Lagu daro waayo, shidaalka naaftada, dib u eegista. daro Shidaal: qiimaha, muuqaalada

Nasiib darro, ma aha oo dhan xarumaha shidaalka ee noo iibiso shidaal tayo sare leh. Mararka qaarkood waxaad u leeyihiin in ay rumaysan, Oo ay yidhaahdaan, "on erayga." Haa, oo hubi content dhabta ah ee shidaalka ayaa suuragal ah keliya in xaaladaha shaybaarka. Sidaa darteed, si ay u ilaaliyaan engine ka saameynta ay baaruud iyo korsiiya kala duwan, darawallada isticmaalaya daro gaar ah. Reviews muujiyo in tayada supplements runtii badbaadin karaa engine iyo nidaamka shidaalka ka shidaalka naaftada ay tayadiisu hoosayso. Waxa ugu weyn ee - inay doortaan ah soo saare niyad. In article maanta waxaan eegi doonaa dhammaan noocyada iyo noocyo of warshadaha kiimikada iyo sidoo kale soo saari lagu daro imtixaanka in shidaalka naaftada.

feature

Muqaadaraadka kuwaas oo ka wada hadlay maanta, waa wax caadi ah oo warshadaha kiimikada, oo shaqadoodu tahay si loo horumariyo guryaha qaab gaar ah oo shidaal ah, si waafaqsan shuruudaha casriga ah.

Calaamadaha shidaalka saboolka ah

Si loo go'aamiyo in shidaalka naaftada xun galay engine ee, waa mid aad u fudud. Tani waxay kuu sheegi doona qiiq madaw oo ka biibiile qaaca. Sidoo kale, marka shidaalka ay tayadiisu hoosayso heli hor joogsaday bilaabo. Laakiin dhibaatooyinka oo dhan kuwanu ma degdeg ah, tan iyo markii uu gaariga ku ordi doonaa on hadhaagii shidaalka hore. Marka shidaalka caadiga ah naaftada badan oo dhici galay qolkii sari la dhigaalka dareere kala duwan ee, ka filan dhib.

Maxaa la sameeyaa

Ka dib markii xiriir la uus galay dhululubada engine waa in si degdeg ah u soo saarto. Si kastaba ha ahaatee, waxaa aad u adag. The habka ugu waxtarka badan - dhamaystiran nadiifinta engine a. Si kastaba ha ahaatee, waxaa la sameeyaa oo keliya saldhiga, kadib markii cudurka horudhac ah ee hababka oo dhan. Laakiin engine naaftada ah la badbaadin karaa oo la kaashanayo lagu daro. Waxa ugu weyn ee - in la ogaado nooca si ay u doortaan.

noocyada

Si aad u taariikhda, in la kala saaro hal qayb oo lagu daro oo adag. iyaga ka mid ah, noocyada ugu muhiimsan waxay kala yihiin:

1. Tsetanopovyshayuschie.
2. Depressant-dispersant.

Mid kasta oo ka mid ah noocyada kala duwan ee lagu daro leedahay Halabuurka kala duwan iyo masraxyada ay shaqo u gaar ah. Hoos waxaan ku tilmaami sifooyinka of nooc kasta oo warshadaha kiimikada.

Tsetanopovyshayuschie daro in shidaalka naaftada

Reviews sheegaya in this waa nooca ugu caansan ee lagu daro in Russia. Waxaa loogu talagalay in kor loogu qaado tirada cetane shidaalka. analogues ay la oran karo waa hab ka mid ah falkaas xun (in kastoo ay loogu talagalay in la beddelo kooban ee gaaska). Marka in taangiga, taas oo dareere ah isbedel Halabuurka shidaalka, yaraynta waqtiga alaabeed iyo kordhinta dhamaystirmo ee sari ee isku dar ah ee engine ah. Tani waxay xaqiijineysaa debecsanaanta ee engine ah, hagaajinta waxqabadka iyo hufnaanta awood. In walax tsetanopovyshayuschie jiilaalka fududeeyo engine bilowday "dhaxanta." qiyaasta noocan ah oo saliid ah waa isku mid dhammaan baabuurta naaftada: 1 kg halkii 1 ton oo shidaal ah. Waxaa inta badan laga helo dhalooyin caag ama bir at 200-500 millilitir.

