Yamaha 1200 V-max: sharaxaad, milkiilayaasha dib u eegista, sawir

Markii ugu horraysay, adduunka ayaa ku aragtay 1200 Yamaha 1200 V-maxfire sannadkii 1985. Mootada, taas oo xitaa ka dib 30 sano ka dib ay u muuqato mid farsamo, isla markiiba waxay ku guuleysteen malaayiin qalbigooda waxayna taageeraan dhamaan taageerayaasha caalamka. Qalbigeedu ma aha oo keliya qaabkeeda, laakiin sidoo kale buuxinta.

Maanta, Yamaha 1200 V-max hadda lama soo saarin, qaabka la cusbooneysiiyay ayaa u muuqda inuu bedelayo. Laakiin xiisaha u qalma ee baaskiilkan ma tago sannadaha.

Noocyada qaabka

Mashruuca V-shaped 4-bylinder oo ka socda dalxiiska XVZ1200 wuxuu ku habboon yahay fikradda baaskiilka cusub. Yamaha 1200 V-max wuxuu noqday mootada ugu horeysa adduunka, soo saaro si isku mid ah oo leh qaab isku mid ah. Ahaanshaha asaasiga ah, V-max wuxuu soo saaray 145 koronto, taas oo xitaa maanta aan ku guulaysan karin inay ku raaxaystaan. Doorka muhiimka ah ee dhiirigelinta baaskiilada ee suuqa ayaa waxaa ciyaaray sifooyin firfircoon oo firfircoon. Waad ku mahadsantahay iyaga, qaabka ugu dhaqsiyaha badan ka dib markii ficilada lagu abaalmariyey cinwaanka "Baaskiilada Sanadka" oo ka yimid Tusmada Cycle.

Noocyada kale ee Yamaha 1200 V-max waxaa ku jira shaashadda birta ah, gudbinta 5-gawaarida, fargeeto telescopic iyo laba shucaac oo laba jajab ah, wheels leh dhexroor 18 iyo 15 ' Awoodda mashiinka shidaalka waa 15 litir. Mootada la rarey ayaa miisaankeedu yahay 280 kg.

Maaha markii ugu horeysay ee Yamaha uu maskaxda gaas ku xiro kursiga hoostiisa, booskiisana waxaa loo yaqaan 'prop. Baaskiilkan waxaa sidoo kale lagu dabaqayaa habkan. Tani way fiicantahay in loola dhaqmo iyo xasiloonida jidka, sababtoo ah bartamaha culeyska ayaa aad uga hooseeya noocyada kale.

Soo-koobista taariikhda soo-saarka

Sanadii 1985-kii, soo-saarista iyo soo-saarka soo-saarka soo-saarka Yamaha 1200 V-max ayaa dhacay. Foomka asalka ah, qaabka waxaa la soo saaray ilaa 1993. Isbeddelada la sameeyay sanadkan ma ahan mid aad u muhiim ah. Dhexdhexaadiyaha fargeetada ayaa kor u kacay si loo yareeyo xakameynta xawaaraha sare, nidaamka braking ayaa la qaboojiyay. Isbedelka badanaa la xiriira hagaajinta sifooyinka mootada, kordhinta amniga iyo maamulka. Tan iyo markaas, qaabka waxaa la soo saaray ilaa 2007, illaa iyo si rasmi ah looga saaray soo-saarka. Meesha ay ka timid waxay ka timid wax ka yar yahiin Yamaha VMAX 1700 legendary iyo popular jecel.

Waxaa muhiim ah in la xuso tartanka ugu muhiimsan ee modelka - Honda CB1300DC. Waxaa loo soo saaray sidii jawaabta "Yamaha", laakiin fikradda caddaynaysa inay tahay fashil. Ku raaxeysiga naqshadeynta iyo qalab qalab farsameed, "Honda" oo aan dabooli karin Yamaha 1200 V-max. Inkastoo tiro gaar ah oo taageerayaal taageerayaal ah ay isku wada mid yihiin. Qaabkan waxaa la soo saaray 4 sano oo keliya, laga soo bilaabo 1997 ilaa 2001.

Ujeedada la rabay

Qaar waxay rumaysan yihiin in Yamaha V-max 1200, oo dabeecaddoodu ay si gaar ah u socdaan, waxay u egtahay mid dhoobo ah. Mid kalsooni leh ayaa sheegi kara inay jiraan wax la mid ah, laakiin looma xisaabin karo fasalkaan. Soo degidda waa mid caadi ah, oo aan la jarjareyn, iyo mashiinka laydhka leh ee raaxada ah - maaha labo geesood oo hufan, oo ay ka mid yihiin gacmaha duulimaadka khibrad leh xitaa daal. Haa, oo ka soo qaad fiiladu waa mid aad u yar, laakiin nooca gawaarida ayaa awoodi kara?

