BaabuurtaBaabuur

Sifooyinka Technical of cagaf ah T-150, mudnaanta iyo waxayse leeyihiin

dib Aasaasay xilliga dhalmada ee Midowga Soofiyeeti, cagaf Kharkov ee Plant - waa halyeey run ah Soofiyeeti, iyo haatan - warshadaha Yukreeniyaan mashiinka-dhisidda. Warshad Tani waa ma aha oo kaliya ma laga badiyay tartanka, laakiin waxa uu si buuxda u casriyeeyey iyo hadda waa mid ka mid ah meelaha ugu muhiimsan ee dhismaha cagaf Yurub. Tan iyo 1931, tiro badan oo ka mid ah mashiinada kala duwan ayaa la soo saaray iyadoo ay ku saleysan waxaa ka mid ah, kaas oo markii dambe u noqday sare. baarka Kuwan waxaa maanta loo isticmaalo beeraha.

taariikhda model

Haddaba waxaa lagama maarmaan ah in ay dib ugu soo dhaafay tagaan. November 25, 1983 cagaf Kharkov ee Plant soo saartaa cagaf ugu caansan oo si weyn loo dalbaday. Tan waxaa dabagal iyo model taayir T-150. beddelid Wheel waxaa ku tilmaamay T-150K. Labada markaas iyo hadda, mashiinada, kuwaas oo ka mid unugyada ugu hufan iyo wax soo saar leh oo ku saabsan kuwan raadkaygay ku jira.

By dhismaha track cagaf T-150, dunida arkay 10 sano saarista ee ay wheel mataano ah, taas oo ah waxa lagu gartaa jiifku a qalab, nidaamka hakinta iyo Gudigga ee gudbinta ka dib. Waxaa ka muuqataa baahida beeraha si weyn vzrosshey in qalab wax ku ool ah oo la isku halayn karo leh permeability hagaagay, taas oo uu leeyahay ma aha sida saamayn dhib on ciidda bacrin ah. Agriculturists ka cawday in cagaf ee la soo dhaafay si xoogan u jiireen ciidda.

Soviet ku takhasusay beeraha warshadaha mahad sifooyinka farsamo of cagaf ah T-150. Horeba 1991, in ka badan 50 shirkado mashiinka-dhisidda ayaa la soo saara noocyo kala duwan oo ku lifaaqan for mashiinada kuwan.

Cagaf, taas waxaa loo isticmaalaa xitaa in Europe

Waayo, 40 sano, iyo in uu yahay inta ay le'eg saaraan cagaf ah, ayaa la sii daayay tiro badan oo ah beddelka kala duwan. Sayidka, ku salaysan farsamada waxa ay soo saartay baabuur wasakheeyey xiddig kiciyey drive iyo meel dhalista la dhimay, iyo model ah 2-membered tijaabo ah, iyo mishiinka ku saabsan kuwan raadkaygay oo ka mid ah caag iyo bir.

Sanadihii kuwa la mid ah, waxaa la sii daayay iyo tusaalayaal kale - a T-130 iyo T-170, laakiin maanta oo kaliya T-150 (dabagal iyo kala duwanaansho taayir oo dhanba) joogto ah loogu isticmaalaa. Maanta, mishiinka si buuxda gigtiray iyo waxaa laga heli karaa oo keliya ma aha, waayo, guriga laakiin sidoo kale suuqa Yurub.

Design qoreysa xal diir

Mashiinka Tani waa in lagu gartaa in motor la dhajinta on hore. qaybtii danbe ee unit xoogga waxaa dhab ah in ay ku xiran gear ah. On gear ku dhajinta qol cagaf ah, complete la taangiga shidaalka 315 litir ah.

Waxaa ka mid ah qaababka la isugu gudbiyo ee sii daayo suurtogalnimada uu u isticmaalaya in afar hababka. habka Beddelashada (iyo, waayo, hab kasta oo ay ahayd 3 gudbiyo iyo dib) lagu qaaday taasi oo ka saxiixdaan Haydarooliga. Marka biiro this la qabtay oo aan u baahan si ay u joojiyaan hoos load iyo in koorsada ee driving.

jiifku The of cagaf waa jir saldhig oo ka kooban laba gaadhya U-qaybaha Spar ah. Waxay yihiin isku xidhan by hore iyo qataarro dhexe. In la wado cagaf ah, samaynta loo isticmaalo nidaamka isteerinka ah, xataa gaari wasakheeyey. Intaa waxaa dheer dabagal model siiyo shaqaale ah waxaa macquul ah in la isticmaalo gudbinta kala duwan oo mid kasta oo diir ah - sifooyinka farsamo of cagaf ah T-150 oggol yahay in ay kala fur taagan mid ka mid ah rigoore.