daro Depressant-dispersant in shidaalka naaftada

Reviews of darawalada sheegeen in noocan daro waa lagama maarmaan kuwa inta badan la wado gaariga marka heerkulku hooseeyo. Sababtoo ah halka ay ka kooban, walxahan waxay hortago shidaalka ka soo fadhiisinayso xilliga qaboobaha. Inta badan, lagu daro sida lagu daray saldhiga gaaska kale. Laakiin, sida waayo-aragnimo ayaa muujisay, sida shidaalka naaftada ah adkaanayo xataa -7-10 degrees. Soo-saareyaasha daro sidoo kale waxay ku andacoodaan in waxyaabaha ay awoodaan si loo yareeyo kala duwan oo lagu keydsho shidaalka ilaa -20 ° ^C. ah Si kastaba ha ahaatee, natiijada noocan oo kale ah waxaa laga heli karaa oo keliya walax qiyaasta saxda ah. Laakiin dheeraad ah oo ku saabsan in ka dib.

Waa in la ogaadaa in noocan ah kiimikikada waa wadar ahaan labada lug ah oo labada lagu daro shakhsiga - dispersants iyo niyadjabka. Nooca dambe, sida aan ku sheegay, ka hortagtaa lagu keydsho of shidaalka marka heerkulku hooseeyo. Laakiin dispersants ah waxaa loo isticmaalaa si looga hortago weerarkiisii ee soo dadajin la shito. Laakiin sida ugub ah laga yaabo inuu dayactirka qaali ah nidaamka shidaalka.

Sida Faafi wakiilada si looga hortago jajab xidhmo shidaalka naaftada ah cufnaanta kala duwan, taas oo si weyn u kordhiyaa nolosha shelf ee dareeraha ah ee ka cab ama taangiga. Si wadajir ah, labadan daro waa hab fiican si loo kordhiyo dhalidda shidaalka iyo caabiga heerkulku hooseeyo.

Sidee u shaqeeyo

By yareynta heerkulka cufnaanta shidaalka si weyn u dhaco. Oo tanu waxay ifafaale dhacdaa dhowr marxaladood:

1. Markii hore, shidaalka uu noqdo daruuro madow. Wakhtigan bilawga crystallisation la shito. Heerka socodka shidaalka naaftada ma beddelmin. isu kiristaalo The si fudud u gudbin kartaa iyada oo shaandhada.
2. Markay ku paraffins soohdinta heerkulka kordhay in size sida at kaas oo ay ku dhex daloolada filter ma mari a. isbeddello shidaalka ee cirka isku sii shareerto. shidaalka lafteeda waxa aan gareeyeen iyada oo filter ah.
3. Markay heerkulka keydsho Soo Kordhiyay daaqaddii crystal iyo Uumiga. shidaalka Tani waa ka yar dheecaan iyo istimaalaynin.

Ka dib markii in, saamaynta daro ah. Its niyadjabka Britain nuugo kiristaalo la shito, markaa si ay kordhaan socodka shidaalka. haraadiga wax shubo on hoose ee taangiga, halkaas oo jaaniska iyaga ka heli lahaa marka la bilaabayo engine ugu hooseeyo. waa ugu xiisaha badan Waa maxay shuqulka daro aan la loogu talagalay saarista kiristaalo wax iyo ka hortagga korriimadooda. Taas waxaa weeyaan, in lagu daraa waa in ka hor bilowga si ayna dhumuc weynaadaan sida shidaalka.

isagoo intaa ku daray xeerarka

Sida for qiyaasta, noocan ah ee kiimikada waa in lagu daraa in lacagta ah 20 ilaa 100 millilitir per 100 litir oo shidaalka naaftada. Ha illoobin in lagu daro kuwan waa xilliyeedka oo keliya, waana in iyaga isticmaalaan oo keliya in xilliga qaboobaha. Haddii ay kuu muuqdaan technology Intaa waxaa dheer sax ah u yarayn karaa dhibic lagu keydsho ee shidaalka ka hore -5 si -20 degree Celsius. daro ugu wanaagsan ee shirkadaha nooca naaftada dejiye-dispersant dhigi Dodiflow iyo HiTech.