Iyada oo ay sabab u tahay dabeecadaha firfircoon ee firfircoon, makiinada awoodda leh, wax qabad fudud oo si wax ku ool ah looga saaro, mootooyinkaan waxaa loo saari karaa fasalka wadooyinka waddooyinka. Si fiicana u istaagaan socodka gaadiidka intiisa kale, waxay si fudud ugu habboon tahay heerarka sare ee magaalo-weynaha iyada oo la socdo jahawareerka gaadiidka badan iyo nalalka laydhka. Waxaad ku tartami kartaa jinsigaaga iyo jinsigaada, oo soo bandhigi kartaa, wadista wadada mashquulka ah ee xawaaraha socodka. Miyaan dooranayaa Yamaha V-max 1200 oo ah gaadiidka fog-fog? Dhab ahaantii haa, laakiin kaliya shardi ah in habka aad ku dabooli doonto tiro ku filan oo dib u celin ah, sababta oo ah taangigu waa yar yahay, oo si fiican ayuu wax u cunaa. Waxaa laga yaabaa in taasi tahay booska kaliya ee la dhigo. Haddii kale, markhaatiyadu waxay muujinayaan in gaadiidkani uu aad u fiican yahay jidadka fogfog.

Mashiinka

Haddii aad ogaatay Yamaha V-max 1200 oo baaskiil ku yaal, ayaa lagaa yaabi karaa. Ugu horreyntii waxay ku saabsan tahay mootada. In muuqaalka, waxay u egtahay Harley V-twin classic, laakiin waxay leedahay 4 silylers, ma aha 2. Nidaamka V-Boost waa nidaam V-Boost kaas oo kor u qaada awoodda baabuurta ee 40% ee magacaabayaasha. Mabda'a nidaamkani wuxuu ahaa in 6000 rpm ka dib, fureyaasha dabaysha oo dheeraad ah oo furan manifoldka, oo isku xiraya koowaad ilaa labaad iyo saddexaad ilaa silsiladaha afraad.

Dhageysiga iyo Maareynta

Kala-shaqeeyayaashu waxay inta badan gacmahooda saaraan xaqiiqda ah inay leeyihiin "cilado", "laakiin farsamadu waxay u egtahay inay si fiican u muuqato. Ka dib oo dhan, ma jiraan wax ku habboon, sida la og yahay, adduunkeena. Yamaha V-max 1200 ma ahan mid ka reeban. Dib u eegista milkiileyaasha waxay inta badan sheegaan in ay leedahay cunto xumo badan, inta badanna wax ka beddelkoodu wuxuu ka hadlaa yaraynta isticmaalka shidaalka. Wuxuu u baahan yahay dib-u-eegid iyo tuubo saliid ah, kaas oo gashano wax yar ka dib iibsashada.

Walaacyada iyo qorshaha shaqada macmiilka. Waxaa xusid mudan in baaskiil la soo saaray sannado badan iyada oo aan ku jirin wax isbadal dibadeed ah. Dhamaan farsamooyinka casriga ee ku dhawaaqay soo-saaraha ayaa walwal ah kaliya midabka. Gacanta gaarka ah, mootada waxaa badanaa lagu iibiyaa aerografi, qaybo chrome ah, xirmo cusub iyo qalabyo. Qaarkood waxay raadiyaan inay ka saaraan baaskiilka "dhammaantood aan loo baahnayn", oo doonaya inay yareeyaan miisaankooda culus. Xaqiiqdii, tiro badan oo ah Yamaha V-max 1200 ayaa miisaamaya, faallooyin badanaa waxay tilmaamayaan in ay adagtahay in la dhigo baarkinka marka dhankiisa la dhigo cagaha. Dib u noqosho, tusaale ahaan, "Gold Wing", isagu ma sameeyo. Maaraynta ma saameynayso, haddana qaar ayaa raba in baaskiilku uu fududaado. Taas awgeed, xirmada jirka waa la beddelay, qaabka iyo baaxadda eeyga ayaa la casriyeeyaa.

Kharashka

Qeexitaannada noocaas ah sida "ugu awoodda badan", "ugu quruxda badan" iyo "ugu coolest" waxay leeyihiin qiimaha. Haddii aad isku daydo, xataa maalmaha waxa laga heli karaa in ay 'saraakiisha cusub mooto Yamaha 1200 V-max. Qiimaha ay ku xirantahay sanadka la sii daayo wuxuu noqon doonaa 15-20 kun doolar. Suuqa labaad waxaa ku jira nuqulo 6-7 kun ah, laakiin xaalada farsamada iyo heerka maqaarka ayaa keena su'aalo. Celcelis ahaan, waxaad iibsan kartaa qalab loogu talagalay $ 10,000-13,000.