Gaar ah Magdeburg Water Bridge

Mararka qaar waxa ay u muuqataa in wax cusub ma iman karo ilaa in dhismaha buundada. Wax walba oo loo abuuray. Laakiin waxaa soo baxday, oo dhan ma aha. Waxaa buundada la yaab leh, oo aan raaca basaska iyo tareenada, oo doonniyo, sidayaal bulk iyo shaqaalaha saran sabeyn. Fiction, turjumi xaqiiqada galay biyomareenka of our time - Magdeburg Water Bridge. Analoogga ee qaab-dhismeedka ma aha in Europe. History of dhismaha

Fikradda for this, in la yaab dunida, dhismayaasha asalkiisu ka soo jeedo ee maskaxda ee Jarmalka ee 1877 fog. Fikradda waa in ay jeclaan lahaayeen in ay ku xidhmaan Mitteland channels iyo-Elbe Havel, dhismaha Magdeburg Water Bridge. Waayo, design bilaabay 42 sano ka dib. Iyo 21 sano ka dib dhismaha buundada bilaabay. Laakiin labadii dagaal, ka dibna kala qeybinta Germany galay Bariga iyo Galbeedka, "ayuu dagaal qabow" in "Xayiraadda" site dhismaha sanadaha soo socda. Waxa ay ahayd oo keliya marka Germany ayaa la midoobo, dowladda go'aan in dib loo bilaabo dhismaha xarunta istaraatiiji ah oo muhiim ah. In 1997, geedi socodka hore ayey u socotay. Waxa uu ahaa lix sannadood, oo channel-buundada ugu weyn ka badan webiga Elbe, midaynta West hore iyo Jarmalka Bari, waxaa la dhisay. Bishii Oktoobar 2003, Magdeburg Water Bridge ee Germany ayaa waxaa lagu rido hawlgalka, wuxuu bilaabay inuu qaato geynayey ugu horeysay. On dhismaha mashruuca gobolka ayaa qarashgareeyay in ka badan 500 million euros. Aqueous dhisay width dhar - 34 mitir, iyo si qoto dheer ee channel - in ka badan 4 mitir.

Magdeburg buundada

muuqaalka kore ee buundada door weyn ee navigation gudaha ee Germany. dhaqdhaqaaqa bulk qalalan fududeeyey, waxay lahaayeen mar dambe in ay maraan Elbe ah. Magdeburg Water Bridge ayaa ku xiran goobaha dekedda iyo warshadaha Berlin iyo dekadaha on Rhine ah. Ka dib oo dhan, ka hor inta dhismaha channels buundada yihiin labada dhinac ee Elbe iyo, ka sii muhiimsan, kor ku xusan ay socodka. Si ka mid channel guurto kale si ay u fuliyaan loop ku lahaa 12 kiiloomitir iyo hay la eegaayo in hoos wiishka webiga iyo soo kabashada wakhtiga kale ee channel baabbi'iya. qiimaha sare ee lacag ah oo ku saabsan shaqaalaha saran dollar ayaa sidoo kale fuliyay ay sabab u tahay heerka biyaha webiga oo hooseeyay ayaa.

Magdeburg Water Bridge ee 918 mitir xalin dhibaatooyinkan. Uu qeybta, oo "oo qiilqiil" on stilts kor ku webiga - 228 mitir. In ka badan dalka u qaban inta badan (690 mitir), taas casriga biyomareenka navigable fantastic. Martidu Magdeburg iyo dadka deegaanka soc Waddooyinkiisa dadka lugeeya iyo wareegga, taas oo ku qalabeysan yahay buundo. Halkan waxa aad ka dhigan karto baabuurkaaga iyo booqo matxafka, halkaas oo ay noqon doontaa mid xiiso leh in la ogyahay taariikhda buundada. Yaa doonaya inuu ka, wuxuu qaadan karaa socod on markabka keliya ee adduunka kor u, halka ay saaran yihiin doon ahaanshaha. Marka eegaya buundada ma dhihi karo in ay ahayd qurux badan. Wuxuu ahaa gaaban oo stocky, sida geesi. Waa maxay qaabka soo jiidata dalxiisayaasha? Waayo, kuwa mahad mashaariic injineernimada, buundada waa xujo dhab ah, keenay nolosha. Sidee karti waa in la xisaabiyo physicists iyo injineerada in la qorsheeyo buundada gaar ah u adkeysan kara miisaanka ku daray oo weelasha muxaafidka iyo shaqaalaha saran of 85 mitir oo qabyo ah ilaa 2 mitir iyo biyo adigoo kanaalka!