Marka daro Gulf ee taangiga waxaa muhiim ah in lala socdo heerkulka daarmayaay'e. Heerkulka ee dareeraha ah lagu daray, waa in ay wanaagsan (in kiiska xad dhaaf ah, da'diisuna aanay ka yarayn -10 digrii Celsius). Haddii sharcigan aan la raacay, qalab aanu baabbi'isaa shidaalka iyo soo dhisi doono a kubadaha la shito oo kala duwan. Ee la soo dhaafay ka hor inta galaya engine si ba'an u xidhmin nidaamka shidaalka. Sidaas darteed, gaariga si xun u socoto, iyo muuqaalba, shidaalka naaftada 10-20 boqolkiiba.

Noocyada kale ee lacagaha

Ka sokow tsetanopovyshayuschih depressor oo waxaa jira lagu daro kale in shidaalka naaftada. Reviews of darawalada sheegeen in meesha ugu horeysa on applicability ka dib markii noocaan ah wakiilada waa saabuunta. daro noocan oo kale ah waxaa laga sameeyay succinimide hooseeyo kelli miisaanka polyisobutylene. In guryaha ay iyagu waa nidaam dhammaataan nadiif ah engine sari iyo shidaalka gudaha ka wasakh iyo danbas. Sidoo kale, saabuun ku dhaq si fiican uus ka nozzles buufiyo. Ka dib markii codsiga ah ee wakiilada, kuwaas oo in nidaamka shidaalka bixisaa uniform duro shidaalka, taas oo si weyn u yaraynaysaa isticmaalka shidaalka iyo hawada ee CO deegaanka. Hawlgalka ayaa aad u of engine uu noqdo mid macaan oo wuxuu qiyaasay.

Waxa kale oo jira lagu daro anti-daxalka in shidaalka naaftada. darawallada Reviews sheegaya in hab sida fiican u Leexin uumiga ka soo shido, iyo foomka khafiif ah difaaca on dusha sare ee birta ah hababka ICE ah.

wakiilada Antifoam waxaa loo isticmaalaa si looga hortago formation of xumbo markii faafi shidaalka ka mid taangiga si kale (tus, ka taangiga in taangiga gaariga). Waxay ku daray marxalad kale oo wax soo saarka shidaalka, maxaa yeelay, si ay u helaan suuqa waa ku dhowaad aan macquul ahayn, iyo waxa macno lahayn. Fiiro gaar ah sidoo kale afkuu in xad-dhaaf ah waxay keeni kartaa in firidhka of shidaal iyo heerka sii shiday hooseeyo.

Ugu dambayntiina, on the lagu daro de-baabaáysa. Eraygii ayaa sheegay in walxaha kuwan waxaa loogu talagalay si loo yareeyo formation of emulsions. Nuxurka ay shaqada waa in la yareeyo xiisadda interfacial at interface ee shidaalka.

Maxay u jiraan daro badan oo baabuurta naaftada

Si aad ka jawaabto su'aashan waxaan u baahan nahay in la tixgeliyo sifooyinka of matoorada sida. Daraasado ayaa muujiyey in baabuurta naaftada u nugul yihiin Halabuurka shidaalka ka badan dhigooda shidaal ay. Xaqiiqada ah in in cirbad iyo sari walxo guban kara ee wax soo saarka ee matoorada waxaa la siiyaa ugu yaraan waqtiga. Haddii tayada shidaalka ma u dhigma heerka, waxa ay horseedi doonaan in ay urka of nozzles iyo filtarrada in ka dhigi doonaa engine ku sari gudaha ka sii aan sugnayn oo aan degganayn. Sidaa darteed waxaa muhiim ah waa in ay ilaaliyaan nadaafadda ee matoorada naaftada, oo soo baxay oo dhan oo ka mid ah noocyada kala duwan ee lagu daro. Sidoo kale hab tsetanopovyschayuschie kordhay muxaadaro heerkulka shidaalka, taas oo ka dhigaysa in ay ka suuroggalaan fudud oo degdeg ah. A dejiye-dispersant awood u soomi bilow-up of motor heerkulka a negative, taas oo ah qayb ka mid ah "xanuun", waayo, ku dhowaad dhammaan matoorada naaftada casriga ah.

lagu daro imtixaanka ka saarayaasha kala duwan

Maxaa ku saabsan qaababka iyo ujeedada, waxaan hore u hadlay maadooyinkaas. Haddaba bal aynu eegno kuwaas oo soo saaraha ka dhigaysa ugu daro oo tayo sare leh.

