Tababarka Duuliyayaasha Civil Aviation, gaar ahaan xirfad iyo waajibaadka

Duuliyayaasha Civil Aviation - khaas ah oo isu gebi sooco nolosha samada. Tani waxay dadka cabsi la'aan, deg qaddar tartan iyo maray badan oo baaritaano. Sidaa darteed, qof kasta oo riyoodaan oo ah xirfad noocan oo kale ah, waa in ay ogaadaan in uu mustaqbalkiisa u noqon doonaa sida adag iyo qodxan.

Oo haddii qaddar la mid ah ma cabsiiyo, markaas aan ka hadalno sida loo noqdo duuliye Duulista ee Russia. Halkee waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo tababarka? Waqti intee le'eg lagu kharash gareynayo waxa on, ka dibna sida loo shaqo raadsado?

Bilowgii safar dheer

First of dhan, waa inaan ka war xaqiiqda ah in daraasadda on duuliye Duulista leeyihiin muddo dheer. Ka dib oo dhan, ka duwan baabuur, maamulka diyaarad u baahan tahay aqoon ballaaran, ka-dhismeedkooda iyo ergooyinka ku dhameysteen gaar ahaan cimilada xun.

Sidaa darteed waa in aad diyaar u xaqiiqda ah in aad leedahay si aad u barato "tons" ee qalabka waxbarashada. Waxaa la ma xafidi macluumaadka oo dhan, oo ay awoodaan inay hawlkarnimo leh u isticmaali inta lagu guda jiro duulimaad. Gaar ahaan haddii aad leedahay qorshe mustaqbalka si aad shaqo u hesho in qaab dhismeedka ganacsi.

liisanka sano

Si aad u taariikhda, oo dhan duuliye Duulista kala qaybsan yihiin saddex qaybood oo waawayn. Tani waxay dhacdaa sabab u ah nidaamka ruqsadaha adag, taas oo loo baahan yahay in ay gabi ahaanba qaadan oo dhan duuliye ah. In ay markii danbe ay go'aamiso nooca mishiinnada baalal leh oo ay awoodaan in ay u maamulaan dad u noqon doonaa.

Sidaas, waxaa jira kuwa soo socda noocyada kala duwan ee liisanka :

1. PPL ama tijaabo gaar ah. Haysashada dokumentigan xaq si ay u maareeyaan diyaarad yar oo aan loogu talagalay gaadiidka xamuulka. Si fudud u gelin, in Raalli ahaanshaha nin duuli karaan sida ugu badan ee loo baahan yahay, laakiin waqti isku mid ah in ay ka shaqeeyaan mid ka mid ma qaadan doonaa.
2. Drich ama pilot ganacsi. Noocan ah liisanka ogolaanaya qof si ay u bixiyaan xamuulka yar, ka dhigi overflights dalxiiska iyo in kor loo qaado si ay paratroopers samada.
3. ATPL toosan ama tijaabo. Waxa aan dhihi karo, tani waa category ugu sareeya ee duuliye ah in kuu ogolaanayaa inaad si ay u maareeyaan diyaarad multi-ton.

Sidee si ay u noqdaan tijaabo ah Duulista

Marka nin dhiirran u jihaystaan waddo ka hor isaga si degdeg ah hocks doorashada: dukumentiyada soo gudbi dugsiga duulimaadka ama dugsiga duulaya ku koobnaan doonaa? Qaab daran oo ku filan, laakiin pros iyo khasaaraha ku jira labada versions, si aynu eegno iyaga at gaar ah.

Bal aan ka bilowno dugsiga duulimaadka. Tayada waxbarashada ka sareeyo, sida diyaarinta doonniyawadayaashaada waqti ka badan ayaa loo qoondeeyey. Waxaa intaa dheer, ardayda waxaa la baraa ma aha oo kaliya ay hoggaamiso, laakiin sidoo kale nidaamo kale - physics, xisaabta iyo sharciga qoto-dheer. Tani waxay u ogolaaneysaa in aad in ay keenaan oo dhan hareeraheeda ku-horumarinta doonniyawadayaashaada awood tayo fuliyaan waajibaadkooda.