beddelid Wheel: sifooyinka design

shirkii wheel The ku qalabeysan yahay jir ah kaas oo ka kooban laba qaybood. Labadan qaybo ku xiran yihiin by xiriir faseexad ah. Waxaa ka mid ah qaababka - awood u leh inay isku shaandheyn in diyaarad siman. qaybta hore ee jir ah waxaa loogu talagalay kordhaya taangiga engine, gudbinta, cab iyo shidaalka. Qaybta labaad waxaa loogu talagalay nidaamka rakibo dhajinta iyo qalab beeraha. Oo ulahooda wareejiya hore iyo gadaal - hoggaamineed iyo gadaal u leeyahay shaqo hurdo.

qol

Injineerada ayaa loogu talagalay oo soo saaray qol biraha. Waxay leedahay nooc ka mid xiran. In si ay u ma saamayn deegaanka wadaha, quwad waxaa laga codsadaa. qol ayaa ku qalabeysan yahay kulaylinta, hawo, Masaxaadaha Muraayada hore, gaashaan qorraxda. Si loo fududeeyo dib u eegis ee muraayada gadaal-view la heli karo iyo nidaam lagu buunankay Muraayadda hore ay dhacdo of ceeryaamo.

Inside laba armchairs jilicsan, oo kursiga wadaha ee ku qalabeysan yahay ilo oo uu leeyahay sixitaanka height a. Of hababka raaxada ayaa nalalka, darmuuska a, meel gaar ah xirmooyinka gargaarka degdegga ah, iyo sidoo kale qabsatooyinkooduna in laga lalmiyaa dharka.

engine

Ayadoon ah wax ka bedelidii, sifooyinka farsamo of cagaf ah T-150 guud ahaan ku kala duwan yihiin wax yar. mashiinada All rakibay lix dhululubo afar-stroke smd-60 naaftada nidaamka pressurization dheeraad ah. Qiimeeyo awoodda engine - 150 l. a.

Horumarinta oo ka mid ah lagu daydo of matoorrada waxaa si gaar ah sameeyay hoos xogta mishiinka. dhululubada waxaa lagu habeeyay V-qaabeeya. unit ayaa ku qalabeysan yahay nidaamka qaboojinta dareere ah. habka Start waxay leedahay astaamo u gaar ah.

Engine 150 ayaa engine T-gaas ah oo u adeegta sida bilow ah. Intaa waxaa dheer, cagaf ku qalabeysan yahay nidaamka saabsanaa isdaahirinta, saddex-yada hawada sahayda, taas oo markaas lahaa in la siiyo nidaamka bixinta. Iyadoo qayb ka ah nidaamka this - miirayaasha: qubeyska saliidda iyo laba tallaabo. Duufaan (nooca qalalan) waxaa sidoo kale codsatay. Si loo fududeeyo bilow-up of unit xoogga heerkulka a hoos ku eber darajo, unit cagaf ah waxaa la siiyaa preheater. Maanta waa yaab ma laha waa in aanay noqon stroke gaaban oo ka mid ah pistons iyo nidaamka isku duro si toos ah, ka dibna wax kasta oo uu ahaa kala duwan. Daah-of matoorada kuwaas waxaa loo tixgeliyaa inay guul dhab ah.

Gudbinta iyo PPC

Daydo qalabaysan gudbinta gacanta, kaas oo la qalabeeyay cududdii gidropodzhimnymi ku hawlan Beddelashada. In horumarka CPR xooga ugu muhiimsan ee la saaray in la is waafajiyo oo buuxa. gudbinta ugu weyn ee ay leeyihiin qaab geerka Planetary.

Sida beddelka track ah, halkan gear waxaa loogu talagalay sida nidaamka laba-yaacdo. Halkan waa fursad lagu wareejiyo dhaqdhaqaaqa diir gaar ah. On beddelid Xuddunta wheel of CPT loo gudbiyey giraangirihiina iyada oo kiiska kala iibsiga ah. version Wheel waxaa intaasi dheer oo qalabaysan, isagoo leh xoog iyo usheeda dhexe qaadataan-off, taas oo looga baahan yahay lifaaqa.

Iyada oo ku xidhan nooca dhibaatada lagu xalinayo, shaqaale ayaa loo isticmaalaa dhammaan fursadaha mataanaha-box. Waxa ay taasi fududahay in gaadiid cagaf loo isticmaalaa sida xooggu, bilowno hab shaqo oo ah mishiinka ah. gudbinta Tani waxay awood shaqaale ah si ay u qabtaan noocyo kala duwan oo dagaaleed.