The ugu horeysay ee dib u eegista, waxaan noqon doonaa saaraha Jarmal "Tukada LIquI." Lagu daro for matoorada naaftada, shirkad waxan sameeyo muddo dheer, sidaas darteed, waxa uu leeyahay sumcad iin. Natiijooyinka baaritaanka ayaa muujiyay natiijo wanaagsan. Performance iyo hufnaan awood aad buu u badiyey, si kastaba ha ahaatee, qaylada baabuurta aan la hoos doonaa. Lubricity la arkay ilaa xad ka yar. Waxaan dhihi karnaa in daro ah shidaalka "LIquI balanbaalis" waxaa loogu talagalay oo kaliya ee sii kordhaya tirada cetane iyo hoos u isticmaalka shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, waa labadan tayada ugu qiimeeyaan wadayaasha ah.

Siidi by dib u eegista ah, lugu daro ee shidaalka Jarmal ayaa gebi ahaanba ma cillado. Waxaa laga yaabaa in khasaare uu yahay kaliya in ay qiimaha sare. Mid ka mid ah dhalada 250-mililitrovy kharash ah oo ku saabsan 290 rubles. Lacagtani waa kaliya ku filan 75 litir oo shidaal ah, in uu yahay 1-2 lacag buuxda. Sidaas darteed, qiimaha of 1 litir oo shidaalka naaftada kordhay 3.9 rubles.

Lagu daro "Castrol" shidaalka Diesel ayaa sidoo kale niyad jabka leh hawlaha ay - korodhka tirada cetane iyo bixinta lubricity. At tilmaamayaasha waqti isku mid ah ku-oolnimada dhigmaan qiimaha sheegay soo saaraha. lagu daro imtixaanka in shidaalka naaftada muujisay in mashiinka ka dib markii dheecaan Gacanka kharash gareeya shidaalka 10-15 boqolkiiba ka yar.

Sida kharashka, ma aha badan oo kala duwan ka soo version hore. 250 millilitir oo dareere ah waxaa lagu weydiinaya ku saabsan 350 rubles. Laakiin farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya British "Castrol" iyo Jarmal "LIquI balanbaalis" waa qiyaasta. Mid ka mid ah dhalada Waa ku filan tahay oo dhan Castrol 250 litir. shidaalka. Qiimaha shidaalka ee kor u halka Ruble 1 keliya. Waxaa intaa dheer, shidaalka ayaa weli ka khayroon daahirnimo la mid ah sida ka dib codsi of daro ah "LIquI ducayn". Sida uu dib u eegista muujiyay, yaraanshaha weyn daro "Castrol" ma.

Haddaba wixii guryaha waa daro qoyska kala duwan "Suprotec". Siidi by natiijooyinka imtixaanada, waxa ay weli tahay mid kaliya ee ku jira liiska, taas oo ah distinguished sida lubricity wanaagsan. Baaritaano ayaa la sameeyey sida soo socota. First, gaariga Galiyo saliidda oo dhan, ka dibna ku dar dareere this, iyo gaariga sii waday in ay gebi ahaanba u guurto oo aan hoos u of labeen. Sidaas darteed, daro ah "Suprotec" ayaa lagu bixiyaa saacad ah ishaysata ee dhexdhexaad ah engine iyo load sare. Haddii ma aha, engine ah "weyni" waxaan noqon lahaa ku seconds koowaad ee howlgalka.