Sida khasaaraha ka, dugsiyada duulaya iyo tacliinta sare si ay u qortaan ku salaysan si gobolka. Tani waxay keenaysaa in xaqiiqda ah in hal meel ayaa sheegtay in 10 ilaa 12-galootiga. Intaa waxaa dheer, duuliye Duulista badan qabtay subagtaa xaqiiqada ah in ku salaysan farsamo ee dugsiyadeena si weyn u dhacsan. Taas darteed, ka qalin ay u leeyihiin in ay qaataan koorsooyin dheeraad ah si ay u fahmaan dhegyadii ee ay hoggaamiso diyaarad cusub.

Laakiin dugsiga duulimaadka samayn karaa wax walba. Halkan Bole muhiim u tahay in qofku qabo lacag tababarka. Tayada waxbarashada ka yara jaban tahay, laakiin badan ku xiran tahay dugsiga iyo waxa macalimiinta waxaa shaqeeyaan. Waxaa xusid mudan in dugsiga duulista waa fududdahay si aad u hesho shahaado category PPL, sida aad qaadi karto fasallada ka baxsan.

guurka ka mid category in kale

rag iyo dumarba duuliye Duulista ee Russia noqotay isku mid heerka si aad u hesho liisanka. Waayo, nooc kasta oo document ay kala duwan yihiin, si aynu eegno iyaga at:

1. PPL shahaadada nooca heli kartaa musharax oo gaartay 16 sano jir. Si arrintan loo sameeyo, waxay u baahan yihiin si ay u bartaan 155 saacadood ee wax akhriska, iyo sidoo kale 47 saacadood si ay u soo duuli off in nooca diyaarad Cessna 172. Celcelis ahaan, tababarka in this category qaadataa dhowr bilood illaa sannad ah, taas oo ku xidhan xoogga tababarka iyo nooca hay'ad.
2. Drich shahaadada nooca heli kartaa musharax oo gaartay 18 sano jir. Si tan loo sameeyo waa in ay leeyihiin PPL nooca liisanka ama noqotay koorsadan ka xoq. Intaa waxaa dheer, waxay yeelan doonaan in la baaro in ka badan 600 saacadood oo aragti iyo 152 saacadood duulaya off on diyaarad-hal engine a. Oo dhamaadka tababar, in ay xirto 30 saacadood kale duulaya on Qabille oo navigation ah iyo 12 saacadood - on diyaarad multiengine.
3. Nooca Certificate ATPL - waa version ka adag ee liisanka Drich. Taasi waa, waxaad u baahan doontaa in ay bartaan in dhammaan in qaybaha hore, laakiin godkii weyn ku dhaqanka. Ka sokow jilidda diyaarad ay leeyihiin in ay ka shaqeeyaan rakaabka iyo kuwa xamuulka diyaaradaha.

baaritaanka Caafimaadka

All duuliye Duulista mari jeeg caafimaad adag. Isla mar ahaantaana waxaa la fuliyay ka hor bilowga tababarka iyo markii ay dhamaystirka. Sidoo kale, baaritaan caafimaad yeelan doonaan in ay dhacaan sanad walba, iyo ka dib markii qalabka leedahay in ay ka shaqeeyaan, haddii kale duuliyaha si fudud uma oggolaan doono inay tagaan.

Adkaanta been in xaqiiqda ah in sababta loo soo gunaanaday negative noqon kartaa iin xun wax kasta ama cudur. Haddii aan ka hadlo duulimaad ganacsi, ka dibna dhakhaatiirtu mamnuucayo laga yaabaa in bixitaanka xitaa ay sabab u tahay xaqiiqada ah in mid aan waxba haysanse waa labo ka mid ah ilkaha. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in iin noocan oo kale ah waxa ay xumeeyaan, iyo this, markeeda, ka dhigaysa in ay adag tahay in la aviavyshki ku Qofta xiriiraan.