Waxaas oo dhan waxay ka sokow, Isbaaro tani waa heer sare ah oo lagu kalsoonaan karo. waxa ay sidoo kale si weyn u yaraynaysaa load guud ahaan, kor u ansixin dhulka ilaa 300 cm ah. Sidaa daraadeed, cagaf noqday more maneuverable iyo waliba dhiifoon.

Jiifku T-150

waxqabadka crawler cagaf ayaa lagu wadaa in mooshin in silsilado diir mahad. Waxay yihiin dhajinta on hooyeen gaar ah iyo rollers taageeraya. The drives diir waa ilo gariiradda. Sidoo kale ku lug lahaa joojinta, absorbers lama filaan ah Haydarooliga. Undercarriage beddelid wheel waxay leedahay afar giraangirood oo la Taayirada balaadhan. Tani waxay si weyn hoos ugu dhigi kartaa cadaadiska saaran dhulka. taayir oo dhan waa isku mid u ah dhamaan giraangirihii.

markaas iyo hadda T-150

Waayo, 40 sano, model ayaa si weyn u bedelay. Maanta, cagaf waxyaalahan waxaa loo qalabeeyey matoorada awood badan ee wax soo saarka Yaroslavl. naaftada Tani YaMZ-236D. Ay mugga of 11.15 litir. unit Power - 180 l. a. at 2100 rpm. design motor dhaqan V-qaabeeya, waxaa uusan waxba iska badalin. Beddelay nidaamka bilaabi-up - hadda waxa ay ka kooban tahay hal marxalad, oo meeshii ay engine baatrool ah waxaa loo isticmaalaa bilowga ah ee korontada. Iyadoo engine this, waxaa jira yaraanta lahayn, iyo in ay suuragal tahay in ay iibsadaan wax kasta oo dayactir for cagaf. isbedel yar ayaa la sameeyey iyo idaacadaha nidaamka, laakiin ay dual-socodka waa sii raagayaan. Sidoo kale hadhay markooda beddelin iyo kinematic.

sifooyinka Technical of cagaf ah T-150 modified oo ku habboon xaaladda hadda jirta. Oo cabbir, in kasta oo ay isbeddellada oo dhan waa isku mid sida ay ahaayeen waqtiga sii daayo gaariga ee 1983. Sayidka, dhererka unit uu yahay 5 m, width ah - 1,88 m, height of 2,68 cm waa loo siman yahay si 7,95 m in version hore iyo 8.15 m -. In maaisaaniyadda. size ee salka u ah taxane ah oo track waa 1.8 m oo track ah - 1,43 m.

Thanks to casriyeynta si weyn u fududayn doonaa dayactir ah ee T 150, halkaas ganacsi waxaa laga heli karaa qaybo ka bedelka sare for mashiinada kuwan. In injineerada cagaf maanta ay awoodaan in ay ka gudbaan mid ka mid khasaare waaweyn. Sababta oo ah mishiinka saldhig gaaban galloped oo haysata. Kororka dhererka mishiinka si weyn u dhimay cadaadiska saaran dhulka iyo u dhaqaaqo macaan.

isbeddel weyn oo qol ah, sida in 1983, injineerada daryeelo yar in wadaha lahaa inay si raaxo leh u shaqeeyaan. Maanta xiray qol ka qoyaan iyo sanqadh go'doonsan. Khubarada in ay tayadoodii khariidad ee gacanta ku ah hawlgalka fudud.

qiimaha suuqa

In suuqa weli waa hore T-150. Waxay qiimo kala duwan tahay 250 si ay u 950 kun. Rubles sida si ay u bartaan ah model u baahan sostoyaniya.Chtoby casriga ah ee 1.8 million rubles.

Faa'iidada iyo faa'iido darrada

Mashiinka ayaa permeability sare, isticmaalka shidaalka yar yahay ku filan. Eryi cagaf ah waa u fududahay. Laakiin nidaamka rogista cajaladda kinematic waxaa loo arkaa saafiga ah ee ka-T 150. Reviews ogow gacan yar oo dhif ah waxaa loo baahan yahay. Si loo kordhiyo gacan ka mid ah soo noqdo, waxaa lagama maarmaan ah in ay ku riday dadaal badan, oo ay sabab u tahay taas, operator daalan yahay. Sidoo kale ka mid ah faa'iidooyinka ku - xaqiiqada ah in warshadda soo saarta cagaf ma aha oo kaliya, laakiin sidoo kale dayactir for cagaf. Tani waxay hawlgal fudud oo aan qaali ahayn ka dhiga.

Sidaas daraaddeed, waxaan is tusay baxay kaas oo ah caddaymaha farsamada.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.birmiss.com. Theme powered by WordPress.