Sidee baan u bedeli saliidda ee gudbinta si toos ah?

gudbinta Automatic, iyadoo fiiro u sabab ah in ay aad u adeegi doonaa sanado badan, ma aydnaan siin hab dareen this, gudbinta gacanta. Xaaladdan oo kale, waxaad ka heli heer gebi ahaan kala duwan ee raaxada halka baabuur-wadidda. Haddaba si faahfaahsan ka hadlo hawlgalka habboon ee la isugu gudbiyo toos ah. heerarka caalamiga ah si adag ugu talinaynaa in aad u beddesho in dareeraha ah ka dib markii uu 50 000 km ama sanadkii mar. Laakiin waqti isku mid kasta 15 000 km waxaa lagama maarmaan ah in la casriyeeyo by shubtay qaar ka mid ah dareere ah digsiga. Sidaas darteed, waxaad awoodi doontaa inaad si ay kor saliidda by saabsan 35% noqon doonaa. darawallada AVID ku doodaya in ay gabi ahaanba ka badali karo dareere gaar ah. Indeed, sida in la beddelo saliidda ee gear si toos ah, ma joojinta saldhiga?

Step by hagitaan talaabo

Dabcan, waxaa la samayn karaa, laakiin ma aha iyada oo sariirtaada ah, si aad u bedeli kaliya qayb ka mid ah saliidda. Intaa waxaa dheer, qaar ka mid ah oo ku saabsan mishiinada, tusaale ahaan, Japanese Mazda iyo Nissan, daadi fur in sump ah waxaa laga yaabaa in dhammaantiis maqnaanayo. Sidaas daraaddeed aynu xoojinno by eegno talaabo sida saliidda in la beddelo in gudbinta si toos ah.

1. Waxaan ka heli on cover sariirtaada ah, waxaa u wareejin iyo dheecaan galay dareeraha.
2. Top up saliid cusub heerka loo baahan yahay.
3. Waxaan ku gaari 200 km maray iyo celinayaa nidaamka this.
4. Ugu dambeyntii, waxaan u gudbin si kale oo 150 km iyo dib-u-dar saliid.

Haddii habkan u muuqdaan kuwo aad u dheer oo ka sugeysayna, dabcan, waxaa wanaagsan inuu u soo yeedho saldhigga adeegga, halkaas oo ay shuqul kasta oo aad u sameeyaa si degdeg ah. Marka sayid of adeeg farsamo oo marna waa su'aal ah ee sida saliidda in la beddelo in gudbinta si toos ah. Waxay u yaqaanaan ee caanka ah oo lagu daydo ee baabuurta kala duwan, oo la ogaado oo ku saabsan oo dhan subtleties iyo Gudigga shaqada this.

About noocyada filtarrada

Sida caadiga ah, oo ay la socdaan isbedelka saliid bixiyaa in la beddelo laba filtarrada. Waxaa la og yahay in gudbinta si toos ah wuxuu leeyahay laba heer oo saliid ah nadiifinta inta lagu guda jiro driving firfircoon. First of dhan, waa filter a magnetic. Waxaa sida caadiga ah la dhigayaa gudaha digsiga. Himilada - in ay soo jiidan qayb Duugga ka sanduuqa ku. filter labaad waa wax mesh bir ama warqad. Waxaa ku lifaaqan waalka gacanta gear ah. Himilada - in la kala jajab wax madhay ee non-magnetic. diirada lagu beddeli karaa ka dib markii digsiga la saaro. Sida ku takhasusay filter badan oo ku saabsan waxa gobolka waa sanduuqa sheegi kartaa. Oo mar kale aan la yaabi ku saabsan sida saliidda in la beddelo gudaha gaariga, ka dhigo mid waqtigii loo hubiyo gudbinta si toos ah. Tani waxay kuu ogolaaneysaa in aad uga badbaadin, iyo in ay badal weyn oo gear ma si ay u tagaan.

Filtarrada AKP labaduba isticmaali karo oo la tuuro. Iyadoo kii labaadna wuxuu ahaa waa cad yahay - waxay bedelay ka dib markii uu bedel 100% cabitaan ah. Tani waxay dhacdaa 50 000 km kasta. filtarrada la tuuro waxaa loo isticmaalaa sida xubno ka filter of mesh biraha, oo ku yaalla sanduuq gaar ah. Sidee baan u bedeli saliidda ee gudbinta si toos ah ula filter a karo? Ka saar soosaaray filter digsiga, waxaannu Muujin sanduuq la mesh bir ah. Well maydho shabaqa. Markaas dib-u-dhigay oo dhan qaybaha ka dib oo si taxadir leh zavaltsovyvaem in filter ah mid aan jirin darroor.

Waxaan soo baxay is tusay sida loo beddelo saliidda ee gudbinta si toos ah. Haddaba dhawr eray oo ku saabsan sida uu ku soo laabto digsiga meel. Marka dhigay, cidhiidhi buuxda waa in la hubiyaa. Haddii ay marka hore kiraysanayso dahaarka bakhtiistay, waxaa lagu beddeli karaa, oo wuxuu meeshiisii ku daweyn farqiga u, ka dibna dhigay digsiga. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah mashiinada aadan haysan a gaskets digsi (inta badan ku saabsan saarayaasha Japanese Toyota iyo lsuzu). Maxaa yeelay, waxaad dhibaato this laga yaabaa in aanay xitaa kala kulmaan.