Helitaanka shaqada saxda ah

In search of shaqada, dabcan, oo dhan duuliye Duulista ee Russia waxaa ku eeliyey by nooca liisanka ay leeyihiin. Sayidka, iyadoo ay wada joogaan Drich isku daydaa inaad hesho airline yar, ku hawlan bixinta adeegyada dalxiiska. Haddii kale, waxaad ka fekeri kartaa tababarayaasha shaqo ee dugsiyada tababarka, laakiin markaas waxay leeyihiin si ay u dhamaystiraan maadooyin dheeraad ah.

Halkee fursado badan u furan kuwa leedahay liisanka ATPL. Xaaladdan oo kale, waxay u badan tahay in diyaaradaha weyn oo kuu soo bandhigi doonaa shaqo. Waxaa jira wax ka mid ah oo keliya - tahay yeelan doonaan in ay saxiixdo koorasyo gaar ah oo u oggolaan maamul si ay u yaqaaniin diyaarad ka.

dhib waxay tahay in ay qiimaha waa mid qaali ah. Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in la soo gabagabeyn heshiis gaar ah kaas oo tijaabo ah ka jari doonaa qayb ka mid ah mushaharka ay si ay u bixiso daynta in diyaaradaha. bilaabayso Ka sokow hore in ay u ogolaadaan oo kaliya booska 2aad ee tijaabada ah, sida captain ee kursiga u baahan waayo aragnimo duulimaadka in diyaarad weyn (in ka badan 1.5 kun. Hours).

Waajibaadka duuliye Duulista

Airlines inta badan diiddan tahay oo ku saabsan diiniga ah siyaasadda gudaha. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira wax ay iyaga oo dhan mideeya - rigidity ee looga baahan yahay si ixtiraam leh in duuliyayaasha ay. Sababta oo ah waxa saamayn ku ma aha oo kaliya ammaanka diyaaradda, laakiin sidoo kale nolosha rakaab ah oo uu.

Sidaa darteed, darawallada oo dhan waa in la waafajiyaa shantii qodobbada soo socda:

1. Khibradda xakameeyo diyaarada.
2. Had iyo jeer raac xeerarka nabdoonaanta ee.
3. Baro in koobikaro hor adeegyada saadaasha.
4. Hubi xaaladda markabka ka hor bilowga horyaalka.
5. Obediently isticmaali amarradiisa iyo jirtey xakamaysada gaadiidka cirka ah.

Haweenka duuliye Duulista ee Russia

Dadka intooda badan waxaa la caadaysteen in ay xaqiiqada ah in tijaabo ah - nin. Sidaa darteed, waayo, iyaga, tijaabo ah oo dhaddig oo wax duulimaadyada rayidka ah - waa wax ka mid ah caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, xaqiiqadu waxa ay tahay in diyaarad ay gacanta ku noqon kartaa rag iyo wakiillo ka galmo tabardaran labadaba. Halkan waxaa ku qoran qaar ka mid ah oo kaliya sabab, xataa maanta, si dayuuradood weyn u ogolaaday dhow si taxadir leh. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira tusaalooyin haweenka ee maamul Ruush kooxda sida.

Sidaas daraaddeed, Olga Kirsanova dhowr sano diyaaradaha rakaabka tijaabo ah oo miisaankeedu yahay in ka badan boqol tan oo. Waxay qabtaa, in si aad u hesho meel qol gaari oo caynkiisa kasta kara - wax si ay u doonayaan in la qalbigayga oo dhan. Waa maxay run, oo aad u badan, Olga lahaa si adag u shaqeeyaan si ay u gaaraan booskiisa sida maareynta diyaaradaha ay waqti dheer xanuujin aan go'aan ka gaari waayay on magacaabidda.