waxaad u baahan tahay wac ku degdegay inuu fuulo 1500, ka dibna waxaa lagu talinayaa in ay u safraan baabuur by. Haddii mishiinka bilaabay in ay ka shaqeeyaan ciyaaraha kale oo badan oo firfircoon, sidaas darteed, si ay u eedayn DMRV.

inaad ahaatid Cilad

Habka labaad ku lug leedahay isticmaalka multimeter ah. Ka hor inta aadan bilaabin baaritaanka, waa in la xusuusnaado in habka ma aha khuseeya oo dhan dareemayaal. Habkani eegi kartaa oo kaliya mitirka socodka hawada Bosch.

Tallaabada ugu horreysa waa in reserved ahaatid 2 iyo waxa loogu badalo galay hab danab joogto ah. In nidaamka of the "Bosch" si cad u sheegayaa in DFID waa in ay leeyihiin afar fiilooyin. Sayidka, signalka silig jaalaha ah ku quudin jiray, cawl iyo caddaan - danab, cagaar ah - waa dalka, casaan iyo madow waa wada bixisey Relay ugu weyn.

Haddaba baaritaan cas ee ahaatid waa in lagugu xiro silig jaalaha. hogaanka madow ku xiran silig cagaaran. engine The hore ee cabirka waxay u baahan yihiin in ay qarqin, laakiin uma baahnid inaad demiso suuroggalaan ah. Next, danab la qiyaasay.

Haddii shay xaalad ka shaqeeya, inaad ahaatid soo bandhigayaa 101-102. cadayn la ogolaaday - 102-103. Xadka sare Tani at kaas oo hawada loo baahan yahay qulquli dayactir meter. Haddii shaashadda of ahaatid ah 105 ama in ka badan, ka dibna shidma waxaa loo jebiyey, waxa loo baahan yahay in la beddelo.

kormeerka muuqaal ah

Habka saddexaad waxay ku lug leedahay cudurka oo kaliya ay u saftay. Si loo ogaado aragtida burburo, waa in aad si taxaddar leh baaris saabka gudaha ee biiyaha ah, taas oo shidma go'an. dusha Tani waa in ay ahaataa sida nadiif ah oo qallalan.

Waa in la ogaadaa in sababta ugu badan ee sababta DFID guuldareysto, waa wasakh banal in uu helo on goobta shaqada. Waxaa inta badan la ildaran shidma socodka hawada mass "Audi".

Si aad u baabi'iyo ingress ee uus, bedelka filter si joogto ah waa in la sameeyaa. Waxa kale oo aad ka arki kartaa raad saliid dushiisa of shidma. Tani waxay muujinaysaa in saliidda engine ku dhaafto iska caadi ah ama haddii ay jiraan wax dhibaato ah ee nidaamka hawo crankcase ah.

Tallaabada xigta waa in meesha laga saaro eeg ka. Si aad u qabtaan kala dhantaalay, u baahan doontaa baanadda ah. Laba handarraabbadeedii unscrewed iyo element ah laga saaro guryaha filter nadiifinta hawada.

Waqtiga yeereyso, loo xaqiijiyo joogitaanka daweyn polyurethane ah. inta badan wuxuu isu soo wada saaro la shidma. Giraantu waxay lagama maarmaan ah in nidaamka ka taraynin ilaaliyo. Haddii aysan jirin biibiile ama shidma, markaas sababta maqnaanshaha ee giraanta.

Haddii siddo ma yihiin, uus ku dhici doonaan saabka ee qaybo ka mid yihiin in aan loo arkaa la aqbali karo.

Dayactir mitirka socodka hawada

Xaaladaha intooda badan, dayactirka qalabka, kuwaas oo aan ku xiran yihiin. Waxay si fudud ayaa lagu bedelay la mid ah ama isku mid ah universal ah. Kasteba u hagaajinno oo kaliya kuwa codsan mabda'a of tube Pitot ah. Inta badan waxaa jira nijaasta taasoo wiiqi karta horumarka ee ahaa wasladdii.

Si aad ula qabsan kartaa uus la buufiyo gaar ah waxaa loo isticmaalaa si aad u maydho carburetors ah. Marar dhif ah waxaa suurtagal ah in la soo celiyo shaqada resistor variable, dhacna guddiga la biinanka. Mararka qaarkood waxaa suurtagal ah si ay ula qabsadaan dhibaatadan si fudud u laabaya waslad khafiif ah oo si caaradda aan shaqeyn on qayb ka mid ah madhay ee goobta.

khubaro badan oo dalab siminaarka ka jari unit ka unit kombiyuutarka. Si kastaba ha ahaatee, waxba wanaagsan dhacaya.

Ha siin in lagu dhiso iyo flowmeters kulul-silig. Laakiin mitirka socodka hawada Bosch waxaad isku dayi kartaa in lagu daaweeyo.

Sida loo bedelo DMRV

Haddii shidma ma hoos u hagaajinno, mid ka tago - bedelka. shidma beddel waa mid aad u fudud. Si arrintan loo sameeyo, dami suuroggalaan ah, ka saar isku xira ee. Markaas boolal fiiriyey ah unscrewed iyo tuubada riisanayo circuit tubada oo ku xiran guryaha filter ah. Dheeraad ah, shidma waxay noqon kartaa si fudud saaro, iyo rakibi bedelka cusub. Sida lagu sheegay war this la bedelay laga yaabaa in ay wax mitirka socodka hawada. "Opel" - waa laga reebo lahayn.

Sidee lagu dheereynayo nolosha?

Si qalab this ayaa si daacad ah u adeegeen wax yar ka dheer, waxaad u baahan tahay waqti ay ku bedeli filtarrada hawada iyo si joogto ah ula socdaan xaaladda farsamo ee engine ah. Si aad u sii dheerayn nolosha shidma, waxa kale oo aad la dayactiro kartaa engine ah. Inta badan sidoo kale xirto siddo qalab iyo shaabadihiisa ee filtarka waxay keeni kartaa in DMRV dhimasho dhicis ah.

Sida loo nadiifi DMRV

Nadiifi shidma waxaa lagula talinayaa oo keliya marka dhoobada daboolay muquuninta platina. Waa arrin aad u muhiim ah in marka nadiifinta waa ka mamnuuc inay taabtaan fiilooyin ama spirals gacmaha. Waxa kale oo aan ku haboon habka caday.

Ka hor inta aadan hubi mitirka socodka hawada, waxaa lagu talinayaa in meesha laga saaro oo u dhaq. Waxaa laga yaabaa in ay noqon doonto xal u sahlan in dhibaatada, maxaa yeelay, xiriirada waxaa inta badan ku nijaasoobay.

Waxa ugu horeeya ee aad u baahan tahay si ay u kala furfuraan shidma. Markaasaa waxaa u kala dhantaashay. Marka lagu sameeyo oo dhan, t. E. galool Muuqata isticmaali kartaa nadiifiye carburetor ka mid buufis in saydhaa yar muquuninta ah. Haddii ay tahay cusub, iyo waxa ay leedahay cadaadis dhiig oo sareeya, waxa fiican in aad qarash gareyso ka meel u dhow, si aanay u dhaawici muquuninta.

Sida ka leexatay, mitirka - taasi waa shidma aad u muhiim ah, iyo dayactir waxaa inta badan ma uu taag darnaan doono.

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay waxa ku shidma socodka hawada mass.