Ha bilaabin VAZ-2110 - maxaad samaynaysaa?

Malaha, milkiilaha "tobanlaha" ee gudaha ah waxa uu la kulmay dhibaatadan marka, ka dib marka uu furaha furaha u furo, makiinadda ayaa diiday in ay bilawdo. Dhammaanteen waan ognahay in xilliga jiilaalka ay adag tahay in la bilaabo baabuur kasta, sababtoo ah inta lagu jiro habeeynimadiisu waxay ku qaboojineysaa heerkul aad u hooseeya. Laakiin sidee baad u dhaqmaysaa haddii Vaz-2110 ma bilaabi on a kulul waqtiga xagaaga? Wac gaadhiga qashin-qaadka ah oo aad tagtaa adeegga gaariga? Ama laga yaabee in ay bilaabaan qorshaha gacmahooda? Aynu ogaano.

Xaalada batariga

Maadaama uusan gaariga bilaabi karin adigoon awoodin batteriga, marka hore waa inaad eegto xaaladdeeda. Marka VAZ-2110 uusan bilaaban, marka hore fur furka oo fiiri tilmaamaha bateriga. Haddii uu casaan yahay, markaa batterigu wuxuu u baahan yahay in lagu soo dallaco. Si kastaba ha noqotee, waxa la sameeyo marka heerka batterigu caadi yahay?

Ka taxadar bamka shidaalka

Haddii aadan waxaa helay a Vaz-2110 (Injector ama carburetor), batteriga bixisaa wanaagsan laga bilaabo hadda, waxaana suurto gal ah isha ugu of murugo in laga helo qalabka shidaalka. Badanaa way dhacdaa si uusan mashiinku u bilaabin sababta oo ah maqnaanshaha nidaamka shidaalka kaas oo joojiyay in bam la saaro bamka. Way sahlan tahay in la ogaado xaalada - haddii muraayadaha dabayshu soo saaraan dillaac, laakiin mashiinka dhinacyada dabka ku shaqeeya ma bilaabmayo, markaa dhibaatadu si qumman ayey u socotaa. Laakiin tani had iyo jeer ma dhacdo.

Ingoda sababaha dhammaan dhibaatooyinka waa dareemayaasha kala qaybinta iyo xargaha.

Sida xaqiiqda ah, kuwani waa laba qalab oo isku mid ah, hal kaliya ayaa ku yaal kor, iyo kan labaad ee ka hooseeya. Sidaa darteed, midkani iyo tan farsamadani waxay noqon kartaa mid qaldan. Oo haddii aadan waxaa helay Vaz-2110, oo ah nidaam lagu shido, bilow ah iyo shaqo batteriga sida waardiye, bilaabi pinging ku xusan dareemayaal serviceability. Tani waxaa la sameeyaa, sida caadiga ah, SRT, iyada oo la adeegsanayo scanner gaar ah. Si kastaba ha noqotee, waxaad sidoo kale go'aamin kartaa gobolka qalabka gacantaada. Marka aad soo jeedin muhiim ah marka fur ololka ma siin dhimbiil, waxaa jira qalad ah mid ka mid ah labada qaybood ee kor ku xusan. Run, ma aha xaqiiqda ah in fashilka uu ku dhuumanayo dareemayaasha. Waxaa laga yaabaa in shumacyada naftooda ay ka baxayaan shaqada.

Ka taxadar nidaamka qaylo-dhaanta

Maya, ma eegi doonno wax ku oolnimada ilaalinta codka. Xaqiiqdu waxay tahay in nidaamka qalabka digniinta qaldan uu sidoo kale saameyn ku yeelan karo waxtarka nidaamka dabka. Haa, waxay dhacdaa marar dhif ah, laakiin mid ka mid ah guuldarooyinkan waa caymis. Sidaa darteed (sida ikhtiyaar), sababta xaqiiqda ah in VAZ-2110 aan la bilaabin wuxuu noqon karaa habka digniinta. Waxaa lagu ogaan karaa oo keliya in laga reebo. Haddii bamka shidaalka si joogto ah u bamgareeyo bamiin, iyo scan ma soo saaro qalad kasta, iyada oo boqolkiiba 99 boqolkiiba ay tahay in lagu eedeeyo dhammaan digniinta. Komputer, sida caadiga ah, ma ogaanayo qaladka qaladka ee qalabkan, sidaas darteed waxa uu sharxayaa in wax walba ay yihiin. Xaqiiqdii, waxaa jira burbur, iyo, sida aan hore u sheegnay, waxa kaliya oo lagu goyn karaa hab gaar ah. Mararka qaarkood nidaamka qaylo-dhaansiga, qalabka casriga ah ee jajabka ayaa hoos u dhacaya. Xaaladdan, waxaad u baahan tahay inaad tijaabiso hawlgalka furaha labaad ee fog. Iyo kiis khatar ah, waa inaad hubisaa xaaladda bateriga.