Well, daro ah "Suprotec" muujiyeen natiijada ugu wanaagsan ee ilaalinta engine ku sari gudaha marka nidaamka sifaynta fashilka. Laakiin waxaa iyada iyo khasaaraha. Xaqiiqada ah in soo saaraha ay u baahan tahay daaweyn 2-laab la isbedel saliid, laakiin waxaa aad u dhib badan oo xanuun leh milkiilaha gaariga. Waa hagaag, dabcan, qiimaha. 100 millilitir oo dareere aad u baahan tahay inaad bixiso 1200 rubles. Tan waxaa ku shubtay galay engine jeer qiimaha 2,400 rubles per daro waa si cad duldhigay marka la barbar dhigo kale ee tartanka.

Sidoo kale, dib u eegista ee Maraykanka our taabtay goolka barbaraha cetane brand SMT2. On waxaa ku baxaya qiyaastii 600 rubles, suuqa Ruush (mugga ee dhalada waa 240 ml). Ka dib isticmaalka baabuurta daro waxay bilaabeen inay u dhaqmaan marka la eego dhaqdhaqaaqa fiican. Isla mar ahaantaana barbaraha cetane arkay lubricity yar. Tilmaamayaasha faa'iidada u dhacay aan wax badan, sidaa darteed hoggaanka abaalmarinta SMT2 aan ma karo. Iyo qiimaha waxaa ka mid ah waa mid aad u weyn.

Maxaa si ay u doortaan

Sida laga soo xigtay natiijooyinka baaritaannada lagu sameeyo, daro ugu wanaagsan ee shidaalka naaftada - ka "Castrol". In uu leeyahay saamiga ugu sareeya ee qiimaha tayada. Dabcan, daro ah "Suprotec" sidoo kale waa tayo sare Sharaf. Si kastaba ha ahaatee, waayo, darawallada our miraheeda aad u sarreeya, sababta oo ah in ay iyada abaalmarinta hogaaminta, waxaan ma sheegi karo.

been-

Iyadoo ballaarinta of kala duwan ee wax soo saarka halis ugu noqoto dhibane khiyaamo ayaa noqotay mid aad u ballaaran. Xaqiiqada ah in qaar ka mid ah lagu daro in shidaalka naaftada (Castrol gaar ahaan) waa been abuur ah oo saafi ah, ma dhalooyin meel Britain, iyo dhulka hoostiisa ee kuugu dhow ama garaashka. Sidaa darteed, si ay u iibsadaan alaabta si dhab ah asalka ah, waa in aad fiiro gaar ah ma aha oo kaliya ku dul qoran, kaas oo si cad u baahan tahay inaad loogau shirkadda, laakiin sidoo kale kharashka. Dabcan, dukaamada kala duwan waxaa laga yaabaa kala duwan yihiin waxa aan yeedhay article maanta. Si kastaba ha ahaatee, haddii orod-up ee qiimaha waa in ka badan 30-40 boqolkiiba (hoos), iyo iibiyaha diidayo inuu bixiyo shahaadooyinka tayada, daro sida cad u ma aha run.

Waxaan u isticmaali si adag si waafaqsan tilmaamaha

Sida u muuqato mid la yaab leh, laakiin isticmaalka daro waxay noqon kartaa mid waxtar leh oo khatar ah arrin labadaba engine ah. Oo waxaasuna waa in qiyaasta saxda ah, sida ka muuqata saaraha tilmaamaha. Waa in aynaan malayn in kororka fiirsashada of daro in engine ku hagaajin doonaa qaab hawl. On lid ku ah, fiirsashada xad dhaaf ah ay shaqada sii darayaan oo kaliya hababka ee motor ah.

Waxaa sidoo kale lagula talinayaa in ay ka dhigi biririf yar oo u dhexeeya isticmaalka daro. Tan waxa u sabab dareen sare ee matoorrada ah (gaar ahaan Japanese ah) sidiisa oo shidaal ah.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay in tsetanopovyshayuschie iyo daro dejiye waayo, shidaalka naaftada, iyo dib u eegay dhowr ah oo ka mid ah soo saarayaasha ugu horeeysa ee noocan ah ee badeecada. Xusuusnow in qiyaasta aan sax ahayn walxaha waxyeelayn kara engine aad saaxiib bir iyo laxaamad in ay cillad lama filaan ah. Sidaas is ogow of gaariga iyo buuxi lagu daro si adag si waafaqsan tilmaamaha ku qoran soo saaraha.