Baabuurta "BMW". Moodooyinka hore iyo taxanahoodii

BMW model kala duwan oo soo bandhigay ay taariikh xiiso leh iyo hodan. Gawaadhida baabuurta ee Bavarian waxay soo saaraan gawaarida leh sifooyinka ugu wanaagsan ee farsamada adduunka. Badeecadani waxay muddo dheer ku faraxday macaamiisha iyada oo ay soo saaraan tayo sare leh. Waad ka iibsan kartaa moodellada waddan kasta. Taasina waxay sababtay xaqiiqda ah in shirkada ugu caansan ay tahay shirkadda 'BMW' ee suuqa. Moodooyinka hore waxaa mararka qaarkood lagu iibiyaa qaali ka qaalisan kuwa casriga ah. Waxay aad u qiimeeyaan maaha kaliya Yurub. Waa in la ogaadaa in tayada iyo qiimaha ay si buuxda isugu wada siman yihiin.

BMW 8 Series

Gaarigii ugu horreeyay ee taxanahan waxaa la soo bandhigay 1989. Haddii aan tixgelinno khadka baabuurta BMW, moodada jiraa ee E7 waxay noqdeen saldhig u ah baabuurkan. Gaariga waxaa la soo saaray laga soo bilaabo 1989 ilaa 1999. Gaariga waxaa la siiyay mareegta E31. Maadaama munaasabadani ay ka mid tahay hal tusaale, taageerayaasha ayaa rajeynaya in la sii daayo qaybaha soo socda.

BMW 7 Series

Baabuurtii ugu horreysay ee taxanaha waxay ahayd 1968-kii, kadibna waxaa la siiyey maadada E3. Wuxuu noqday mid si fiican loo yaqaan "New Six" (BMW 7). Tusaalihii hore wuxuu u muuqday inuu yahay "horumarin" ee warshadaha baabuurta ee adduunka. Waxay ahayd sedan raaxo leh, kaas oo lagu qalabeeyey lix nooc oo ah unugyada gaaska iyo naaftada. La sii daayay ayaa la sameeyey laga bilaabo 1968 illaa 1977-dii. Muddo yar ka dib wuxuu u muuqday "joogto" - E23.

Guud ahaan, taxanahan waxaa ku jira lix qoys. Nooca ugu dambeeyay (F01) waxaa la aasaasay 2013, waxaana la soo saaraa ilaa maanta.

BMW 6 Series

Qaabkii koowaad ayaa la sii daayay 1976-kii. Waxay heshay magaca - E21. Wakhti dheer (10 sano) gaariga ayaa ahaa gaari ah taxanaha E7. Farqiga udhaxeeya waxay ka koobnayd xaqiiqda ah in farsamo casri ah oo cusub lagu soo bandhigay qaybta dambe. Ka dib markii la sii daayay (sannadkii 1989), waxa ay "ku xirnayd qaybta hoose" muddo 24 sano ah. Si kastaba ha noqotee, dib u cusbooneysi dhow ayaa la sameeyay. Taxanaha waxaa ku jira seddex qoys oo keliya.

BMW 5 Series

Sannadkii 1972, arin cusub ayaa si aad ah loo sara kiciyay, taas oo si weyn uga duwan kala doorashooyinka hore loo heli karo. Waxaa loo malaynayay in ay fududahay, dhaqaale ahaan, si sahlan loo shaqeyn karo oo dhan - taas oo aan qaali ahayn. Si dhakhso ah, E12, oo la soo saaray 9 sano, ayaa noqday kuwa ugu caansan wakiillada taxanaha baabuurta.

Illaa iyo hadda, shirkadda "BMW", moodooyinka hore (sawirka waa maqaalkan) kuwaas oo si aad ah u qiimeeya uruuriyayaasha, ayaa soo saaray todoba jiil ee taxanahan.

BMW 3 Series

Ka dib markii taxanaha 5-aad ay heleen guulo aan la ilaawi karin oo dhex mara macaamiisha, shirkaddu waxay soo saartey qaab la mid ah. Si kastaba ha ahaatee, waxay ahayd wax yar oo is qabta. Muuqaalkii ugu dambeeyay suuqyadii saddex sano ka dib muuqaalka safka shanaad. Midka cusub waxaa loo yaqaan E21. Waa in la ogaadaa in ay tahay iyada oo loo tixgelinayo mid ka mid ah kuwa ugu fiican ee sameeya "BMW". Qaababka hore ee taxanahan waxay noqdeen mid ka mid ah kuwa ugu guulaha badan. Waxaa ku jira lix jiil. Sii-deynta sii deynta ayaa joojisay sanadka 2012-ka.

BMW 1 Series

Qaabka ugu horreeya ee taxanahan ayaa la sii daayay 2007. Waa in la ogaadaa in iibsadayaasha suurtagal ah ay shakiyaan baahida loo qabo in la abuuro gaarigaas, tan iyo markii uu ahaa kii ugu horreeyay ee dhammaan qaybta hatchback. Taxanahan waxaa ku jira afar jiil. Arrinta ugu dambaysay ayaa la dhameeyay 2013.

Taxanaha BMW

Taxanaha taxanaha ah ee suuqa baabuurka 80-ka dabayaaqadii. Markii ugu horaysay la sii daayay jiilka Z1, ka dib markii - Z3, Z8, Z4. Labada nooc ee ugu horeeya ayaa laga mamnuucay magaca. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in warqadda ka hor inta aan la taaban karin macnaheedu yahay ereyga Zukunft (ka jarmalka - "mustaqbalka").

Noocyada taxanahan ayaa la dhisay iyada oo saldhig u ah E30 iyo E36. Waa in la ogaadaa in ay abuurtay khabiiro ku takhasusay hababka gaarka ah iyo horumarinta. Model Z8, wuxuu helay shaqo E52, waxaa laga soo saaray 1999 ilaa 2003 shirkadda "BMW". Moodooyinkii hore ayaa caan ku noqday, sidaas darteed baabuurka xiga ee E89 ayaa markiiba ku guuleystay jacaylka wadayaasha.

Gebagebo

Gawaarida duugga ah ee Bavarian ayaa badanaaba ka jaban baabuurta cusub ee Bavarian. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in shirkadda iyo noocyadeeda ay muddo dheer noqdeen halyeey. Tayada, aristocracy iyo qiimaha si buuxda u wadaagaan midba midka kale.